作者RaveMan (...)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 四缸平衡的問題
時間Thu Jan 29 09:59:18 2009
之前逛某網有看到
多缸車平衡務求的是各個缸的出力一致
如此活塞推連桿拉曲軸~該下就下~該上就上~
不會因為有其中一缸不常的作動
而導致引擎輸出變差
調校化油器也可以改善個缸的輸出
至於四缸不平衡麻...
就怠速不穩 機件磨耗大~
汽車的話...小熱血也不過5~6k
f20c最大馬力也不過at 8k多
兩輪的油門灌一灌都快萬轉
顯然兩輪更需要平衡!
至於汽車呢?
汽車也要阿!!
如果你走高效率na(hi-cam+短衝)
這個是一定要的啦!!
有錯拜請指正
※ 引述《catpeter (地平線的目標)》之銘言:
: 小弟是騎化油器四缸的車,
: 在網路看的資料是說平衡大概是兩萬公里需要做,
: 不曉得這邊有無前輩有做過,
: 需要做的話,車子會有什麼現象呢?
: 而令小弟不解的是為何汽車開個幾十萬公里
: 都不需要做這樣的平衡?機車騎個幾萬卻要
: 做這樣的保養。
: 很粗淺的問題,請不吝賜教。
: 感謝~
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個案名: 野狼傳奇R 05' 輪胎: 前 BridgeStone BT39ss 2.5/18
傳動部: 原廠齒盤 & RK.Heavy Duty Chain 後 BT39ss 100/80/17
排氣部: 老狼管 避震: 未知名二手部品
引燃部: 銥合金火星塞 位燈: 紫色引擎燈...
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◆ From: 220.137.22.25
※ 編輯: RaveMan 來自: 220.137.22.25 (01/29 10:12)
推 lovegogi:輸入法的選字可以看出平常的習慣...是「調教」咧...^^||| 01/29 11:36
→ RaveMan:...................................................... 01/29 11:44
※ 編輯: RaveMan 來自: 220.137.22.25 (01/29 11:44)
→ RaveMan:感謝指證@@" 01/29 11:44
推 Habanero:好調教 XDDDD 01/29 18:14
→ lovegogi:你沒有犯罪不用指證...^^|||(原po會被我搞瘋或抓狂) 01/29 22:02
→ RaveMan:...............指正= =" 01/29 22:32