作者PopDarkman (建築師的結構都被當了吧)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 彎中油門全關
時間Thu Jan 15 11:52:44 2009
: → busa:前晚騎了ER-6試乘車...直二缸小車身跟隼騎起來差好多呀~跟車 01/15 09:11
: → busa:的特性有關嗎? ; 流行騎士裡騎的都是1098呀~~~XD 換作隼不知? 01/15 09:12
: 推 busa:(ER6很好騎呀~__~,感覺跟騎小檔車的靈活沒啥兩樣,中低扭很強) 01/15 09:59
根據我牽車5天的感想...
ER6根本就是大4號的野狼...>/////<
扭力在中低轉真的是隨傳隨到...
連震動都很像@@"
然後霹靂靈活的...
迴轉半徑小...
基本上就是很蘇糊的小車的fu...
當然也是有缺點...
前後懸吊進步空間傷當的大...
車頭很輕很輕.......
還有原廠管超級無敵重...
感覺跟15p的啞鈴有比...
改裝管上去剩1/3吧= =+
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→ PopDarkman:喔還有...腳踏那一片也好重好重...有改進空間XDD 01/15 11:54
推 RaveMan:恭喜! 01/15 12:00
推 ggiirrllkk:再一個禮拜 就換我牽車了 恭喜原PO啊 01/15 12:22
推 iamsjkla:拿過一支全鈦蠍子管...有沒有兩公斤都不知道= = 01/15 12:28
推 jengs1021:全鈦碳纖橢圓蠍子尾管只有1.3kg,輕到沒啥感覺XD 01/15 12:42
推 danko85709:推一個~650R車真美:) 01/15 13:44
推 Minovski:推一下原廠管 輕鬆做環保 XD 01/15 13:51
推 susanoo:原場管8公斤,giannelli好像1.多公斤,現在騎車屁屁很輕鬆 01/15 14:10
推 busa:恭喜呀~! :) , 我試騎完心裡的os就跟你一樣..大野狼 01/15 16:44
推 busa:ps.題外話 2009年的ER-6F...讓好多人都心動了 哈哈 XD XD XD 01/15 16:47
推 busa:原廠管那麼重呀 XD ~換了之後 想必車子會更加的靈活了.真妖獸 01/15 16:51
→ PopDarkman:可是台崎如果真打算在08年車賣掉前不賣09車的話...那真 01/15 17:36
→ PopDarkman:的還有得等...我那台還是08年6月的車... 01/15 17:36