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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1J5mujON ] 作者: chun0303 (chun) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 高市首創!離峰時段小黃替公車載客 時間: Wed Mar 5 19:44:43 2014 民視 – 2014年3月5日 下午7:03 高市首創!離峰時段小黃替公車載客 持一卡通可以免費搭乘高雄市公車,但是部分公車路線載客率太低,市政府於是突發奇想 ,首創離峰時間由「計程車替代公車」載客,不用持一卡通也能免費搭乘,市府還能省下 30%補助費用,首次試辦選中的是紅71,路竹區大湖火車站以北的環狀路線,民眾反應如 何,一起來看看。 計程車出現在公車站牌,可不是要搶生意,其實這計程車就是公車。 搭乘民眾:「我想說怎麼突然有計程車要載我,突然要我坐我還覺得怪怪的,怎麼是這種 車來載我。」 要公車來小黃,頭一天試辦上路,民眾還半信半疑,原來從3月5日開始,每天早上8點半 到下午4點半的離峰時間,紅71公車只開到大湖火車站,剩餘22.4公里的環狀路線改由計 程車接駁,比照公車路線和班次來行駛,車子也不會跳錶,完全免費。 搭乘民眾:「第一次搭到感覺很興奮,計程車服務畢竟是比公車好嘛。」 搭乘民眾:「空間比較舒適啊。」 計程車車行董事長王冠懿:「中間任何一個原來公車的站牌,都可以上車中間你如果想要 下車,我可以停讓你下車公車就不行。」 公車到站車上卻空無一人,正因為不少公車載客率太低,高雄市政府突發奇想,離峰時間 改由計程車來替代公車。 交通局運輸科長邱俊龍:「我們現在給公車的補助,是每公里40元給計程車的補助,是每 公里25元等於節省下來,每月可以節省百分之30以上補助款。」 計程車車行董事長王冠懿:「利潤沒有像跑計程車這麼好,但是就是不用在那邊等待(客 人)。」 搭車長輩:「要換來換去的不方便。」 雖然還是有老人家認為轉乘太麻煩,但服務和舒適度免費升級,大部分乘客還是樂觀其成 ,全國首創計程車替代公車,目前只有紅71路線部分路段,將試辦到今年9月,未來是否 有機會擴大到其他區域,就得看實際成效如何。(民視新聞曾虹雯、呂彥頡高雄市報導) http://ppt.cc/Bn-k -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.204.40
kent:不用錢哦 真好 03/05 19:45
abian:好像不錯 03/05 19:45
FATTA5566:好好喔@@ 03/05 19:45
makimakimaki:默默的載去荒山野嶺 03/05 19:45
kent:楊秋興快點制止花媽浪費錢啊 03/05 19:45
playerscott:也太不環保了 大眾運輸欸.. 03/05 19:45
otld:全民負擔多少?? 03/05 19:45
lovelibear:水喔! 03/05 19:46
tedpc:背骨仔:陳菊圖利計程車業者 03/05 19:46
bugmens:花媽又再亂花錢了 03/05 19:46
Deraemon:比公車補助還省是沒看到嗎... 03/05 19:46
andrewyachu:開大台的才不環保吧 03/05 19:47
rs6000:由此可知很多人看不懂中文~ 03/05 19:47
vividcat46:這個不錯 也少汙染 節省道路空間 也省錢聰明 03/05 19:48
tfhs:說不環保的麻煩看清楚內文 明明離峰時段開大台才是浪費資源 03/05 19:48
citronlemon:不錯呀,車上沒客人的大公車應該比小黃還不環保 03/05 19:48
vividcat46:離峰時間如果一堆公車擋道排煙才是最不經濟的 03/05 19:49
Chia2323:不錯喔 給推 03/05 19:49
jarr:好聰明喔 誰想的點子阿 03/05 19:49
PePePeace:計程車輛數? 03/05 19:49
billybbb:花媽又在為高雄省錢了反觀馬還在耍智障 03/05 19:49
iwinlottery:比小巴還省啊? 03/05 19:51
tokyoto:蠻不錯的構想/ 交通局運輸科長邱俊龍那段的逗號是不是標錯 03/05 19:51
blackone979:這政策還不錯 對小黃司機來說也算相對穩定的收入 03/05 19:51
feather9298:好像很讚 03/05 19:51
skizofrenia:好方法,推一個。 03/05 19:52
gsuper:好像滿厲害的 03/05 19:52
eddy1221:太好了吧 03/05 19:52
Verola:創意不錯 03/05 19:53
f11IJ:高雄真的很讚 03/05 19:54
zamki:呵呵,等著看 03/05 19:55
howdie5566:算一算好像真的比較省錢 滿載小黃 < 空車BUS 03/05 19:56
kaky:構想不錯不過就怕執行面上會有一些小問題例如客人凹偏離路線 03/05 19:56
howdie5566:會不會跟1999 UBIKE 路平之類的看到成效 還難說 03/05 19:57
star123:很酷 03/05 19:57
kidd1211:好像有點讚 03/05 19:57
Conpana:網頁連結沒東西啊?寶貝 03/05 19:57
gn00291010:覺得很酷 但會不會有其他問題是另一回事 03/05 19:58
summerleaves:有創意 03/05 19:59
magi3Q:真強! 03/05 20:00
LeFilsDuVent:創意 03/05 20:00
dimblackjQ:有在動腦的政治人 03/05 20:00
xxp680:呵呵 有人先崩潰了 03/05 20:01
conshelity:超爽的 03/05 20:01
zzxcasd:哇塞 另類綁樁 佩服佩服 03/05 20:03
TheDragonBug:效率提升又省錢 神 03/05 20:03
amano: 03/05 20:03
reallocust:是真的不錯.但到底補助運將多少? 03/05 20:04
howdie5566:高市府都不怕事的喔 這個隨便想 後續要解決的問題一堆 03/05 20:04
icefrog:先不論好不好 會變通才有救 反正先試辦 03/05 20:04
fantasibear:讚啦 03/05 20:05
nooin:台北台中又要換名字跟進了… 03/05 20:05
stlinman:高捷也可以比照辦理嗎?蓋捷運不可能比計程車貴吧! 03/05 20:05
icefrog:捷運一定比較貴好嗎.... 03/05 20:06
reallocust:我看不懂是25還40 03/05 20:06
electricer:又有人見不得人好了 呵呵 03/05 20:07
DALUGI:感覺不錯 03/05 20:08
Cosmoswalker:厲害,這樣還能省經費 03/05 20:08
tokyoto:我們現在給公車的補助是每公里40元,給計程車的補助是每 03/05 20:08
tokyoto:公里25元,等於節省下來...我覺得逗號應該是這樣標吧 03/05 20:09
kana0228:很不錯阿 03/05 20:09
yeaaah:讚喔 能源節省滿多的 各方面都贏 03/05 20:11
icefrog:只要沒超過4人就贏 超過4人嘛 難說 03/05 20:11
king22649:創意推 03/05 20:13
bingchang:感覺不錯~~ 03/05 20:13
tedpc:下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi 創新型態大眾運輸系統 03/05 20:13
jyekid:還不錯 湊滿四個再出發會更好 在10分鐘內 03/05 20:13
uligo:聰明 03/05 20:15
fcfd: 下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi 創新型態大眾運輸系統XDDDD 03/05 20:15
bassonly:好聰明啊 03/05 20:16
shyshyan:http://goo.gl/sAVQvc 03/05 20:17
reaper8046:馬的 我睡醒就不識字還是怎樣 看不懂某些句子 03/05 20:17
itachi0609:高雄人推 03/05 20:22
after1:還不錯的構想 03/05 20:26
bkebke:這個日本有,就小車換大車而以,要公車站牌才能上下車 03/05 20:28
kuma5566:酷耶 03/05 20:33
waa1019520:比那路線人數少可以換機車或是電動車嗎? 03/05 20:34
jerrylin:ㄚ就小台的公車啊 03/05 20:34
WLR:有創意 03/05 20:36
InMontauk:好聰明!! 03/05 20:37
jdoraemon:push 花媽 03/05 20:38
sunez:比台中8公里免費來得實際 不懂中央為何還要砍高雄預算? 03/05 20:38
j20006640:下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi創新型態大眾運輸系統XD 03/05 20:44
heavenmusic:超強 03/05 20:47
orz151426:能想到這真的聰明,比起公車更靈活。 03/05 20:48
koxinga:點子不錯 我會給小費 03/05 20:48
AGODFATHER:那一卡通全免費不就更不實際 03/05 20:50
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: seazilicy (61.223.65.170), 時間: 03/05/2014 20:54:33