回想起,今天早上在安駕的考照
當第一位考照的騎士(我們班的)...通過最後的直線加速回來架起車後
全場響起熱烈的掌聲 , 啪啪啪....
^_^ 分享一下新竹安駕受訓,級考到照的一些小小心得

第三天

=上午=練習 頗難上手 又很重要的 快速變換重心 障礙回避練習
共三路 來回繞 , 重點在使用外頃斜 快速放倒車身變換左右重心
且車頃斜時補油門,車身即會快速立起

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起點

練了一下教練看不下去...,說只有一位女生 騎的比較ok
騎他人是在"溫和"的"繞S型灣"!! ,他說緊急情況遇到障礙物
你們還能優雅的在"繞灣"嗎,要切角度 快速變換 "回油補油" 時間點 是重點

=下午=

1.全部的人都依序騎去安駕裡的加油站加油..
  (嗯嗯...原來我未來的小CB是這樣加油的...筆計ing...)
2.綜賽灣道(賽道)追逐練習

安駕的灣 很多 連續 U型灣 再來是連續S型灣
小灣都很刁鑽...  (一不注意,壓太低 會磨到中柱...)

採用一人先跑 , 然後衡量自己與對方的速度差距 看要讓他幾個灣再開始追
或覺得對方比你快很多,他一出發,你可以馬上跟著出發..跟著後面看人家怎麼過灣的

基本上...實在很好玩...哈哈 ; 有點在賽道尬車 的味道 ...(蠻爽的)


第四天

<上午>練習 連續 "U"型彎 , 重點在於利用 外頃斜方式 將車身放倒 身體朝反方向
適合超小角度之轉灣 (看教練試範時,又差點噴飯 @.@)

連續U型灣 完之後 , 接著又是 連續障礙回避

今天練,就比較能掌握,摧油 與 回油.. U 型灣 快速的變換身體重心將車身放倒
過灣,腳則是用力的夾來夾去  也是蠻好玩的

<下午>除了考照練習外,還跟幾位同學跑去綜合賽到玩,騎著騎著怎麼發現我們三台車
互相緊咬著..追來追去,騎了十幾圈吧 哈...
順便練習 同頃斜 跟 外頃斜過灣的差別 與 出灣 入灣點 及 煞車點 還有油門的掌控!

下午很多人練一練就走了,後來我跟另一位學員就邊喝飲料邊跟教練聊聊天
問問一些關於重機的常識等等...


考照

第一天去上課就會知道什麼時候要考,像日間班都是 星期2,3 隔一禮拜2,3上課 , 再下
禮拜的星期一考照 ; 且是日間班+夜間班+假日班 三個班一起考;像這次106期三個班
加起來5X個人...一下就考完了 很快的 ; 兩台考照車在上面run..
好像考了半天只聽到有人壓線 有"響一聲"而以 , 應該是全都過了吧 ^_^
"不要太緊張,應該都沒問題的"
(有人是直接騎重車來安駕 , 或是穿裝備來
呵呵 順便聊聊車經....)

ps.最後一點感想 "還沒有駕照的人" 或是 對"重車很嚮往的人"
   去新竹安駕就對了!! , 很多人都是在路上騎 在失敗的教訓中學習
   有跟一位騎R1的車友聊天,它說他騎沒多久,一樣過灣還是能過灣 但..
   跟來安駕練習過之後 根本是天壤之別 , 要過灣把手一轉誰都可以彎
   但真正要學一些基本功與技術,恐怕就不是在外面路上山路上繞個兩圈
   就會嚕...;他說來這之後,回去騎他的R1..過彎變的充滿信心,相對的懂
   的一些基本的技巧,過彎的穩定性也好多了!!

   我個人是比較喜歡穩扎穩打的 從基楚的練習開始 慢慢上手
   騎到後來,像是第三天...綜合彎道練習...對於快速變換重心入灣出灣,
   已經有點算是小小得心應手了 ^^ ,對於重車入門的新手來說,安駕真的
   蠻適合的,又可以先騎重車...ccc. (剛有一位先生考完照,結果要回去時
   忽然又下車,他老婆說她也要報名了 @.@呵呵)
※ 編輯: busa            來自: 61.216.168.231       (11/13 12:32)
推 stonelan:你的心得我會好好參考的  THX
推 lovegogi:夫妻各一台999（或monster）的戲碼又要上演了嗎...^^|||
推 mmmmmfff:會不會因為真的有教學 考比較嚴格 反而過不了呢?
推 iamsjkla:考的東西都一樣 考官也是監理站來的 完全不會有差別
→ iamsjkla:如果希望增加道路行駛技巧 安駕還是首選
推 kilin006:明年參拜m(_ _)m
推 asurada:好棒!!初心者可以學到那麼多真值得~明年假日班+1 XD