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※ 引述《wayne0430 (大雄)》之銘言: : 大家好,打嘎好 : 小弟29y,年收含分紅約100W上下,先前有租過GSR600、FZ1、FZ6、Z1000、GSXR600 : 不知道是否養得起公升級跑車呢?(想買新車) : 目前目標是放在R1、阿魯1000,1000RR,不過這三台的新款車剛好都沒騎 : 不知道有甚麼建議? : 小弟目前還有輛陪伴多年的老FZ2改XV,就覺得順順不錯騎而已 : 騎乘跑車的經驗很少,需求應該是 : 1.容易上手、適合新手 : 2.好養,不會出毛病(例如阿魯以前好像容易燒整流器、發電機等) : 另外歐洲車RSV4R ARPC特價好像72就有也蠻吸引我的,不過歐洲車感覺沒日系車好養?! : BMW 1000RR感覺也不錯,不過買不起XD : 感謝各位大大 : BMW 1000RR感覺也不錯,不過買不起XD : 感謝各位大大 魯蛇小弟我跟您一樣,28、9y, 想提供除了跑車外,一些另類的意見XD 要不要考慮旅跑車! 小弟騎kawasaki GTR, 坐姿比較沒那麼趴,適合長時間騎乘。 符合條件 1.容易上手 真的容易上手,小弟我只騎過3.5年小檔車KTR, 租過FZ6N、GSR600,公升級從沒騎過, 第一次買車就直上1400GTR,騎到目前只覺輕鬆。 符合條件 2.好養 這…除了機車代理商價格很機車外, 保養、零件的部份不會有問題。 另外就是由於GTR機油量大(4.0L~4.4L),延長換油的時間不說, 軸傳動也省去了鏈條的保養,兩萬公里換一次150元的齒輪油, 機油用中油神油一罐不到200元,車友都騎10萬公里惹, 小弟我順順的騎,目前平均油耗18km/L,長途巡航20km/L以上。 附加好處 3.側箱 原廠就附了左右側箱, 出遠門有箱優於無箱,想熱血獨騎就把箱子拆掉。 (儘管原廠設計是先磨到後搖臂,而不是側箱) 附加好處 4.多了一些安全設施 煞車連動 + 前後力道分配 、 ABS + 循跡。 附加好處 5.後座座椅友善 車友、朋友坐過認為椅肉夠厚, 除了不能靠背靠腰外,基本上是可以長途搭乘的。 但也是有缺點的: 車子頗重,濕重312公斤,忽略牽車時扭曲的表情, 只要入檔起步後,重量就消失了! 要上班了無法詳列,請您參考看看:D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.223.143 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1399007479.A.088.html
HunterKiller:都推GTR了 不推一下六眼嗎 05/02 13:13
Bilthe :FJR VFR也都可以考慮 05/02 13:33
六眼跟各大旗艦休旅都推了,看來BMW K1600GTL也可納入名單了XD
ch5566 :gtr這麼省! 數字跟我的er6一樣了… 05/02 14:01
可能因為我騎很慢(60~70km/h),油門都含著而已…很少超過5000轉。
powerjr :312kg...... 05/02 14:02
lostkimo :185 KG的我就快瘋了。312....會壓死我。 05/02 14:43
gkkcast :原PO報一下身高體重啊! 05/02 16:17
魯蛇小弟我174公分,78公斤五短身材,騎鴨必須墊腳尖; 鴨真的很重,但套一句鴨友的名言:「鴨是拿來騎的,不是拿來牽的」 停車習慣必須改變,才能利用地形輕鬆牽、移車, 若還是沿用小速可達的習慣,看到路邊有空位見獵心喜, 直接嚕下去停的結果,就是等一下拉不出來。
a0501k :GTR跟六眼哪一個操作上比較容易阿? 05/02 17:20
HunterKiller:GTR騎姿比較挺 六眼騎姿比較趴 哪個容易操控的話... 05/02 17:31
HunterKiller:好難比喔 要怎麼比阿0.0 05/02 17:31
真的好難比喔!我喜歡挺著騎,有些車友喜歡趴低低貼地飛行, 可能還是自己跨上去比較能取扯XD
anscelina :鴨子比較好控但是六眼也很靈活 05/02 21:33
※ 編輯: hottim (125.231.223.143), 05/02/2014 23:27:53
Bking1300 :原原po設定為跑車 還是推六眼或集吧 畢竟休旅特性還 05/03 00:47
Bking1300 :是跟旅跑有差 05/03 00:47
四大天王的跑車都去跨一次看看:D ※ 編輯: hottim (125.231.223.143), 05/04/2014 13:03:47
GOBLINLIST :六眼乾重270kg 沒公升跑車那麼趴 05/07 20:08
IKUZO :270kg是裝備重量吧 05/07 23:20