Fw: [新聞] 交部年後擬推 計程車分級

[LT134P (Azan)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Kqk7-CK ]

作者: applewolf (K4) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 交部年後擬推 計程車分級
時間: Thu Feb  5 11:22:34 2015

1.媒體來源:
YAHOO奇摩


2.完整新聞標題:
 交部年後擬推 計程車分級 


3.完整新聞內文:
作者【記者張宏億／台北報導】 | 台灣新生報 – 2015年2月5日 上午12:00

不讓觀光高端團專美於前，交通部也計畫推出「高端計程車」，近來UBER優步計程車衝擊
台灣市場，交通部路政司昨（四）日表示，預計年後推出計程車分級制度，在大原則總量
管制數不變下，將計程車區分為一般及高級兩種等級，並透過「資訊、優質、安全、通用
」等四大方向，提供高端商務服務，最快於三月提出具體計畫。

路政司表示，目前觀察計程車市場上，有許多高端商務人士有高等車搭乘需求，至於車身
顏色、識別方法及各種細則規定，都將與計程車公、工會及各業者討論後，再擬具體計畫
，預計三月份初步雛形就會出爐。

大數據時代來臨，路政司表示將借鑑經濟部目前經與台灣大車隊合作計畫中的行動通訊技
術經驗，在目前計程車總量管制不變下，要將計程車服務升級，區非為一般級及高等級，
透過大數據方式進一步做企業化管理，透過四Ｇ技術，不僅經營好客戶端、也可從公司端
管理，從預約訂車、搭乘途中定位、下車後的評鑑等都更加方便且資訊透明。

未來高等級計程車不論在人或車方面，均會有不同識別，除了可能訂定制服與司機資格外
，也可能希望駕駛貼心提供各種升級服務，車輛方面也可能有不同塗裝，方便民眾識別，
而內裝也將要求相關設備更舒適或更強馬力等。

而安全化也當然是重點之一，日後高等車除了設備優質外，透過行動技術加上智慧手機，
讓乘客安全更有保障，舉例來說，夜歸的朋友可以將行車資訊透過ＡＰＰ傳給家人，用「
行動保母」的科技幫民眾報平安。

近來計程車議題不斷，交通部新政也考慮到高等級計程車的通用化，未來車輛不僅服務一
般旅客，也將要求車輛務必可以服務到嬰幼兒家庭、孕婦、長者、身障人士等不同族群，
推動所有人都可以搭乘的車款，讓車輛可以服務到各界。


4.完整新聞連結 (或短網址):
 http://ppt.cc/lbfT 


5.備註:

開始學UBER了

可是但是絕對是一般小黃用現在漲起來的"高級價格"

高等級小黃就用"高級價格"再往上漲成頂級

可以考量休旅車款都變成高等級小黃的可能性

經濟起飛囉!!!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.11.67.237
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1423106558.A.314.html
推 Sonian: 韓國好像是這樣 有黑的計程車
→ coon182: 先改進運將素質才是最佳解
噓 akuma183: 高端是三小
→ kimo0211: 這真的該這樣做
噓 banbee100: ...有必要嗎？
推 TrueX67: 物價一直漲..等汽油漲回35 又要靠夭成本不負荷
推 oncemore: 學新加坡
推 feliz5566: 推一下
→ lolic: 可以以計程車司機素質來分級嗎
人的行為是很難管控的
uber可以被評爛就踢出去
計程車牌照被評爛就吊銷會有多少運將出來遊行?
推 sheepxo: 不錯的做法  照現在計程車的素質 高級的會沒幾台
推 amovie: uber還是不承認自己是"計程車"
推 Xcd15: good
→ XWSL:              普  護  輔  限
→ pigofwind: 一堆新聞跟著用什麼高端....
推 Chia2323: 交給市場決定 反正我是坐不起
※ 編輯: applewolf (124.11.67.237), 02/05/2015 11:28:44
→ Aquari: 先讓司機學會英文 再來談高端好嗎
→ dslite: 韓國白色計程車超恐怖啊...
推 love1987817: 推 但請先提升一些運將素質
推 halfjustice: 價錢高級 司機不一定高級啊…
推 lltsmc: 運將素質才是重點
推 wuliou: 一堆開車比八嘎囧還白目的司機可以先處理掉嗎
→ lltsmc: 滿街計程車塞滿滿
推 seraphic298: 在天龍國叫小黃會先被問住哪，南部人會被踢下車
→ xgame333: 設立計程車專業證照，想升級，車子和證照過再說
推 fallmoon: 不錯呀  本來就要順應市場需求 出的起錢的服務當然要好
推 lebiged: 乘客給負評比例高就吊銷計程車牌照 +1
推 gn00063172: 韓國、越南都有，高級的還能用英文簡單溝通，其實算
→ gn00063172: 比較符合外國旅客需求
推 Marty: 有競爭之後 總算有點進步了 UBer繼續加油 台灣才能更進步!
推 wende520: 高端是要打RANK嗎？
→ wiork: 打高端限硬體設備...
→ wiork: 計程車:有高級能當，誰要當低級...
推 tomalex: 把計程車牌照收回來 每1~2年考一次試 考過發照
推 polor: 不錯 好政策
→ tomalex: 然後還要固定審核服務品質 順便控制及減少計程車數量
→ tomalex: 不然路上一堆空車 佔路佔位又製造空氣污染
噓 MattiaPasini: 一堆亂開車的計程車老頭先討汰掉先  懂？
→ twpost: 先分出政客、官員的腦殘等級
推 Nicemaker: 怒做UBER壓壓驚
推 mystage: 司機服務可以檢核，又不困難。搭完在訂車app上給評就好
推 kixer2005: 18+計程車 = fake taxi 不要搜尋
→ mystage: 總算有在進步了。飛機可以分商務經濟艙，當然計程車也可
推 kinghtt: 日本早就行之有年，沒繳稅的UBER只是跟著引進而已
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: LT134P (42.79.158.237), 02/10/2015 12:15:10
噓 h57127: 這種會得罪選民的事留給下任執政黨，要推等選舉過再說。