推 cubic1986:入一檔 踩腳煞 離合器慢放 就起步囉 02/02 23:11
→ cubic1986:還有一種 入一檔 油門一拜 離合器一彈 輕鬆起步 02/02 23:12
推 IyuanChen:公升級的用第二種很危險....建議第一種... 02/04 16:40
突然想到我上次騎陽明山的經驗
在仰德大道過了比較熱鬧 文化後面那邊右轉通擎天崗那段
有個陡坡,我這個生手騎著騎著 忘記自己是高檔速(3or4檔)
硬撐著要拼上去那個坡
結果果然到一半就卡在那邊熄火了
先是好不容易穩住車身沒倒,倒了真不知道要怎麼牽它..
然後在陡坡的中間 真是進退兩難.....
最後是利用了駕訓班練開車上坡起步的技巧才順利把車騎上去
那次真是嚇了一身冷汗..
※ 引述《Lowrider (男人大忌就是廢話太多)》之銘言：
: ※ 引述《egochentw (成長之路)》之銘言：
: : 上週去豐原找朋友，走一條陌生路段越走越心虛，
: : 所以我就在上坡路段做迴轉，但是一次沒轉成車身已經傾倒，
: : 立刻感受到一股驚人的力道往下倒，我使盡全身的力量，
: : 幸虧還是能夠很慢很慢的扶正車身，我車重287kg，
: : 如果傾倒角度再多一點我就完了，想請問大家遇到上坡路段是怎麼迴轉的呢？
: 上坡迴轉
: 有三種技巧的樣子
: 我只記得兩種
: 第一種就是空間不夠的時候
: 這時候就要騎上去一點 倒著往後嚕 利用重力後退 同時打龍頭
: 等到與坡道垂直 就可以順利轉了 應該聽的懂吧??
: 第二種就是直接迴轉
: 但是轉時 屁股要往迴轉的反方向出去
: 就是說 當你做左迴轉 屁屁要往右外移.....
: 龍頭打法好像也有要注意的
: 這個我就忘了....xdddd
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