[心得] GSX-R1000租車心得

[jengs1021 (Jeng)]

小弟從考照到現在已經整整七年了

中間從來沒再騎過紅牌，倒是騎老車FZ2到現在

因為有心動想牽台仿賽來騎，於是今天到天美租了台阿魯

本來是打算租小阿魯，不過已經被預訂了

只好往上升級，本來就是在考慮要牽600還是1000


8點早早領車，是台帥氣的黑色L3，里程8千多非常新

請老闆講解一下後就出發了

出發前不習慣離合點馬上熄火兩次

老闆還過來關切@@


牽了車市區繞一繞就往88上去，今天打算台東來回一趟

拿到駕照後第一次騎這麼大的動力有點戰戰兢兢

不過88上面車子不多，動力又相當充沛

天氣很好騎起來很舒服，跟小車在下面跑停紅燈差很多

可以理解以前黃牌還沒開放時也得將路權納入考慮的想法


進入南迴後真的能夠了解前人說的1000cc的車

掛同一檔騎整條山路是甚麼感覺

不管是2、3還是4檔根本就是輕鬆寫意，想超車油門一轉就過去了

可以專心在身體動作跟取線，不過真的有點缺少換檔的樂趣

騎乘速度最高不超過150，煞車跟懸吊對我來說很夠用

直推總泵拉起來不死硬制動效果也不錯，原廠配兩個B輻卡看起來相當賞心悅目XD

懸吊經過坑洞大約一個上下就恢復穩定，不過油門加減的時候有時會感覺小碎震

不清楚是不是因為油門很敏感在過坑洞造成油門變動導致懸吊跳動

至於彎中高速的效果因為能力不足也沒膽去試了



總結來說大阿魯還蠻好騎的，充足的扭力讓我在市區內的車多路段

低速騎乘也是輕輕鬆鬆，不會因為轉速低不好騎

要高速騎乘也是隨傳隨到，油門轉下去就是了

但也是因為這樣對喜歡換檔跟高轉的我來說少了點樂趣

今天整天騎到100多轉速也不超過5k

指針的位置低到就像表壞了一樣

下次打算再試試小阿魯看看



文筆不好寫的有點亂，單純想分享一下騎車的心得，感謝~~

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推 yhily       :1000cc跟600cc本來就是兩種完全不一樣的車種
→ yhily       :不過要是遇到殺手級600cc 還是有被海放的可能
→ yhily       :但馬路上 就算遇到又如何?跑贏也沒獎金獎盃 何必呢?
→ yhily       :所以還是安全騎乘吧~恭喜平安回家
推 TonyAsa     :山道比的是膽識阿
推 gkkcast     :跑贏有罰單啊 \O.O/
推 powerjr     :騎公升級都不知道自己在幾檔了
推 t88965      :600級雙缸的不但換擋頻繁，還可以享受手部淋巴震動
推 lovegogi    :怎麼會不知道在幾檔，有檔位顯示器啊...XD
→ snowcoat    :可惡我的沒有 (?)
推 IKUZO       :600cc騎久了還是會不經意去勾七檔啊…
推 a09410045   :這台真的很好騎!
推 LuckSK      :公升級34檔常常分不清楚 XD
推 bkillusion  :推手部淋巴震動XD
推 scottshe    :恩公升跑車我只用的到6k轉…
→ lovegogi    :公升跑車6K轉順順騎很夠用了啊...XD
推 TonyAsa     :公升跑車我都用3~4千轉而已.....
推 kk5566      :要萬轉才不怕積碳  XDD
→ a97634493   :我公升跑車也很少超過5K轉