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※ 引述《james777 (顆顆)》之銘言: : 餓死抬頭 : 還是我訊息錯誤? : 其他品牌也有代理? : 另外 跟光陽買川崎會比跟水貨商買貴嗎? 台崎公司貨的價錢其實不便宜,但比照目前水貨商的利潤比來說他算便宜 另外加上2年保固跟出保固不囉嗦的情況下,水貨商對於川崎車沒有多大興趣 (這是檯面上的,檯面下的不方便說) : 其他品牌不代理的理由是? : 撇開本田不講 : 明明就有鈴木跟山葉 台鈴別說在重車市場不積極,就連一般速克達也不太積極 但造成這情況的基本上跟消費族群也有關 早期台崎小車並不大受消費者青睞,主因是外型 其次是維修率比起當時當紅的GY6跟一堆小2T高 後期贏家100cc系列有挽回一些 而且鈴木零件不便宜,就算副廠料也一樣比他廠貴一些 車也不好修,點也不夠多,所以在台灣賣得不好是理所當然 台灣山葉要引進大排氣量車種的決定權不在自己手上 這一方面完全要聽從日本母公司的決策 此外台灣山業本身在台銷售最佳的速客達市場近幾年已經夠他爽翻天了 所以也沒有很積極在大型重車上著墨 不過一下手就有爆點,T媽530讓眾家水貨商唉唉叫的很 謠傳今年會有新爆點,但快到了年中還沒有最新動作 XD 台灣本田打死都不做二輪..... 我覺得可能是日本母公司還是覺得台灣大型重機市場太小吧 : 為何只有光陽總代理川崎呢? : 不好意思 新手問題有點多 : 請知道答案的大大幫忙解答一下 : 感謝 另外歐美車系比較多代理商 碩文、太古、泛德都是正代理商 價格也是一家比一家貴 不貴人家準車主還覺得不稀奇不買單呢.......(菸) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 119.14.246.41
skiptomylou3:蠻想知道台本那傳說中只配置一人的兩輪事業部在做啥 05/09 23:05
FZCola :看到日本的FZ1N官方售價99萬日幣...我就沉默了.... 05/09 23:06
leouni :查專利阿 大家都知道 05/09 23:36
lee910462 :量這麼少不多賺一點怎麼混呢...搞清楚毛利再說吧... 05/09 23:39
armor169 :推一個! 想知道謠傳新爆點XD 05/09 23:58
snowcoat :從青年說要爆 現在都中年了 (誤) 05/10 00:09
koko22022 :量少不好賺還自砍15萬是哪招? 05/10 00:10
powerjr :貴還是不稀奇才悲哀 05/10 08:33
RubyRed :2T S的車維修腳路跟EV2 DIO比超差的 05/10 12:19
RubyRed :再加上量不多只有原廠零件修理貴啊 05/10 12:20
RubyRed :然後滿多S經專銷商在某A出來時都有兼做 05/10 12:23
jric :爆點不是下周末要上的 155? 05/10 14:01
idome :不是喔.....那個哪算爆點 XD 05/10 14:33
klb0905 :那都不是原因啦, Suzuki在台灣沒有愛而已...... 05/10 20:02
klb0905 :星艦維修率也還好, 零件也沒貴多少...... 05/10 20:04
klb0905 :如果這些原因是真的, 那迎光,迅光,風光,SV,SV Max怎 05/10 20:05
klb0905 :麼會賣的好? :P 05/10 20:05
unclefucka :以前SUZUKI星艦,可風光好一陣子,因價格便宜 5.2萬 05/10 20:08
klb0905 :鼓煞幻象星艦公司定價46800, 我買45000 05/10 21:09
unclefucka :喔喔!! 對對對~ 最低可到四萬多,我記錯了~ 5.2是牌 05/10 21:51
a8016005 :suzuki小車零件真的很便宜…但經銷少 沒競爭所以都 05/14 06:11
a8016005 :收費很高(相較他牌) 05/14 06:12