※ 引述《mdscik (看台上的瘋子)》之銘言：
: 開發長途跟包車如婚紗外拍等等的客戶
: 所以在現有的車種 WISH目前算是我的首選
: 其次則是CAMRY 但前者車價跟可變換的空間
WISH由於後座的寬敞空間，
目前的確形成了一股小黃風潮，
尤其是風景區走觀光包車路線的司機們很愛這款車。
: 是我比較期待的 但是面臨了燃料成本的問題
: 假設如果我只用汽油開車
: 我估算每天燃料成本會破八百塊錢以上
: 光想就很恐怖
: 但是瓦斯車認證則必須面臨第三排座椅拆除
: 且背個瓦斯桶在上面
: 對於市區載客其實沒有啥影響
: 但是有個瓦斯桶在車上「看的到」的地方
: 對客人來說不知道會不會有心理壓力在
這種疑慮一定會有的，
不要說是乘客了，
常常跟同行聊天的時候，
都還有個兩三成的司機們對瓦斯車有些不正確的觀念，
什麼桶子爆炸、瓦斯外洩之類的疑惑。
其實仔細去了解，
汽油車不見得會比瓦斯車來得安全，
只是很多人還是不了解而已。
: 但是沒有認證的瓦斯車 也就是備胎桶形式
: 其實原本是我買車規劃的方向
: 在其他論壇爬過文 有聽說有環保署人員都會在加氣站取締
: 但是不曉得是取締認證車改備胎桶
: 還是未認證車輛皆會取締
未認證的車就是不合法，
雖然不見得就是危險車輛。
環保人員的確是可以開單取締，
加氣站也都架有監視器蒐證，
只是執法的嚴格程度又是一回事，
我也曾經因為行李箱多個佔空間的的瓦斯桶而想改裝成備胎桶，
不過想過幾次之後也沒有行動，
就是因為這些不確定的因素。
在政策未改變之前，
要改裝就是得冒風險。
: 且未認證車輛上路是否會有一些我想不到問題呢
: 希望有經驗的大大可以給我一些建議
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