Re: [請益] GTS 300i ABS和T-MAX 500 ABS

[KUNI0202 (藐視王法)]

※ 引述《BerserkXElf (嬰靈作祟)》之銘言：
: 最近一直在看重機
: 目標是通勤可以兼顧爬山需求
: 現在騎的是新勁戰,上武嶺爬坡時很多路段才4X吧?
: 原本是打算直接買GTS 300I ABS就好了,國產好固 爬文看來頂多換個避震
: 好友一直洗腦國產balabala...進口多好多好
: 老實說也蠻心動的,對重機接觸不多只試騎過朋友的CB1300,ER6F
: 目前來看如果是全新的GTS 300i ABS有改避震和2006~2007的T-MAX 500 ABS
: 價錢上不會差太多
: 前者優勢就新車,車廂大,有USB充電,很好養
: 後者馬力大,雖是舊款也是羊王,進口爽度,好脫手(?)
: 爬文看到推薦勸敗T-MAX的文章已經是2009年了
: 本人換黃羊的最初衷就是
: 1.爬山要比勁戰有力(很簡單),一年上武嶺(包含路過)最少五次
: 2.有馬桶可以上下班通勤用
: 3.未來有考慮騎完三橫或八字三橫
: 行車習慣原則上就是照限速行駛,山路可能就50~60
: 如果這樣需求下,不知道各位的意見是如何?
: 還有可以推薦雲嘉的重機出租店家嗎?
: 身旁沒有人有大羊@@


　這兩台我都有過一小段時間，

　它們其實都能滿足你的第一與第三點，

　但進口車就是花錢，尤其在後續保養與維修上，

　光待料就會耗掉不少耐心。


　以前是因為選擇少所以不得已，

　但如今路權開放後各大廠商簡直是百花爭鳴，

　預算若有些緊繃，國產車的確給你較實惠的方案。

　最近才剛騎過新款競戰的懸吊，倒是滿驚訝的，

　原來已改善到這種地步，不用改就相當好用，

　但似乎為了操控而減損了不少舒適度。

　GTS的懸吊則是舒適與穩定兼具，

　當然在高速大彎上是不及舊款T-max的。


　GTS ABS那一款除小瑕疵外(但能出保)，

　其實在行李箱上佔盡極大優勢，馬桶只能以深不可測來形容，

　加上修正後的強壯前叉與改善後的起步，

　C/P值比想像中還要來得高呀：http://0rz.tw/vEQzo



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推 RubyRed     :敢問kuni大 小瑕疵 ?
推 wheat1130   :我對新勁戰的原廠避震也是讚不絕口!!!!
→ wheat1130   :不過是5~6年前的新勁戰,現在最新的還沒騎過.
推 g5080       :可怕的是我的GTS+後箱我還是覺得不夠用= =
推 elias       :想問小瑕疵  我也是gts abs 車主
→ KUNI0202    :像燈具...不過只要有出問題，原廠都會願意免費出保
→ KUNI0202    :所以應該不算是什麼大問題啦...
推 d78965      :250時代的燈眉LED問題好像到300還是有，看人品XD
→ d78965      :我250換過右2左1共三個大燈組...他的LED真的不可靠
→ d78965      :(以上皆出保
→ wheat1130   :led燈喔,我出過一次保惹
→ RubyRed     :聽完你描述 我都快著火了 XD
→ RubyRed     :說到新競戰 我也耳聞他懸吊好 跟我同學借車來試
→ RubyRed     :覺得好像還好  XD 但是 化油新競戰
→ wheat1130   :化油的已經太久以前的,新競戰的後避震這幾年來換過好
→ wheat1130   :幾種型式(原廠) 避震彈簧的疏密至少有看過3種~
→ wheat1130   :我只騎過其中2種型式~(印象中)
→ wheat1130   :最新的化油新勁戰,出廠至今最少也有8年左右了....
→ wheat1130   :算是很舊型的了
→ KUNI0202    :新競戰是指這一兩年出的，記得騎到是黑色全原廠
→ KUNI0202    :http://0rz.tw/TzhWD 消光黑這一款
→ KUNI0202    :懸吊又進化了，應該是近年來小車騎過最硬的
→ KUNI0202    :比Tigra還硬很多！
→ KUNI0202    :可惜動力還是問題呀...
→ RubyRed     :競戰表示: 動力改就對了 記得強化區軸就是 :)