[討論] 生意怎麽這個月那麼差(台南)

[n504144 (死人魚)]

這個月怎麽了怎麼生意差到不像話。。
依照平均值來說上個月營業額每日都還有三千起跳
這個月連兩千都很拼。。。怎麼會這樣。。。

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推 LT134P: 年底？
推 LT134P: 台中表示 感覺客人真的有減少一些……
推 sammueltw: 台中也有差，應該是剛開始冷出門意願差，週六應該就ok
→ sammueltw: 台灣大無限制的加車case沒跟上車輛成長
推 mrtatami: 請問一天平均三千算高還是一般呢
推 LT134P: 我覺得單日三千在臺中算中上吧 不知其他前輩看法？
→ LT134P: 台灣大回訓時有秀數據說 車輛數變多但case數也相對成長
→ LT134P:  所以數據上每個人平均承接數是一直在成長…
→ LT134P: 只是多數資深友台(入隊3~4年)都覺得數據豪洨 感覺就是case
→ LT134P: 被稀釋光了
推 mrtatami: 一天大概可以接多少case？有20嗎
推 lucifer777: 台北ㄧ小時ㄧ個
推 axian729: 台北市1個/1HR,這樣是算好還是壞?那路招呢?該不會1個/2H
推 sammueltw: 主要是幾小3千啦
→ sammueltw: 平均一小只載一個客人會倒歐
推 LT134P: 台中平均一小一個case 差不多吧… 離峰還更差
推 LT134P: 回訓時幹部有秀數據 每日平均承接數 台北6點多 臺中8點多
→ LT134P: 通…
推 junji: 一小一個case?  除了case沒載到其他客人?
→ junji: 3000在台北平均9-10小可達成  也就是早上6點出門
→ junji: 差不多下午3-4點破3000  不知道其他地方情況如何
→ junji: 個人入隊以來case接最爽的一次是24hr內3趟桃機+1次礁溪
→ junji: 不過只有一次
推 junji: 回訓時秀數據  嘉義承接數最少  車子整潔度最高
→ junji: 就有人說因為都沒客人所以司機都在擦車
推 LT134P: 那句是小辣椒說的XD
推 LT134P: 臺中平均一小時一case已經包含路招 實體排班…
→ LT134P: 三千的話早上六點要跑到晚上六點吧 可能還不到……
推 lucifer666: 台北3K要10-15小時 看阿達力還有尖峰離峰熱點 等因素
推 bmw8911: 個人經驗  台北3000真的不難 10H輕鬆跑 重點是選對時間
→ bmw8911:  地區 還有不挑case
推 bmw8911: 加上自己好好經營自己客人 比接case好賺 一天五六千 常
→ bmw8911: 有的事
→ bmw8911: 個人最高紀錄  一天20H包含小費 總營業額18000
推 sammueltw: 有機會認出我在路上跟我聊一下吧.其實跟台北差不多的
→ sammueltw: 時間6-4就3千.要有人教.業績都差不多在這.再上去沒長途
→ sammueltw: 很難.
推 sammueltw: 台中台灣大要5-6千.10小內搞定一定要一趟北高或桃機.否
→ sammueltw: 則每小時平均5百很難.我頂多三小時
推 bmw8911: 所以阿  不要單靠車機 車機只是輔助的 自己才是王道
推 lucifer666: 要賺的多就要經營人脈 搞些包車之類的 不然靠路上跑加
→ lucifer666: 車機還有挑對時間地點一小時最多就3、4百 很難在上去
→ lucifer666: 了
→ lucifer666: 冷門時段一小時有接到一個客人都偷笑了
→ junji: 18000光在市區跑不可能  一定要接長途或包車
→ junji: 雙北市區白天班極限大概是600/h  而且要是過年大日子
→ junji: 而且最多持續四五個小時  然後會慢慢下滑
推 sammueltw: 過年6-4的時段大約5-10k,非台灣大我之前年29-初二都這
→ sammueltw: 些
推 bmw8911: 當然不是市區阿 幾乎全部長途的來回 但不是過年
→ sammueltw: 1.8跟我最高還差一點.
→ sammueltw: 其實比最高沒有意思，拿我來說這個月大蓋pass一萬的cas
→ sammueltw: e給友台
推 taxi550: 看起來早班不是很好
推 taxi550: 我晚8～早4，一小時最少400～500