推 susanoo :決定了!! 08/03 20:09
推 lovegogi :這跟V3最早一批的錢比好像沒貴多少...XD(割喉價就不 08/03 20:14
→ lovegogi :用比了...^^a) 08/03 20:15
→ lovegogi :180沒錯啊,後面200沒數字而已嘛...XD(實際上貼表是 08/03 20:28
推 slapycoco :是真的嘛!?!? 08/03 20:29
→ lovegogi :180也沒錯啊,解限速才會破180)←聽說,我沒改...^^ 08/03 20:29
→ lovegogi :除非噴射(這版應該是噴射了吧?)性能有變更強...^^ 08/03 20:30
推 hsieh630 :電噴cb vs 踢媽530...如果我要換新車還真猶豫XD 08/03 20:31
推 henryrita :還真的進來了 08/03 20:33
→ henryrita :如果在40以下感覺會馬上完售 08/03 20:33
賣40以上會打到一堆紅牌車,連有abs的紅牌都會打到
這下就要變成對cb400非常有愛才下的了手了
→ fcbih350 :看起來好像沒進sb版 08/03 20:42
推 TonyAsa :挖靠...真的進來了!! 舊神車哭哭 08/03 20:52
→ TonyAsa :拜託也進一下ZRX1200 DAEG吧 >< 08/03 20:53
推 mmmmmfff :當年買ER6的錢現在只能買小忍 連小CB都買不起 orz 08/03 21:03
推 ncyj :路權開放馬上進車, 偉哉車商 08/03 23:18
推 faway :400cc四缸車....低轉加速不曉得會不會比125差=_= 08/03 23:39
→ Laverda :樓上真的多慮了 08/03 23:40
→ FrankTripp :以前比過 低轉加速是FZR150大勝! 但之後被海放 08/03 23:40
推 TonyAsa :樓上是說時速0~10km/hr FZR150海放CB400嗎 08/03 23:58
推 diowane :fzr150的話低轉加速也是悲劇 08/04 00:04
→ unclefucka :FZR除了前懸吊、整流罩外,輪寬、引擎、重量、抗震、 08/04 00:09
→ unclefucka :哪個不是悲劇? 當年被110後輪在捷運工地鐵板上摔好慘 08/04 00:10
→ FrankTripp :是說 起步+低轉的加速 (CB400還沒上到高轉動力前) 08/04 00:13
→ wheat1130 :以小忍250cc而言,不拉轉的確一開始會被125全油門海放 08/04 00:15
→ FrankTripp :嗯嗯 就是樓上的意思 CB400不拉轉 真的沒啥加速 08/04 00:16
→ wheat1130 :但是因為那是250的不加油門的關係,當然就低轉 08/04 00:16
→ wheat1130 :至於都全油門,125可能只有剛開始的1~3秒還能在小忍旁 08/04 00:22
→ FrankTripp :嗯嗯 只有1~3秒左右 大約1秒領先.... 08/04 00:35
因為過了8秒後,小忍已經時速100以上了...
125的過了20秒還在努力拚尾速到100,有的可能還達不到100km/h
※ 編輯: wheat1130 來自: 114.42.67.43 (08/04 00:39)
推 lovegogi :0~100→∞秒...XD 08/04 00:41
推 chantilas :可是我認為FZR輪寬加到130剛好、引擎聲好聽 08/04 00:41
→ chantilas :重量高速巡航穩定、避震過坑洞舒服... 08/04 00:42
→ chantilas :車架也好堅固喲 08/04 00:43
→ idome :拿大排量車進一檔跟小排量速克達比起步.....= = 08/04 00:45
→ idome :大排量起步不能全油門 速克達一次就是油門灌到底.... 08/04 00:46
→ idome :就算小忍 一檔油門學速克達全灌你看翻不翻...XD 08/04 00:47
→ unclefucka :CHANT所說的FZR優點也的確是真的,聲音是真不錯... 08/04 00:47
→ idome :比這種根本沒意義 就像大車跟小車比尾速一樣沒意義 08/04 00:48
→ idome :檔車跟速克達的特點基本上就不一樣 XD 08/04 00:49
推 mongchie0204:小忍一檔全灌?沒翻阿…最多翻白眼 08/04 00:58
→ idome :小忍一檔全灌沒翻?那車手重量應該挺有份量的?XD 08/04 01:01
→ idome :不然就是離合器那邊控制得當?XD 小忍有辦法翻車阿~ 08/04 01:02
→ idome :不過離合器控制得當換來就是燒很大 XD 08/04 01:03
→ idome :不過翻白眼是怎樣?被拉著跑所以受不了嗎?XDDDDDDD 08/04 01:03
推 mongchie0204:有份量……(畫圈圈) 不過就兩腿開開上半身壓著而已 08/04 01:07
→ mongchie0204:不過還真沒有勇氣彈離合阿! 拉轉起步都被旁邊白眼 08/04 01:08
推 idome :要直接彈離合油門灌到底拉~保證真的空中畫圈圈喔(誤) 08/04 01:12
推 TonyAsa :野狼都可以蓋棉被了,小忍不可能不行,方式錯誤重練過 08/04 01:24
→ Nafusica :感覺賣破40的話二手V2/V3都要漲價不少了... 08/04 02:01
→ silver010261:台鈴要不要進一下GSR400@Q@ 08/04 02:38
推 Sunal :這樣SR400也有進來的可能了~~~ 08/04 08:30
推 Xsara :如果SR400也是亞馬哈直接引進的話價格應該不錯 08/04 09:12
→ Deathela :可以用官網的價格推測一下...我猜有40 08/04 09:25
推 x7836223 :期待CBR400R..... 08/04 10:37
推 louis90795 :sr400進來也要破30吧 08/04 10:38
推 faway :SR400日本賣五十幾萬日幣 合台幣二十幾 08/04 11:21
→ faway :運氣好的畫三十,運氣不好的話....乾脆去考慮台崎或 08/04 11:22
→ faway :台鈴吧........... 08/04 11:22
推 saitoTK :現就是黑色那一台而已,驗不驗的過還不曉得 08/04 12:10
推 guithawk :噴射? 08/04 12:12
推 wuliou :SR400能進的話就太好了 <--復古車控 08/04 14:31
→ unclefucka :ABS版當地也不過就是賣80萬日圓...合28萬不到...... 08/04 19:39
→ unclefucka :以太古的模式,進口商賣超過35萬,就真很沒良心.. 08/04 19:40
水貨商只有滯銷的車才有佛心價,EX:CBR250R,至於這台我猜不可能賣少於35,
在m01看到有人說不可能少於50,太誇張了,看不出來用料和cbr600rr一樣,
如果是4x萬,可以LP捏下去牽CBR600F<=有倒叉,馬力大了"1倍"
或者是牽Z750<=43萬,4X萬可以選擇的紅牌太多了不一一舉例了!
推 henryrita :加上關稅驗車等等的應該不只28→35這個差距吧 08/04 20:10
※ 編輯: wheat1130 來自: 111.250.162.197 (08/04 20:43)
推 maxlovesviva:CBR250R在印度跟泰國記得售價就是0.6個小忍... 08/04 21:59
→ maxlovesviva:是因為歐美250的唯一對手是小忍,因此才把價格訂那麼 08/04 21:59
→ maxlovesviva:高的. 但是台灣CBR的水貨幾乎都是從印度跟泰國進口 08/04 22:00
→ maxlovesviva:可想而知, 能夠賣那個價錢... 一方面是一開始賣太高 08/04 22:00
→ maxlovesviva:另一方面是 "這台本來就很便宜" 08/04 22:00
推 easy618 :400的...沒有特別的愛真的下不了手這價錢 08/04 22:09
→ charvel :cb400一檔全灌都不會翻了 小忍是在翻什麼小朋友... 08/04 22:46
→ Inar :油門亂灌離合器亂彈要翻不難阿 XD 08/04 23:18
→ Fun2T :離合系統壞掉 CUB都會翻了 XD 08/05 00:31
推 TonyAsa :人家在講灌到底彈離合器,最好是不會翻 08/05 01:43
推 freeasa :charvel大大看來沒玩過彈離合器... 08/05 07:12
推 Sunal :彈離合器連小車都會翻了....... 08/05 09:04
推 louis90795 :野狼會翻阿.... 08/05 10:44
推 CB1300SF :有次在加油站看一位騎野狼的阿公 要離開時若無其事的 08/05 13:02
→ CB1300SF :舉了一下前輪再出發 這是什麼情況啊~~XD 08/05 13:05
推 maxlovesviva:搞不好人家是75鋼的爆改狼,只是外觀是老狼式樣XD 08/05 14:05
→ codoba :400以下 除了操作不順或故意彈 性能不足翹不動 08/05 14:18
→ wuliou :後面載重一點就可以抬頭了啊XD 08/05 18:09
→ ketsukuo :jog50起步一灌就舉30cm了 樓上話說得太早了吧kerker 08/05 18:13
→ ketsukuo :被切了 樓樓上 08/05 18:14
→ codoba :要翹除非腳撐地或趁起步整個人用力往後拉 08/05 20:26
→ codoba :用旁門左道翹 就如推文說 cub或蘭蒂50都辦得到 08/05 20:31
→ codoba :power wheeling至少也得百來匹馬力 cb400重又沒力 08/05 20:34
→ codoba :最早推文說cb400一檔全灌不會翻 壓根沒提亂彈離合器 08/05 20:35
→ ketsukuo :no no~ jog不必你說的什麼偷雞步 正常坐著就舉了 08/05 20:39
→ ketsukuo :還有不動引擎改大後齒盤也可以輕鬆舉 400以內絕對做 08/05 20:42
→ ketsukuo :得到 當然你可能要說全原廠什麼不拉不拉 那也隨你^^ 08/05 20:44
→ codoba :不信恆不信 多說無益 我只能說我車庫裡dio jog各代 08/05 20:48
→ codoba :都有 有兩台純收藏 實跑里程數百 50以前年輕也常翹 08/05 20:51
→ codoba :你貼原廠jog power-Weeling我貼我小50收藏照片如何? 08/05 20:55
推 laback :出來PK 輸的辦過戶如何...(誤) 08/05 21:01
→ codoba :沒什麼好PK的 住家旁假日一堆玩特技車bws100 pmx110 08/05 21:11
→ codoba :bws也有 以前也玩過假日又天天看 有什麼好爭信不信的 08/05 21:22
→ zippo1941 :不用解限速 改直通尾段加大風就可以貼表了... 08/08 18:49
→ ck940560 :CB400不靠離合器只催油門的確孤不起來.... 08/09 11:04