看板 SuperBike 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《loveuomylife (在古蹟屋頂騎單車)》之銘言: : 以上恕刪 : 內容太長懶的回推文,故回文 : : 推 loveuomylife:tosunnyk03:能不能及有沒有時間退檔完全是個人對騎 : : → loveuomylife:車這件事熟不熟而定,你做不到不代表別人也做不到 : : 推 sunnyk03:我沒有說別人做不到只是可以用煞車達到最大力道何必檔煞? : : → sunnyk03:為何一定要用檔煞距離才會短? 麻煩解釋一下小弟不懂 : 假設不退檔的話 : 正常減速的內容物只有:1、風阻 : 2、原本檔位的引擎牽引力(假設cb用3檔騎,市區常用之檔位) : 3、摩擦力 : 4、前剎力道 : 5、後剎力道 : 基本上,退檔的減速內容物仍然是包含以上12345項 : 但是將第二個選項改成退檔 : 也就是3檔退到2檔 : 此時的引擎牽引力大於3檔(減速比) : 便能更快將車停下來 首先,你把3、和其他項放一起,物理觀念上就錯了 那個是其他東西的總和,不是地位並列的東西 你不能加一加,然後說再把2、增加,所以總和會提高 後輪固定荷重下能提供的最大摩擦力(F)是一定的 這個力主要來自於煞車(B)和引擎牽引力(D),其他小阻力可忽略 F = B + D 的情況下,增加 D 不會讓F上升,只會壓縮 B的空間 前提就錯了,其他就沒什麼好說的 再來,煞車的事交給煞車去做,是很基本的觀念,而不是讓引擎去煞車 原po是在討論緊急的時候,緊急時就是要把注意力集中在最須要的地方 更何況,檔煞不是固定值,不是你可以控制的東西,轉速、檔位都會影響 退檔會造成多餘的動作、增加出錯的機會、浪費時間 這時候你會希望 D-t 曲線是左邊那樣,不要有太多變因 然後注意力放在煞車上發揮F的最大值 而不希望像右邊那樣(退檔的情形) D D | | _____ | ___________ | __ / | | \_/ |_____________t |____________t : → loveuomylife:你可試試:) 再來 如果要用到退檔,當然不能把後輪 07/16 21:02 : → loveuomylife:逼到極限再退啊,當然是退了再逼極限... 07/16 21:02 退了再逼極限? 那你就浪費了退檔的那段時間去做更有效率的事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.63.144 ※ 編輯: pondz 來自: 220.229.63.144 (07/16 21:31)
ncyj:推胖子內行; 原po物理 0分 07/16 21:32
loveuomylife:隨便,理論跟實際並不能相提並論 07/16 21:33
loveuomylife:認為不需要的人就繼續不需要,需要的人,會使用的人 07/16 21:33
loveuomylife:自然還是會使用 就這麼簡單 07/16 21:33
loveuomylife:再說我也沒說必定要按照12345的順序來減速(縮短距離) 07/16 21:34
pondz:從你的回文看來,你還是沒看懂 算了 07/16 21:34
loveuomylife:12345總和是定值並沒錯,但是可以選擇更有效率的方法 07/16 21:35
sunnyk03:(攤手) 07/16 21:35
loveuomylife:既然你這麼懂..那為何不試試看退檔有多好用? 07/16 21:35
loveuomylife:搬一大堆理論出來是要証明什麼? 07/16 21:35
shotluck:急煞用剎車不是最效率的方法嗎? 有更效率的? 07/16 21:36
pondz:國中從念一次,看物理會不會好一點,嘴巴不那麼嗆一點 07/16 21:36
loveuomylife:退檔不是定值,不能控制,我只能說對車不熟 07/16 21:36
shotluck:剎車力道不就來自前後輪對地面摩擦力而已 前後煞會不夠? 07/16 21:36
sunnyk03:就是試了不好用嘛.... 07/16 21:36
loveuomylife:車子是拿來騎的,不是用嘴巴騎的 07/16 21:36
pondz:要ㄉーㄤ人可以,不要拿錯的東西出來詒笑大方 07/16 21:37
loveuomylife:不會用,不能用(不好用)是2回事 07/16 21:39
sunnyk03:不會用又以為很好用卻是很好笑的事 07/16 21:39
loveuomylife:不會用卻以為不好用,更好笑吧 07/16 21:41
shotluck:樓上真的在討論"緊急"剎車嗎? 07/16 21:43
sunnyk03:他大概在討論滑胎吧 07/16 21:43
BNR34:好帥 嗆pondz只會用嘴巴騎車耶 真的太猛了 XD 07/16 21:49
piligod0623:我覺得這篇說的是真理,緊急煞車還有空考慮拉離合降檔 07/16 21:54
piligod0623:我看這時大概不是已經貼上去就是飛了...... 07/16 21:55
maninpink:定理不等於理論唷……… 07/16 21:55
BNR34:磨擦力是定值 這個值能有多大 上幾篇有說了 是輪胎的關係 07/16 21:56
BNR34:我真的沒辦法想像 原來靠退檔可以讓磨擦力變大這種事... 07/16 21:57
replay0105:PTT上面很多人唸很多書 07/16 22:33
tsungg:XD屌 07/17 00:41
ForceEdge:中肯 畢竟和地面接觸的 正常只有兩輪 XD 07/17 00:48
Terminator99:不知道原po國中有沒有畢業...推胖子大專業~ 07/17 02:23
atlaswhz:風阻真的太好笑了XD 推胖子大專業!! 07/17 11:46