Re: ((分享)) HORNET250

[eugenelu (eugenelu)]

※ 引述《RACINGHEART (痛)》之銘言：
: 大家好
: 我前幾天去租了小黃蜂

        哪條路上的車行啊?

: 這台車給我感覺空檔很難打
: 除非是熄火狀態
: 有否訣竅?

        並不是每一部 Hornet 250 都會這樣，
        也有可能是因為你對打檔車不熟悉的原因所導致，
        引擎啟動後無法入空檔的話，
        可以試著壓著離合器輕輕催一點點油後再試，
        如果不行，把車子前後動一動，讓變速箱的齒輪動一下就可以入空檔了。

        行進間千萬別打空檔，特別是下坡路段，否則就會暴衝而撞車。

: 這台車大家都是轉速多少時換黨?
: 平常以多少轉速行車?

        這兩個問題其實沒有太大的意義，
        順順地騎、順順地換檔，
        當然，你要把轉速拉到 12000 再換檔也行，
        但轉速越高越吃油，也越傷引擎，
        所以換檔時機是看個人經驗。

: 退檔補油是什麼玩意?

        退檔補油多數應該是在過彎的時候用的，
        由高檔位退至前一檔位時，因齒輪比的關係會有煞車的效果，
        這就叫做引擎煞車，有人也稱為檔煞(我個人不喜歡這種稱呼)，
        因為有了煞車的效果，所以行進速度會減緩，
        那麼就要補油門來加快速度。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.121.135.206
推 ericzie:補充最後一點 退檔補油 我都是過灣前用的^^
→ ericzie:為的是要拉高轉速 這樣子降檔才會順
→ ericzie:不然一降檔 會煞車煞的很嚴重 轉速被突然拉高
噓 screwdrill:空檔會爆衝，真的假的呀...
噓 screwdrill:退檔補油也不是為了加快速度...
→ screwdrill:其目的是讓速度平順 不會頓挫的太厲害
→ screwdrill:退檔因為齒比改變 如果不含點油 可能會造成
噓 screwdrill:後輪因急減速而鎖死 喪失抓地力
推 HIRU:記得檔煞和引擎煞車好像是不一樣的東西...?