推 robert1982 :最後一段,的確是很多杜家軍車主的心 61.228.82.232 09/26 00:46
→ robert1982 :態~反正貴的就是好車~~ XDD 61.228.82.232 09/26 00:47
→ robert1982 :BTW為什麼推文會秀出IP?這樣能打的字 61.228.82.232 09/26 00:48
→ robert1982 :變好少... 61.228.82.232 09/26 00:48
→ freezeblue :別說了... 114.38.120.109 09/26 00:53
推 robert1982 :樓上的意思是? @@" 61.228.82.232 09/26 01:03
推 CAL20 :所以你要先騎騎看SV~~窮人豬腳迪~~ 118.168.195.61 09/26 03:31
→ CAL20 :我的ID這麼短~為何要跳到這麼後面阿? 118.168.195.61 09/26 03:31
→ CAL20 :這是word的最新對齊功能嗎?? 118.168.195.61 09/26 03:32
推 karting :推好文 超中肯118.161.168.103 09/26 10:44
→ samsung :這樣板主才能辨別是不是112來的118.165.169.193 09/26 11:01
推 FrankTripp :如果有日系廠肯出L Twin雙缸的話我就 220.142.14.135 09/26 12:26
→ FrankTripp :會想去買 主要是D的乾離不太友善.... 220.142.14.135 09/26 12:26
→ UmbraEric :848是濕式離合器呀 123.193.4.36 09/26 13:28
推 FrankTripp :咦?_? 848是濕? D牌不是都統一用乾? 220.142.14.135 09/26 13:31
→ MattMeng :不只848, Monster 696也是218.164.106.180 09/26 13:47
推 FrankTripp :難怪848和696會那麼常見.... 220.142.13.88 09/26 18:15
推 BlueHorizons:可惜848臺灣能見度趨近於零~123.194.166.103 09/26 18:22
推 ilykt :GT1000也是濕式118.161.119.128 09/26 20:47
推 CAL20 :L和V雙缸差別在哪~可以賜教嗎??118.168.199.208 09/26 21:28
→ UmbraEric :848最近才進了幾台怎麼會常見!? 123.193.4.36 09/26 21:39
推 lovegogi :L就是90度夾角的雙缸,一般雙缸稱V 219.68.17.139 09/26 21:39
→ lovegogi :差異在於夾角不同,L(90度)是V缸 219.68.17.139 09/26 21:39
→ lovegogi :的一種 219.68.17.139 09/26 21:39
→ UmbraEric :差在一個角度是90度,一個是180度以內 123.193.4.36 09/26 21:40
→ UmbraEric :只是有些人因為D牌專做90度的給了他 123.193.4.36 09/26 21:40
→ UmbraEric :L型雙缸 123.193.4.36 09/26 21:41
推 CAL20 :那動力或性能會有啥差??118.168.199.208 09/26 21:43
→ lovegogi :好像牽涉到曲軸慣性啥的,太深奧了, 219.68.17.139 09/26 21:53
→ lovegogi :我是直四的車主...^^||| 219.68.17.139 09/26 21:53
→ lovegogi :BMW的水平對臥能算「廣義」的V缸嗎? 219.68.17.139 09/26 21:54
→ lovegogi :180的V,呵呵呵...^^? 219.68.17.139 09/26 21:54
→ CAL20 :180度嗎 XD118.168.199.208 09/26 21:54
推 FrankTripp :可是D的L連日系車廠的V都比不上 220.142.13.88 09/26 22:22
推 allenella :樓上引戰122.116.208.153 09/26 23:03
推 ilykt :V缸的垂直震動會比L缸大一點118.161.119.128 09/27 00:51
→ Laidafzr :FT想引戰? 118.168.25.57 09/27 07:10
→ lovegogi :我覺得很難跟FT戰起來...^^||| 219.68.17.139 09/27 12:00