我在海技也是同時得身兼後勤官部分業務和補給官的業務，
包括運輸跟採購，
而且我剛到的第一天就開始接業務，因為本來編制的兩個補給官，
上尉補給官這個缺在我的人令生效的同一天，被調到新訓中心，
我接的中尉補官缺等於就是接所有的補官業務，
學長只跟我交接4天就調走了。
最近司令部又要督導行車安全和汽車集用場的卷宗資料，超煩。
平常除了很多的資料要綜整以外，還要會辦底下四個分部執行，
另外審購案、採購有關的還會資料、共同供應契約下訂、
負責派車、營區車證申請也得發文給陸戰學校，總之就是很煩雜，電話接不完也很討厭。
另外還有上面指揮部丟下來的公文要簽，最誇張的一次是一個下午我收了13份文，
文書室的大姊在我去歸檔的時候還特地跟我說: 欸 你的文今天怎麼那麼多阿?
不過唯三讓我覺得欣慰的:
1. 總務處裡的士官、軍官們人都很好，也很有耐心，
我甚麼都不懂的情況下還是很願意教我。
2. 在後校受訓最有用的只有公文處理那一本薄薄的講義，在海技的收穫之一就是
學會怎麼簽公文，公文流程跟公文處理的邏輯，雖然現在辦文能力還是很差。
3. 早上跟下班時間都是打卡制，可以自由進出營區，但每天都在加班，
根本一點出營區的興致都沒有。
大致就是這樣 orz
※ 引述《sinted (１２０６工管之夜)》之銘言：
: 我趙厚任
: 原本以為是北保廠工品室爽缺
: 結果竟然沒有缺，害我變成超賽支援連運輸排排長
: 要學運輸業務要保養車子要開勤前宣教要做行安教育
: 我只能說國軍他媽的操!
: 前幾天高裝檢真是他馬的幹，洗車洗到很晚
: 還要漆油漆用吸塵器吸車內。
: 有缺的工具也是要想辦法生出來
: 馬的結果缺失根本不是記那些工具幹
: 我還被我們副連長凹要做風險管理，有一次做到兩三點才睡
: 馬的快死了我
: 我雖然在實兵部隊，但是卻很少集合
: 不是不用集合，而是忙到無法集合!
: 會不會出包，會ㄚ，出包老兵念，班長笑，長官幹
: 兵弄資料出包也是我要被幹，幹!
: 剩半年，快點過去!!
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◆ From: 219.84.10.1
※ 編輯: seasons 來自: 219.84.10.10 (03/28 11:07)