Re: [問題] 改安全帽雙D扣

[Haiker (單純偏執狂)]

: → LuckSK      :自己縫強度夠嗎?                                    03/03 23:42
: 推 Haiker      :建議您，不如問國內安全帽廠是否願意幫忙....         03/03 23:55
: → Haiker      :那個車縫線是頤帶的關鍵之一，手縫應該做不到         03/03 23:55
: → Haiker      :並非一般的平織而已....                             03/03 23:56
: → hottim      :這樣子呀…受教了，我剛把整個安全帽拆開清潔一下     03/04 00:33
: → ohwahahaha  :原po該不會是想找繡車號的吧 XDD                     03/04 00:33
: → hottim      :發現頤帶固定在帽體上只用一根螺絲…                 03/04 00:34
: → hottim      :繡學號的老阿婆有賣雙D扣嗎XDDD                      03/04 00:35
: 推 PPPGGG      :別拿自己的頭開玩笑阿...命只有一條                  03/04 00:38
: 推 trueno1587  :事關安全別土炮了,Schuberth是頂級了,應該相當可靠    03/04 01:17
: 推 subseven    :但是看英國SHARP的評比,Schuberth好像不是挺好        03/04 02:23


小弟不敢說專業，不過有些東西得提一下


1.頤帶.車線的部份，一般都是雙針多線補強，線材跟繞織方式都不同

  所以強度會比較好，耐拉扯.固定性佳

(沒車好的狀況，可以翻之前的安全帽脫落的新聞)

2.頤帶固定在帽體上的鉚釘，耐拉扯的強度都會經過計算以及測試驗證

  所以不會因為只有一根(單邊)而出現問題，這個反而比較OK不用擔心

  因為這個在安全帽的生產以及開發已經算是比較成熟的東西了

3.SHARP當參考就好了，因為把功能性列入評比，有些東西反而變得不客觀

  對於安全帽講求安全的本質來說，多少有模糊掉一些

  歐洲帽參考ECE我覺得應該就夠了，測試上跟SHARP一樣走吸收衝擊.潰縮的方式

  然後加上英國人的某部份特色....









嗯....XD



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◆ From: 112.104.19.20
→ xull        :sharp...? shark 冏?
推 CrimsonedAir:sharp...? shark 冏?
→ Dylan       :龜山八代廠 !?
推 reefer      :SHARP: British Helmet Test Ratings
→ Haiker      :"Safety Helmet and Assessment Rating Programme"
→ Haiker      :英國交通部官方主導的針對安全帽的測試計劃
推 hottim      :專業推！
推 freezeblue  :推專業！