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※ 引述《intelb06385 (dxas)》之銘言: : 小弟是er6f : 入手一顆 nissin 19mm的直推 若裝在車上推原廠的2顆對2 會死硬嗎? : 怕口徑太大 建議就到處徵一下有這樣改的車主,試按看看比較好 因為有人說硬有人說軟,都不一樣,更何況你根本也不知道剎車主缸設計圖 就算懂得用巴斯卡原理算得出來,是不是你要的手感也很難講 構造也有差,brembo beringer Magura Nissin 等廠牌也是一樣 效果多好都是廠商自己講,不講得會飛天遁地哪賣得出去 XD 借題回憶一下~~~~~ 以前念大學的時候超敢的,連試都沒試就去衝了一組brembo 16x18 CNC切銷直推版 (想說13,000比人家便宜很多就衝了 XD 而且是全新品) 結果拿來上在我的.....野狼上面.....用的還是原廠的單二煞車卡鉗勒XD 後來實在是硬到爆表,每按一次都像李小龍在練握力一樣,兩手齊上都得用吃奶的力氣按 後來用不到24小時就拍賣掉了 畢竟當時是學生嘛,搞不清楚,對店家說的話整個就是照單全收 我現在已經不會崇拜剎車名牌了,不過2005年的時候brembo的確是被塑造成"名器" 好像不改會死掉一樣 =.= 現在想一想 大學時代還真熱血~~~~ ^^|||| -- http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/sets/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.224.19
Lowrider :好胎 好來另 煞車油管 碟盤 我就覺得夠用了XD 01/07 12:36
Lowrider :總棒換 卡鉗也要升級一下 ~~比較好搭配 但就貴 XD 01/07 12:38
ohwahahaha :我現在也覺得來令碟盤換一下再加定期保養就很好了 ^^ 01/07 13:08
masako12 :談白講改了真的有差我r1改碟盤總棒下來剎車距離可以 01/07 17:24
masako12 :縮短3分之1的距離直推也比原廠Q 01/07 17:25
Lowrider :危險的推文( 摸摸口袋) 01/07 17:34
mypower :有改真的有差咩~ 01/07 17:44
skymen :恩~有改真的有差~~ 01/07 17:45
bomb90 :恩有改有差!! 01/07 18:16
ACE881 :B牌直推用習慣會上癮...當然有差 01/07 18:57
mypower :改過之後 以後換車可能都會想要改...但卡鉗也換一換 01/07 19:58
mypower :這樣是最爽的喔~超爽!Y 01/07 19:58
skymen :我原場..謝謝... 01/07 20:40
UmbraEric :樓上全是鬆哥都有改...(連來令都還是原廠的人..) 01/07 21:39
ohwahahaha :好多鬆哥喔~~ = =+ 01/07 22:54
snowcoat :連來令都原廠的+1... 01/07 23:03
bomb90 :來令都 brembo原廠的+12 brembo 32mm小螃蟹6組... 01/07 23:10
Lowrider :XDDD 碟盤 galfer原廠 01/08 06:35
ilove30and :糟糕..我沒上癮..我比較喜歡新鵝總泵配B對四手感..XD 01/08 14:49
ilove30and :之前都考慮賣掉要換了,只是被買家放鳥 = = 01/08 14:49
spymachine :B牌現在還是被塑造成名器阿 01/08 19:54
ACE881 :不過好貴 前陣子實驗性的裝了Frando直推 還不錯用 01/09 14:25
ACE881 :沒差多少~~~ 而且有更小的選擇 (14mm直推) 01/09 14:26