[新聞] 重車人口成長 降價空間大（聯合報）

[buniro (期待2008！)]

重車人口成長 降價空間大
記者黃兆璽／臺北報導

立法院院會上周五三讀修正通過「道路交通管理處罰條例第
九十二條」，開放大型重型機車行駛快速道路，未來600c.c.
重車才是主流，因此今年可望在數量成長下，降價1成。

國內最大的進口機車商「榮秋貿易」表示，由於條例中限制
550c.c.以上的機車才能行駛高架橋，包括SUZUKI等車商都
樂觀看待市場效應，不僅帶動重型機車買氣，也可能掀起550c.c.
以下機車騎士的換車潮；廠商可順勢向原廠壓低進口售價。

代理HONDA、YAMAHA、SUZUKI、國內最大重車貿易商榮秋的經
理許志達指出，今年機車的銷售量應可成長15％，上看4,000輛
以上。他說，隨著騎乘重車人口的成長，相較2003年甫開放時
的機車售價，售價平均降了2～3成，今年更有1成的降價空間。
以目前最熱門的YAMAHA FZ-6來說，原本要價近30萬，現在可
壓到27萬元左右。

【2007-01-16/聯合報/E3版/消費】

高架橋部分是只要大型重型機車（逾250cc或40HP）皆可。
記者一直誤解。

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你也喜歡登山或騎車嗎？
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一起來吧！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.23.81.125
推 kilin006:真是好消息 相信550cc以下會更便宜  不過關稅也是問題
推 eugenelu:Suzuki 跟 Honda 應該很高興，目前市售大綿羊中好像只有
→ eugenelu:Skywave 650 和 SilverWing 650 可上高速
→ kilin006:有一台500的就...XD
→ GHOSTNICK:降價還有一個原因..."公司貨"和"水貨"的保固差異!!!!!
→ iamsjkla:T-MAX!!!!!!!!!再見
推 buniro:許經理本身也騎重車，之前還跟他及夫人在明德水庫聊過天咧!
→ orzmaster:T媽媽會升級的
推 SpetznazX:金庫還沒出的究極邁排氣量好像有750,也可以上去...XD
推 busa:請教一下,一般市區的高架橋(像竹科光復路),黃牌可上嗎??
→ busa:ㄜ...這篇很久以前的;應該沒人回了吧 = =