看板 SuperBike 關於我們 聯絡資訊
一般情形下 彎中使用 後煞 是修路線 跟緊急使用比較多 但是極限操駕 或是想要提高彎中速度 有時候還是會用到後煞車 可是使用的力道 需要斟酌 因為後煞一壓下去 後輪的輸出就下降 會影響彎中穩定度 還有出彎時的速度 總之就是在進彎前 就要考慮彎中怎麼維持 速度 轉速 跟後煞車力道的平衡 才能最快的過 apex 是蠻難滴~~也是需要練習 一般路上順順跑是用不太到啦~~ 至於說 腳部 控制煞車 不靈敏 這到不至於 就是要多練習啦~~ 順帶一提 舉例一下(又好像沒啥關係XD) 右彎在彎中做外掛動作時 一樣能踩後煞車 但是不是用腳底踩 是用外側腳背踩 這樣的角度比較不會磨到鞋子 反正 停紅燈前 多踩踩後煞車 感覺一下自己的 後煞車 不要到時候 緊急狀況 少了一個保命利器 覺得好不通順.... 應該看的懂我想說啥吧 XD -- 自售書況良好漫畫數套 台北士林佳....網誌有清單 可約在捷運站面交 http://www.wretch.cc/blog/lowrider1217&article_id=10533556 自售 fzr一臺 車庫車少騎 小改裝 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=lowrider&book=20 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.81.56
jaychou99:外側腳背..?好難想像XD 08/18 21:44
markelf:踩的時候類似翻腳掌的姿態吧 08/18 21:48