推 lovemorning:怎麼又是把斷拉橋的怪怪槍= = 05/20 18:08
推 ANDYSU24:離題一下,感謝你的彈匣呀~你真是個好人! (發卡)XD 05/20 20:32
→ fiat:那..彈匣收回來好了..哇哈 05/20 20:40
話說自從這把gr16r5到手以後很少帶下場..
打了幾場下來倒也沒出什麼問題..
但是今天上場前..居然掛點..推彈嘴死都不動..
當場在樹林就把它"手刃"..果然不出所料..拉橋(推彈連桿)斷了
因為是第一次拆怪怪的槍..回家以後把所有東西都看了一遍巡了一遍..
怪怪二代的box"基本上"東西跟馬牌的差不多..
除了尾頂桿不通用以外(就我觀察應該就只有這東西與眾不同)
內部的話..原廠的尾頂桿是塑膠的..打100彈簧幾千發下來倒是也沒有太大的損耗..
齒輪密合的狀況普普..警星的水準應該在其之上..不過差距不大就是了
原廠陪林齒輪間都有墊墊圈(我之前CA的M15A4RIS裡面居然完全沒用墊圈..=.=)
應該出廠前有稍做過調整..我全部拆起來擦乾淨上上油沒有重調墊圈就裝回去
整體而言齒輪的磨合還蠻順的....
至於汽缸應該是怪怪最大的問題所在吧
原廠拍頭(活塞頭)跟汽缸之間的密合很糟..拍頭的直徑似乎比汽缸的內徑小上一輪
氣密自然不怎麼樣...今天把吸排氣頭換上去以後我猜下次應該會破110..@@"
而拍頭上面的幾個洞我也研究半天也搞不懂到底有沒有吸排氣的效果..
有點詭異的感覺...
至於掛點的拉橋可能是材質偏脆的關係..斷得還蠻整齊的..
基本上這是box裡面的狀況
其他怪怪的馬達我早就換掉了..性能不怎麼樣...
外觀的話除了怪怪很詭異的刻印之外..水準都很不錯...我就不詳細說了
以上~~~
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