Re: [討論] fz6n和gsr600...

[nilcc (妳喜歡我)]

※ 引述《Mcdona1d (小麥(麥當勞))》之銘言：
: 一樣都是600CC..fz6n和gsr600比較一下..
: 哪一台後座坐起來比較舒服??(這一點對女友很重要)
舒服的方向  原廠而言你就不應該找這兩台了

我覺得騎姿還算有點趴 除非有改加高把 改坐墊斜度厚度之類的

否則這種偏運動向的街車  沒有很適合後座

如果騎久了  還是可以習慣啦...

據說 GSR的乘座角度比較平易近人

: 哪一台爬坡比較有力??(好像是比較扭力??是嗎??)
這兩台的馬力 差不多

FZ6   99PS     GSR 98PS     都在12000轉出現

而扭力方面方面 由GSR勝出    但是在一般道路行駛 不用計較這麼多 = =

GSR    9600轉   6.6KG-M 最高扭力出現

FZ6    10000轉  6.4KG-M 最高扭力出現

而   車架方面   絕對是GSR勝出

光看 GSR的粗壯後搖臂  以及 FZ6方塊後搖臂  來相比  就可分出

以及前叉

GSR   43mm 可做預載.回彈調整      就比FZ6來得強

軸距 GSR比FZ6略短

: 兩台碼表上的時速哪一台比較多??

兩者都是使用電子時速表   沒有什麼表 哪個指的比較多

看這個沒意義的= =  (ZZR1400 時速只到300  會比隼來得弱嗎??)

07年之前的FZ6  是電子轉速表  不太好判別

07年款的FZ6  改成 指針式   變的好判別

GSR的儀表相當平衡漂亮 指針式轉數表就在正中央



雖然GSR在很多方面都勝於FZ6

但是看看售價方面  FZ6還是有很多優勢的

加上FZ6在台銷售多年  修理保養改裝方面都有一定的平穩水準了

如果不苛求太多

FZ6也是很不錯的選擇的


: 由於以後550CC以上的重車開放高速公路..
: 所以打算買550CC以上的..

你誤會了喔!!!  是開放部分快速道路 光是西濱就購夠人開心的了


另外我推薦KAWASAKI的 ER6F

雖然650CC是尷尬的排氣量(要繳多一級的稅金)

但是他的直列雙缸 很平穩  適合通勤.散步出遊

而機油或者輪胎保養 也都比上列兩台車來得便宜很多

座位也不錯好坐

外型就見人見智啦

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◆ From: 59.115.234.81
推 wally1:推ER6F 近期可能會購買 作為我的入門車 到時後在來PO心得
推 kai3368:我覺得600以上買z750s或是hornet900都是不錯的選擇阿
推 FallenWYN:可是我還是覺得隼靠空力還是在速度上略勝一籌xD
推 fcbih350:好像有看過gsr斷車架的文章!?
推 supermousess:斷車架?還沒聽說耶?
推 Photobiotic:國外作的測試，隼不會比ZZR1400差，隼空力強啊~~
推 aaTiger:我只聽過600rr斷車架...另外...有人說fz6車架比gsr好
→ aaTiger:是 車架喔  不是指搖臂or懸吊
→ aaTiger:補充..."重車論壇"聽來的
推 jsz:我6N斷過車架 在椅墊下方 最細的那兩個點