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我可以亂入一下嗎 裡頭有板友堅持國外可以車速分流是因為沒有台灣機車密度大 撇開機車實用性不高的美國,加拿大,等等 其實機車也沒少到哪 特別是做為市區通勤用,像義大利路旁都可以看到不少機車 當然你可以說那都比不上台灣 那麼澳門呢 澳門可是和台灣在互相爭奪機車密度最高的地方之一 另外泰國的機車流量也沒少到哪 上述地方就算沒有比上台灣,也差不了多少了 機車密度本來就和車速分流,車種分流沒有關係 應該說不是做為選擇車速分流還是車種分流的"原因" 但是車輛密度卻會影響車種分流的實用性(專用道佔路面的比例) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.184.166
Sunicer:我比較贊同車流分道。不管怎樣車種分道就是種族群挑撥。 07/22 16:34
allenella:泰國機車好像可以上高速公路 07/22 17:17
playerst:同車流分道如果能在每個路口把機車做高架~不讓右轉汽車或 07/22 17:31
playerst:公車內切卡死~我支持~ 07/22 17:31
btpenguin:問題是真的要搞車種分流 台灣根本沒有空間 07/24 16:31
btpenguin:車種分流所需要的空間比車速分流大太多 加上現在的機車 07/24 16:32
btpenguin:道根本空間不夠 所以還是車速分流比較有搞頭 07/24 16:32