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我比較好奇的是CBR1000RR 2011年款式.... 有ABS跟沒ABS差了14萬新台幣 = 38萬日圓(我抓多一點) 日本版有ABS 1,596,000 無ABS 1,428,000 (差168,000日圓) (況且這是販售價格,車行拿的車價不可能這樣) 我知道新的CBR1000RR的Combine ABS是新的科技,但是也差太多了 車行大概是日圓台幣1:1算的吧....(ARTC多幾個測驗項目要花這麼多實在窒礙難信) 好吧有人會說車子來源不一定是日本(畢竟日本版有限馬力) 我沒他國資料,但這個價錢真是太奇怪 真是的.....買個東西都要被用力剝削成這樣,自己進口完稅車貼自己牌騎算了 -- http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/sets/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.79.110 ※ 編輯: ohwahahaha 來自: 118.168.79.110 (08/20 18:14)
FrankTripp :不然版友連合組團去當地買 均分運費和驗車費應該可以 08/20 18:21
FrankTripp :一口氣省15~20萬吧... 08/20 18:21
ericyoyo :很難 以前就有認識的業者(水貨商)搞這套 08/20 18:23
ericyoyo :但是1 車輛進口報關手續繁雜 08/20 18:23
ericyoyo :2 除非當地認識業者可配合 不然日本那邊也要一堆手續 08/20 18:24
ericyoyo :而且日本2手車標場幾乎都是買斷 到台灣驗不驗的過 08/20 18:24
ericyoyo :還是未知數......別忘了台灣世界最嚴苛的排氣法規 XD 08/20 18:25
ericyoyo :完稅車同型車貼牌中南部也許可行 台北的條子很精阿 08/20 18:26
FrankTripp :1跟2應該還好 當渡假慢慢玩不就好了 08/20 19:09
eternalhell :一人一推 來去國外團購重機 08/20 19:11
schumi3019 :手續繁複還好,在台灣驗排氣可不可以過才是問題XD 08/20 19:51
ericyoyo :樓上說到重點 XD 08/20 20:28
ahg :ARTC量少錢少就要多驗幾次.....一來一往才是折騰吧 08/20 21:46
Inar :車商量少所以要多賺一點,要不然怎麼養家活口。 08/20 22:52
jimmy007 :台灣有一流的環保法規外加三流的道路品質,真是相得 08/20 23:59
jimmy007 :益彰.... 08/21 00:00
susanoo :還有不入流的官員,除了搞錢什麼都不會 08/21 00:06
sosevil :有沒有人騎過hrc版本 我看價格高好多qq 08/21 09:29
ohwahahaha :應該只是標榜HRC REPSOL塗裝才會多2萬吧 08/21 12:49