作者idome (你住海邊是不是?)
看板SuperBike
標題Re: [討論] 為反對而反對?
時間Thu Jul 12 17:57:11 2012
※ 引述《Laidafzr (賴打)》之銘言:
: ※ 引述《joe198525 (裝呀!裝出笑容來)》之銘言:
: : 再來這是我在日本的時候看到的!(很抱歉只會日文都去日本玩)
: : 人家在高速公路上,遇到30度上下的烈陽高照(當時7月中),
: : 塞車的情況下(時速當時約30左右,我就坐在觀光巴士上),
: : 可是沒有一輛機車同車道並排行駛,以及鑽路肩、車陣,
: : 只為了某些車友說的:我只是想從A點~B點。 這類說法而違規唷!
: : 再來是我日本姊夫說的:在下雨天、或是知道可能會有颳大風的日子,
: : 基本上機車族是不會上高速公路的,不然就是在上去前,不管有沒有下雨,
: : 都會事先穿上防雨具。絕對不會突然下雨到路肩去換雨具。
: : 老實說...人家會自制,很簡單,罰責重,人民口袋淺,
: : 自然就會乖乖不違規,當然還是會有人違規,不是說那些國家不會有車禍,
: : 只是出事率會降很低,對每個人來說都是個很大的保障。
: 小弟因為工作關係,
: 這6年日本來來回回了一百多趟(很抱歉我也只會說一點點日文),
: 現在也只剩新瀉縣沒晃過一圈。
: 我很好奇大大玩過的「日本」在哪裡?
: 無論坐在觀光巴士上、帶重機旅遊團實際騎在機車上、或是坐在自己租的汽車上,
: 我看到的「日本」都和您看到的很不一樣!
: 那麼就不講自己個人的經驗,畢竟還是可能過份主觀。
: 板上也有些車友和小弟一起到茂木看過比賽,
: 當比賽結束後聯外的國道和高速公路都大塞車,
: 上千台的機車騎士不也和台灣的小綿羊一樣鑽?
: 在車上的20幾雙眼睛可都看得清清楚楚,
: 當時我們還打趣的說要拍下來給台灣的正義魔人看看~
: 機車就是機車,不能善用機車本身體積小的優勢快速離開車陣,
: 就像叫汽車下雨天不能關蓬夏天不能開冷氣一樣愚蠢。
: 已經有個腦殘政府了,老百姓還要跟著起舞嗎?
: 雖然在開放高速公路之後我不見得會馬上上去,
: 但重點不在要不要上,
: 而是根本性的高速公路本就該開放給有能力高速巡航的車輛上,
: 以車速分流、分道,而非車種!
我因為工作關係 有機會跟一些外籍的機車騎士有過幾面之緣
也跟這些騎士在台灣騎過幾趟車(國籍以日本、德國、美國居多)
說真的 他們都表示在他們的國家大家都是會鑽車的
為啥麼? 就是卡在車流裡只有危險 並沒有好處
在台灣他們一樣這樣騎 不過鑽法不像我們一般小車這樣亂鑽
而是會在速度允許時以安全的方式鑽到前頭
之前我第一次跟他們出去其實有發過實況的感想文在bike板
結果被某些人說我在用自己的看法在看世界 XD(攤手)
說他在日本待很久從來沒有看過機車騎士鑽車 (@o@~~~)
後來我覺得沒啥意義 就把文刪了 哈哈
因為我親身到日本的時候就每次紅燈都有看到機車騎士往前面鑽阿 XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.232.243
推 Lowrider :脫離車陣是安全駕駛最基本的吧~ 07/12 18:02
→ jric :車流靜止時,"機車"利用體積操控優勢往前, 07/12 21:40
→ jric :不僅可以增加車道使用量,起步後也可增加車流順暢度 07/12 21:41
→ jric :不過台灣的一分為二法,你就是"汽車",就是不准鑽! 07/12 21:41
→ jric :當然鑽也是要技術,而不是現在路上小綿羊那樣亂鑽... 07/12 21:41
推 Isabear :酸民不只腦子有洞連視力都有問題 XD 07/12 23:08
推 SunMoonLake :這就是現實問題 可惜有人當作沒看到 XDD 07/12 23:44
→ mongchie0204:總是有自己沒看過當作不可能的天才 07/13 00:17
→ ChengPingYu :基本上在歐洲都是這樣的...為避免自己與他人危險, 07/13 07:38
→ ChengPingYu :當車流速度很慢或停止時機車鑽一下脫離比較好。其他 07/13 07:39
→ ChengPingYu :車輛還會挪一下讓你鑽 07/13 07:39