Re: [問題] kymco xciting 500

[imanikki (′‧ω‧‵)]

※ 引述《vvucc (絕地光劍第八型)》之銘言：
: 其實自己除了騎乘重機之餘，也有在關心國內相關產業
: 就像台灣的汽車廠一樣，國內沒一個能支持開發自製車型的市場與環境
: 更不用說車市飽和，國產車廠想開發對岸大陸市場...
: 所以相對之下，國內的機車廠就積極且遠見得多，就如光陽
: 相對於侷限於國內市場，走出去才是車廠永續之道
: 我想除非國內車廠，能發展到推出高性能重型摩托的規模，才有機會在國內自家推出吧
: 就像生產兩輪的BMW和機車起家的日本本田
: 希望也期許我們國內也能發展出這樣的車廠，加油啦


其實國內車商都有技術,只是銷售迷思一直揮之不去

像KYMCO就都有水冷四缸跟水冷V-TWIN(不是VENOX那顆)的PROTOTYPE

SYM也有水冷四缸的原型

YMT更不用說

CPI也已經在國外推出空冷雙缸的街車



國內廠商要發展運動車款,技術絕對有!!

只是銷售量與法規(沒錯,該死的法規)的種種考量,使得車商一直在bike這方面踱步



希望在我有生之年能騎到國內車商生產的BIG BIKE


















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車友說一滴腦漿都不只一萬了
一頂帽子卻頂多一萬出頭  (雖然我目前買不起)
一頂瓜皮or洨哈利一兩百,出事了卻完全無法起到作用
我看著路邊碎裂,帶有血跡的瓜皮
我慶幸我選擇的是有通過安檢的全罩帽
你呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.64.178.69
推 fishlovecat:推簽名檔
推 rc51:機車的技術要發展不難，買回來抄，就知道，再避開專利就可以
→ rc51:重點在馬力、扭力、性能、質感、耐用度...才是能不能吸引
→ rc51:消費者的地方
推 chienjr:哈雷好像是靠愛美國的主觀意識....
推 chienjr:Hi-End音響在台灣賣，不少也不是靠音質
推 pennymarkfox:rc51的馬力扭力性能質感耐用度就很吸引人呀 (茶)
→ pure2249:引擎有技術，車架、懸吊、制動呢? 其實最重要的還是誠意