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※ 引述《speedster (speedster)》之銘言: : 這裡想跟大家討論個比較灰色地帶的問題 : 我知道有些汽車駕駛對於重機『鑽車縫』 : 『走路肩』相當不齒,認為既然重機比照汽車 : 那就應該乖乖地跟車排隊。先說我個人,在高架 : 或是快速道路上,我是沒有過上述兩種情形 : 但在普通道路上,雖然個人跑也沒發生過,但跟『車隊』跑 : 為了維持之間的距離,只好跟車隊的人一起做上述那兩件事....囧 : 剛好我在YOUTUBE上有看到相關的影片 : http://www.youtube.com/watch?v=WJICVb-Lios
: 我在某論壇看到有個言論很好:機車用了舒適性換來機動性 : 汽車用了機動性換來舒適性。不過以目前台灣根深蒂固的觀念 : 此發言汽車魔人才懶得理你。目前重機在社會上都是被放大鏡檢視著 : 我每次騎車也努力地做好重機騎士良好形象,不過人一多,想要 : 維持就非易事,每次騎起來都很掙扎,唉。所以白牌車也並非糟無比 : 雖然沒啥路權,但騎起來就自由多了^_^ : 不曉得各位車友是怎麼調適的呢? 有的人看機車鑽車縫不爽 有的人看機車一小台占掉一大格不爽 這要怎麼辦?誰說得對? 我是比較偏向實際一點 車流車流,就是要給車輛流動 行駛空間足夠,鑽車縫我覺得無妨,但是惡意的蛇行就很糟糕 當然如果發生什麼意外的碰撞,自己得勇敢的負責任 有時候塞車我也會故意停車道的旁邊一點 一些技術比較好的駕駛就會並排來停我旁邊 道路空間就這麼大,大家擠一擠啦 反正台灣是美規路,其實靜止的時候是擠得下的 但是高快速道路的路肩我是絕對不會去碰的 這個有緊急車輛的行駛需求,這個就是另外一回事了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.78.197
fuso320 :目前重機在台灣真的受到很多不公平的對待 但這需要時 11/12 23:05
fuso320 :間讓大家去接受 照車流當然是最好的 但還是要顧荷包 11/12 23:06
fuso320 :接受是指讓大眾去接受這個"交通工具" 立訂合理規範 11/12 23:06
bb159878963 :對阿對阿 普通綿羊鑽車...汽車駕駛:習慣就好 11/13 00:51
bb159878963 :紅牌鑽車...汽車駕駛 媒體:騎重機的都這樣 11/13 00:52
bb159878963 :路權雖然比照汽車....但是它到底還是台機車阿...... 11/13 00:52
Habanero :說真的那個路權比照汽車原本就是一件蠢到翻掉的事情 11/13 01:06
Habanero :幾個廢物官隨口說說就這麼變成規定了,按陰陽..... 11/13 01:07
hsy1107s :會鑽+1 不跑路肩+1 11/13 10:08