Re: [閒聊] 大型重車跑山過彎問題

[fzerr (宅男物語)]

   前文恕刪

   去逛了一下Biker板
   翻了ChengPingYu前輩的文章
   覺得馬力對於加速快慢的解釋這段話寫得很好，普物還記得的的應該都看得懂。

  『其實事情很簡單:
    加速快的車,要在較短時間達到1/2 mV^2 =E的動能,所以E/t=P必須要大.
    所以加速要看馬力.

    極速時必須克服速度v時的阻力f,阻力功率=fv=P
    所以極速也是看馬力.』

    而發動機用來增加車速跟車子動能的效率就看發動機的馬力曲線。
    能夠讓馬力曲線下方面積在單位時間內最大的轉速就是平均加速度最快的轉速。

    不知道這樣解釋大家有沒有甚麼看法可以討論一下？

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◆ From: 118.169.34.63
推 anscelina   :一般來說加速不是都看扭力嗎@@?
→ fzerr       :固定一個檔位時 瞬時加速度的確看扭力曲線
→ fzerr       :先想好開車時比的加速跟物理學的加速度的差異.....
推 FantasyNova :http://tinyurl.com/lf7qjck 原文網址可以參考
推 FantasyNova :CAR-TUNING板，用馬力 扭力當關鍵字也會有相關討論串
推 pondz       :加速看扭力是常見的以訛傳訛，可以點上面連結想一下
→ pondz       :上一篇moci對馬力代表的意義的詮釋也有錯
→ pondz       :max瞬時加速度發生在扭力峰值沒錯，但加速還是看馬力
推 snowcoat    :問題出在對馬力的定義吧 因為馬力扭力有連動關係...
→ snowcoat    :化簡到最後 馬力 = 扭力*轉速*n
→ snowcoat    :這時候馬力大隱含的意義是 扭力大或轉速高
→ snowcoat    :瞬間加速度的確看扭力 但雙方對加速的認知有所不同
→ snowcoat    :如果把加速看成拉尾速的過程 結果就是功率問題=馬力
→ fzerr       :一般看加速不是都0-400米或是0-100公里/小時要幾秒嗎
→ fzerr       :現實中不可能有人看瞬時最大加速度的
→ fzerr       :討論加速好不好=討論從A速率提升至B速率花多少時間
→ fzerr       :假設A速率的動能是E1 B速率是E2 (E1-E2)是動能差
→ fzerr       :把速率最快速從A提升到B當然是利用功率最大的轉速..
→ snowcoat    :那就對啦 一開始的認知就不同 怎麼討論都沒個定案
→ snowcoat    :馬力這種功率數字是算出來的 算出來的也不現實啊XDDD
→ snowcoat    :題外話 照這樣分 很好奇超車的時候是馬力還扭力重要?
→ fzerr       :馬力重要 只要變速系統可以讓引擎保持在最大功率轉速
→ fzerr       :即可，後軸輸出的扭力可以靠變速系統變大。
推 pondz       :力矩＝力‧有效力臂  這也是算出來的，不現實？
→ pondz       :馬力機的架設方式量不到力矩，那也是算出來的