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http://www.moto7.net/2011/11/ducati-1199-panigale.html 剛剛寫了一篇關於DUCATI 車架懸吊的介紹,歡迎大家有空可以看一下,給予指教。 新車架最重要的部份還是輕量化, 所謂monocoque殼式車架也許會成為新的DUCATI超跑象徵 從數字上來看,wet weight的部份 1199的177Kg與1198的187Kg相較之下,monocoque的貢獻應該不少, 其他還有鈔票的貢獻。 也許有一天,推出一台簡單只有車架、引擎、輪胎等必要配備的車會大受歡迎。 -- Moto7的facebook: http://www.facebook.com/MOTO7.net -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 94.36.105.104
JSFS :諷刺的是新車發表的同時也是車隊徹底捨棄這個概念時 11/10 15:54
am32jiwu06 :推~~~ 11/10 16:09
am32jiwu06 :光是177的重量就讓我流口水了~~!! 11/10 16:11
kiekenny :很多時候越簡單的設計,就是越好的設計..... 11/10 16:24
ericyoyo :http://ppt.cc/Bmf1 NCR出的超級輕量化monster... 11/10 16:32
typenephew :專業推 11/10 16:38
takashi51 :原來有Moto7這個好站,賺到了.. 11/12 01:51