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我在安駕考駕照的,我們那T有28人車有14輛,分2T輪流練習。上課時有2個教練,也就是 說2人對14人,日本的駕訓班不會這麼誇張吧!安駕跟日本學得,應該知道教練跟學生的 比例吧!他們會說上半身要放輕鬆,可是姿勢不對怎麼放輕鬆,沒人來調學員的姿勢,只 有講大概,油箱夾緊腳不可以外翻上半身放鬆肩膀放鬆,騎了4天姿勢還是一樣啊!感覺 像新訓時趕進度的感覺,一個階段完成後不論有沒有達到標準都進入下一階段,感覺沒有 像大家推薦的那樣,雖然比其他的重機駕訓班的放牛吃草好很多,可是我不覺得有學到甚 麼,反而看到到彎道聖經後想去美國加州賽車學校學,可能是我的想像跟現實有落差吧! 這只是一點小感想,沒有要批評的意思,安駕的教練教學都很認真,可能是人數不夠? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.226.100.108
anscelina :推薦安駕的原因不外乎就是他的訓練課程除了考照內容 04/28 23:30
anscelina :以外,還加上了直線剎車,定圓,繞八跟繞錐 04/28 23:30
anscelina :以及大小場地的綜合練習 04/28 23:30
anscelina :這些綜合練習,都是未來在路上容易遇到的狀況(注意, 04/28 23:31
anscelina :我只是說容易),相反的,去外面的駕訓班,什麼都沒學 04/28 23:31
anscelina :到,卻要花差不多的錢,真的有比較划算嗎? 04/28 23:31
willis1016 :雖然有不盡完美的地方,但跟大多的駕訓班比好多了 04/28 23:33
CALLMEYU :我覺得這就跟學校老師的好壞一樣 即使上的東西相同 04/28 23:33
CALLMEYU :但是學生可以提出各種不同的問題 讓他們來回答 04/28 23:34
s95202285 :這是台灣比較好的駕訓班,可是跟日本比差很多。 04/28 23:34
CALLMEYU :好老師經驗多 相對來說就可以講解的更加清楚易懂 04/28 23:34
CALLMEYU :大的差異吧 04/28 23:35
s95202285 :日本是上車後就要開始調後照鏡才能發動引擎騎車,變 04/28 23:35
s95202285 :換車道的時機會教,很多關於安全的小細節多會教,安 04/28 23:36
s95202285 :駕就感覺只學日本的半套,跟豐田來鬼島後就少了氣球 04/28 23:38
s95202285 :一樣,是比台灣其他的都好很多,可是感覺不像日本那 04/28 23:39
louis0701 :想請教加州賽車學校的學費要多少錢? 04/28 23:39
s95202285 :注重行車的安全! 04/28 23:39
CALLMEYU :可惜大多數的駕訓班都沒有這麼詳細 我們也只好推薦 04/28 23:40
louis0701 :我只知道安駕也有進階的課程,你也可以騎自己的車來 04/28 23:40
CALLMEYU :相較起來優秀的安駕了 04/28 23:41
s95202285 :可是我問教練,進階就只是基礎班的加強版,跟我說大 04/28 23:42
CALLMEYU :不過說真的 在台灣我比較想學的是防衛騎車阿...... 04/28 23:42
s95202285 :眾學這些就夠了,不用特別再來上課! 04/28 23:42
s95202285 :去美國學要10萬以上吧!可是很多東西到鬼島後都會變 04/28 23:44
s95202285 :質,還是去原產國學最好,金錢就像女人的乳溝硬擠出 04/28 23:45
s95202285 :出來還是有的,就多存錢吧! 04/28 23:46
Sunal :價訓班只有放牛吃草結果安全知識全部都是路邊學來的 04/29 00:58
Sunal :不推安駕也沒啥好推了 加州賽車學校 2天5萬阿 04/29 00:59
Sunal :對了 賽車學校教的一般道路並不適用喔 04/29 01:01
Sunal :說再多我也只能兩手一攤 跟你說聲 "這就是台灣" 04/29 01:02
Bking1300 :我不懂你想表達什麼 你就是在台灣啊 台灣最好的就是 04/29 01:05
Bking1300 :安駕啊 難道說安駕好的是住在日本的嗎 想去加州班就 04/29 01:06
Bking1300 :去啊 但是結業證書還是不能代替駕照啊 04/29 01:08
henryrita :安駕算很棒了....知福惜福... 04/29 02:17
henryrita :加州賽車學校 新手去只是燒錢而已 04/29 02:17
henryrita :別忘了他是教賽車 跟一般道路使用狀況不同 04/29 02:18
PTG11 :你真的有認真練嗎?在裡面繞場超爽的! 04/29 07:03
snowcoat :大家都看的好認真 文章可以分段一下嗎... 04/29 07:32
Bilthe :你覺得姿勢不對 可以問教練 04/29 10:47
vorfeed01 :我心得跟原PO一樣,要說教練真的教了甚麼其實也還好 04/29 17:39
vorfeed01 :只是一直叫你壓低一點、再快一點,最重要的摔車保護 04/29 17:41
vorfeed01 :姿勢反而沒講,我是後來才知道摔車時絕對不能用手撐 04/29 17:42
vorfeed01 :是推薦新手去安駕啦,但是不要太相信車況跟路面 04/29 17:46
ck940560 :根據我在路上摔超過10次的經驗 通常沒得選用什麼撐 04/29 17:58
ck940560 :原地倒車還說得過去 犁田或被撞都是一瞬間的 04/29 17:58
NaouZ :找不到第二家像新竹安駕還會教騎乘技巧的, 噗. 04/29 18:04
NaouZ :如果真的要按表操課, 有些技能練習只安排兩小時, 真 04/29 18:05
NaouZ :的夠嗎? 重機考照的目的是教基礎觀念, 技能與考照練 04/29 18:06
NaouZ :習, 如果想再進階, 安駕有另外開課可以去上, 問題不 04/29 18:07
NaouZ :就解決了嗎? 04/29 18:07
snowcoat :摔多了你連要滾哪邊都會記得 真的 (默) 04/29 20:27
linjp :紅的明顯 安駕有講上車要先調照後鏡!我有聽到! 04/29 20:41
linjp :原PO應該先去一般駕訓班再來安駕 第一台車就開法拉利 04/29 20:53
linjp :後來還能感受到價格在300萬左右汽車的優點嗎? 04/29 20:54
s95202285 :噓什麼,明明就沒有講,也沒要求我們要這麼做,一般 04/29 22:52
s95202285 :駕訓班去過啊!是比不上安駕啦!可是我相信安駕可以 04/29 22:53
s95202285 :教更多。 04/29 22:54
s95202285 :練習車根本沒後照鏡,後來用考照車也沒講沒要求。 04/29 23:15
NaouZ :才花幾千元就想要吸收八成功力, 不如花錢上進階課程 04/29 23:17
NaouZ :吧; 以前在騎普重, 也沒人教啊, 很多經驗與技能不都 04/29 23:18
NaouZ :是靠自己摸索來的, 為何變成大重之後就必須仰賴指導 04/29 23:18
NaouZ :員呢? 所謂修行在個人... 04/29 23:19
s95202285 :那何必上駕訓班,開放個人考照不就好了,自學會知道 04/29 23:31
s95202285 :自己錯在哪裡嗎?如果靠經驗會變好的話,阿公阿罵騎 04/29 23:32
s95202285 :身分證各個都可以去MOTOGP了,重機的容錯率低,油門 04/29 23:33
NaouZ :那既然要上駕訓又何必去安駕呢? 上了又挑三撿四. 04/29 23:33
s95202285 :行程跟速克達一樣,多或少一點油門都會造成車身不穩 04/29 23:35
s95202285 :需要更細膩的技巧去操控! 04/29 23:35
s95202285 :因為很多人(現實或網路)都推安駕,可是去上後感覺沒 04/29 23:37
s95202285 :有很大的受益,重機考照班是基礎班,感覺沒有教甚麼 04/29 23:38
s95202285 :對台灣的駕訓班不滿吧!如果政府換成日本人就不會有 04/29 23:40
s95202285 :交通亂象了。 04/29 23:40
JohnnyPoo :看不懂欸,一開始在討論學的不多還想在學 04/29 23:43
JohnnyPoo :後面怎麼變成交通亂象的問題了 04/29 23:44
Eugeneyun :安駕有中階和進階的班阿, 考駕照交那麼多幹嘛? 04/30 01:43
RZSR :因為你能精準的控制車輛 對其他用路人是有益處的 04/30 02:12
bmw530li :紅的明顯,為什麼沒人推桓典?? 04/30 14:32
bmw530li :安駕教人磨膝,感覺超差= =..... 04/30 14:32
bmw530li :桓典不就是加州賽車學校的體系嗎 04/30 14:33
Inar :樓上,你什麼時候看過安駕教大重機考照班磨膝的? 04/30 14:41
Inar :除了賽車訓練營是訓練比賽選手+取得選手證必須要會 04/30 14:50
Inar :其他課程中根本壓根沒有提到磨膝這回事 04/30 14:50
Inar :指導員的白色制服沒有任何護具你磨給我看 =_= 04/30 14:54
bmw530li :補推,喔!還是南訓..QQ 04/30 15:04
qooqoogb :南訓教內傾是要練習重心的控制= = 04/30 22:57