[新聞] 小黃換大黃/ 7人座計程車 台東我最大

[bwzhan (bwzhan)]

新聞網址:
http://tw.news.yahoo.com/小黃換大黃-7人座計程車-台東我最大-202615108.html

小黃換大黃/ 7人座計程車 台東我最大

自由時報 – 2012年10月25日 上午4:26

〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕「希望讓客人高享受低消費。」從事計程車業卅四
年的柯清富，近兩個月來開著縣內單趟載客量最高的七人座計程車，所經之處引人側目
，「以為是工程車勒」，柯清富說，為了提升服務品質，買下德國福斯的商旅車，讓客
人坐得舒服，自己開車也舒適。

計程車運將柯清富開了三十幾年「小黃」，兩個多月前斥資一百三十多萬元，改開七人
座的「大黃」，成為縣內最大台的計程車，整天坐在駕駛座上的柯清富說，只是想善待
自己，開大車比較不累啦！

柯清富表示，多年來已建立穩定客群，多靠熟客推薦，提前預約，尤以自由行、家族旅
遊的客人為大宗，近年來台東發展觀光，不少民眾選擇包車遊台東，甚至環島，日本客
人通常要求搭乘寬敞車輛遊台東，四人座計程車有時不敷所需。

遇到搭車人數眾多時，只能向租車行租用九人座車，或與同行一同服務，但客人要分搭
兩輛計程車，車資跟著增加，「因為有市場需求」，柯清富決定換台大的，尋覓多時才
挑到這台七人座休旅車，可以載更多人，還因應自行車環島風氣盛，車廂後方加裝自行
車架，多載兩輛自行車也沒問題。

高油價時代，大車的油錢勢必增加，精打細算的柯清富說，「大黃」是柴油車，一個月
油錢未如預期多，反而省下兩、三千元的油錢，又能讓客人坐得舒適，上山下海難不倒
。

開「大黃」上街，難免讓客人質疑只有一個人，能不能坐大車，柯清富笑說，一人搭乘
，服務相同，收費比照四人座計程車。

柯清富目前是縣府輔導的親善運將計程車服務車隊一員，大黃載客外，還會撥出時間進
行旅遊導覽訓練，學習觀光英、日文，一刻不得閒的他說，計程車運將做了三十多年，
是職業，也是一種習慣，能讓到台東旅遊的民眾滿載回憶而歸，所有「投資」都是值得
的。

--
記得先前版上有討論四人座與七人座計程車的問題,七人座好像限定Toyota Wish,
不過發現這台車是休旅車,難道是因為不同縣市,所以法規不一樣,
就跟計程車跳錶收費,每個縣市的收費標準都不一致!!
看來叫到這台車搬家的,就賺到了!!


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.166.200.173
推 LT134P:VW Caddy耶 該不會這台行照是轎式吧...
→ LT134P:領牌部分應該不太可能不同縣市規定就不同...
→ LT134P:可能要請其他前輩解答了 突然好想賣掉MONDEO換這台...
→ HT2:這台車是行照是小客車啊 不是 客貨兩用
推 LT134P:那…馬五跟I-max呢…
→ trueno1587:caddy maxi跟caddy不一樣 查一下能源局 認證是小客車
→ trueno1587:兩者間驚人的價差看來不是假的