推 Bilthe :騎不夠快才會出事(誤 01/20 10:54
推 Kulawa :身體側邊擺出超人姿勢(誤 01/20 10:55
推 rickymore978:安全視距! 01/21 20:25
小弟騎大車才幾個月,
但有些觀念騎小車就用過,跟大家分享一下,
有錯請指教:
不管是手還是腳煞車,不放在拉桿(腳踏)上的原因,
還有一個就是緊急狀況時,往往人的反射動作第一時間會用力過度,
也就是假設如果習慣手放在拉桿上的人,
今天一個非常突然的狀況,真的被嚇到了,手很容易因為反射動作不自覺握緊..
握的可能是離合(沒引擎煞車),或是前煞(瞬間強煞點頭也容易出包)
可能還沒閃就先自摔了....
當然這個可以透過訓練來避免,
(ex:嚇到時手很快的放到拉桿上,但不會馬上按下去)
遇到危險狀況時第一個一定是先回油,然後才是煞車+降檔,
接著有可能是閃躲+馬上補油脫離危險區域...
不見得是需要很多的煞車把車煞停...
後煞我習慣是把腳往後移,移到腳尖碰不到的位置,
有需要時再往前一點就可以踩到,但基本上現在還是新手不太會用,
還是前煞比較有效率....(大車後面踩少沒感覺,踩多又不知道會不會咬死 XD)
有人常會把問題著墨在:煞車來不及怎麼辦..?
我覺得這個解答並不是手(腳)要不要放在拉桿上的問題,
而是你要提高你的安全視距,降低你的安全速度,
這樣才是正確的...
不然你在不該騎快的地方騎到20格,遇到狀況,
手(腳)放哪裡都沒用....
※ 引述《mmmmmfff (發牢騷！)》之銘言：
: : 推 linchinyu :不踩踏板時，儘量以腳尖踩在腳踏處 01/20 01:12
: : → linchinyu :就像你不拉拉桿時，不會把手指放在拉桿上一樣 01/20 01:12
: 這邊我有點疑問
: 安駕教練確實是教平常手都握好 要拉拉桿才可以去拉 （雖然我都壞習慣）
: 因為這樣去拉的時候，可以順便回油，還有引擎煞車。
: 如果本來就放上面，要拉的時候緊急拉。
: 雖然時間上反應比較快，但是不但沒回油，可能還加了油，不划算。
: 所以手的部份確實是安份的握好。
: 但是腳我就百思不得其解。
: 腳應該是沒有其他的顧慮，只需要考慮最佳反應時間。
: 而且跟手不同，腳掌要往前移動踩煞車，不但時間上吃虧。
: 腳掌移動多少也會改變配重（大腿小腿用力之類的）在緊急時候可能會火上加油。
: 而且如果腳同時要往前，又要往下踩，可能會不好拿捏踩的力道？
: 以上是小弟的疑惑。
: 不知道是不是我漏想了什麼？
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難道我錯了或者應該再想一想.
就別再瞎了眼睛似的默默期待..
看來是我自己不肯醒來.. 但沒有了妳 生命就不精采.........
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