Re: [新聞] 騎上國道 王幸男提案放寬大型重機路權

[tifiosi (new)]

觀察隔壁的日本，可以看出一些端倪

大家都知道日本路權是往下開放到126cc的

可是實際上真的為了這個門檻而做126cc的車輛並不多


級別區分的位置大約是

檔車型在200cc以上

速克達車型在250cc以上


因為這種分布狀況跟法規並不太一致，所以我想可以解釋成市場演變的結果

消費者評估騎乘的穩定性，高速耐久還有經濟性維持費等等的要素，最終訂在這個級距

所以應該是很值得參考的結果

基於這個結果訂出來的路權分級應該很值得一試

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◆ From: 59.115.74.24
推 estemjia    :如果250可以上高速的話，那政腐要賺啥?稅金就差很多
→ AAApeter    :樓上沒腦~書多看一點~
推 AAApeter    :唷抱歉沒腦太嚴重了~就是多看點書
→ Laidafzr    :樓上幹嘛嗆人？
→ Guts0324    :恭喜3A小聯盟又犯了板規第一條囉XD 又想回水桶了嗎?
推 AAApeter    :一時看到覺得沒經過思考的東西，一時嘴賤~
噓 yaohuei     :純噓2樓 口氣這麼差 腦就比較好??? 請勿人身攻擊 OK?
噓 yaohuei     :3A犯了版規第一條 人身攻擊 怎還沒泡水去 XD