[問題] 關於操控性

[pccraft (這一定是錯覺!!)]

自從考到駕照後，只要想騎車就都是跟我叔叔借CB400來騎，
而這台CB400騎起來靈活性感覺就是頓頓的(很難用小羊的騎乘方式來過彎)，
但我都以為重車都是這樣。(之後騎乘方式就改掉了)
直到今天跟朋友出去騎車(租的FZ6)，跟他交換騎了一下，
我發現FZ6跟我叔叔的CB400比起來靈活許多，
當我們把車換回來時，討論了一下，他說他上次跟另一朋友分別租GSR600及ER-6F，
其中GSR600騎起來的感覺也是類似這台CB400，但ER-6F就很靈活。
到底是什麼原因使的車子的靈活性有這麼大的差異呢?
請知道原因的版友替我解惑吧!!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 119.77.219.248
推 hopeangel:跟車子的配重有很大的關係
推 bobw:我覺得monster操控起來跟hornet250差不多,除了動力,還有坐姿
推 cbr400:用騎乘街車的方式來騎乘跑車感覺當然會不一樣
推 YJM1106:聽說 差最多的是輪框?!
推 hideinmylife:這..你該不會以為四缸跟雙缸重心是一樣的??@@
推 ROSSl:CB400要隨時保持後輪有足夠的出力 你才會覺得靈活
→ ROSSl:4缸車在市區低轉狀況下騎車 的確會覺得笨重
→ pccraft:原先我以為是雙槍與中置避震的差異
→ pccraft:但是我朋友說他上次騎的GSR600也是這樣，這樣就把我之前
→ pccraft:的假設給推翻了
→ pccraft:至於雙缸車的靈活性我之前就聽說過了，不過沒實際騎過
→ pccraft:所以沒辦法知道實際上到底多靈活，所以我只把我所騎過的
→ pccraft:車提出來討論
→ pccraft:同樣都是四缸車，同樣都是低轉騎乘，FZ6就是靈巧許多，
→ pccraft:到現在我還是搞不清楚，到底是哪邊設計上的差異，影響了這
→ pccraft:麼多啊
推 Dylan:如果你能夠把輪胎規格避震器都用相同的品牌跟設定,我想這樣
→ Dylan:才能夠比較出彼此的差異!不然各家光是尬掐練就不一樣了
推 kai3368:怪怪 我騎了蠻多車 還是覺得cb400夠靈活耶...
推 kk5566:胎壓  有可能是胎壓  重車胎壓沒顧好差很多喔
→ kk5566:有一次騎我哥的阿魯七百五  胎壓有打到標準後 靈活度差很多
→ pccraft:cb400的避震是原廠的SHOWA，輪胎我只記得後輪是
→ pccraft:快摩完的BT014，前輪我就比較沒注意了，至於胎壓
→ pccraft:下次有騎的時候再去確認看看
→ pccraft:說到後輪，昨天晚上從宜蘭回台北的半路上(走北宜)
→ pccraft:發現後輪磨到編織層，害我後來延路用龜速40~50公里
→ pccraft:的速度龜回新莊，還真是怕給後輪太大的壓力，導致爆胎阿