Re: 請益國道上班模式

[junegun0429 (junegun)]

※ 引述《yjj988uyq (夜業晨曦)》之銘言：
: 有在國道服務的學長姐能分享一下國道的上班制度嘛
: 因板上的資訊很少
: 想先瞭解一下

國道真的很讚啦 小弟派出所上來的 目前在北部隊 南部不清楚 以下都是北部的情形


1.上班方式

一天10小時 一段班不拆 分早（6-16）中（10-20）晚（20-6）班
小弟待的分隊是4早2休5中2休3晚1休
作息相對派出所很好調整

國道也有備勤 但不是派出所那種備勤 會跟待命服勤綁在一起 就是你處理自己案卷或少數業務的休閒時光（原則上不接案）

國道的巡邏=線備 所有事故都是巡邏網接 2人一網為單位處理 通常1天4-6小時巡邏班

2.日常工作內容（案件、業務）

案件分幾種：A1、A2、普通A3、追查、微量刑案

據我所知我們大隊的3個分隊 每月案件數約300-400件左右 每個分隊都有約40-50人的人力 所以平均一個人一個月接差不多接5-20件的事故量 看運氣

其中所有事故普通A3大概佔7成 追查約1成 A2約1成 A1一年寥寥可數
事故是大宗 偶爾才會處理到一些酒駕、毒駕、遺失物...真的很偶爾 我連想在國道辦過什麼刑案舉例都舉不太出來了

然後大宗的普通A3 我用派出所比較好懂的話來形容大概就是處理2件拾得物的量 因為2個人處理 一個人e化一個人問筆錄拍照酒測 真的很單純（圖也很簡單 國道都直路）我那時候大概適應一個禮拜就基本能上手了

國道好幾年前有學長犧牲 引進了緩撞車、事故精簡

現在普通A3案件 勤指都會請當事人自己現場拍個照 他們就會自行排除到分隊處理了 所以我們原則上回分隊等案件進來就好 不用去現場處理

有少數當事人要求、複雜連環撞佔多車道、A2事故、A1事故 才需要開車上去處理

北部因為車多 車禍基本都會回堵車速慢 然後要到現場的事故緩撞車原則上都會到場 所以安全性算是比以前大幅提升很多

A2多一個可能要跑醫院 A1則多一個相驗 大概這樣 比較麻煩的案件同事都會互相cover 有時候會派多網一起處理 也不用太擔心

喔喔還有追查 追肇逃或碎石就比較小麻煩 因為國道不像縣市有監視器系統可以隨時調 要發文高工局等影像光碟 還要發文給當事人 就是比較囉嗦一點 但 還行啦 遠比追竊案舒服百倍

業務方面
國道的業務都是小隊長接 真的是佛心公司 警員要處理的主要就是民眾檢舉跟開單績效

民眾檢舉會有民眾檢舉小組 這個量蠻多的 但我沒接過不太清除 民眾檢舉小組巡邏班時數就會少一點 一天可能會是4小巡邏6小民眾檢舉班 民眾檢舉班我看他們就是一直坐在電腦前瘋狂輸出（可選 要嘉獎的加入 不要嘉獎的就可以乖乖巡邏）

開單績效則是安排幾個認真的同事去專責處理像是未保安距、超速、未覆蓋...等績效

感謝這些同事的分工 小弟在他們庇蔭之下乖乖巡邏接事故 算是身體健康 心情愉悅

3.制度、請假、加班
國道的制度算是蠻健全的 一開始上來覺得規矩真多 但後來覺得 大概習慣那些規矩 可以很大的排除掉人治的問題（也沒有什麼地方勢力的壓力）幸運的是北部隊的長官真的都很明理很帥很棒

請假人多好請 南部不清楚 但北部隊人數都很多 除了常訓、晚班、卡特勤
這個部分小弟不贅述以免麻煩 反正上來國道小弟才知道什麼是能夠站著把假給請了 不用這個（績效）加上那個（關係）就能安心放假

北部特勤比較多 偶爾需要加班 但有額外特勤獎勵金 心裡算是舒服的 國道的特勤 有分把車管下來的管制崗跟隨車護衛的車隊組 也是大概跑個幾次就能熟悉的

4.個人優缺點感受
優點
從派出所填來國道是小弟覺得人生做過最正確的選擇 本來在派出所有高血壓高血脂肝指數過高的問題 在國道健康狀況改善很多 神清氣爽 黑眼圈白一半回來
放假可以好好放 幾乎不會有那種 有什麼事還沒處理完 穩穩作痛的壓力感
雖然還是要接觸民眾會遇到鯛 但處理事故算是偏服務性質 會減少很多跟民眾應對衝突的壓力
沒有民代 沒有地方仕紳 國道都是純純的道路這點真的是太棒
總結就是 很清淨 很舒服 國道的同事可能也是因為這種環境 其實大家接觸到非警的面向也

缺點
一開始剛上來挺不適應 規矩多 簿冊一堆 但習慣就還好 變反射動作了 想想這些東西也不算太不合理

然後最不習慣的是接觸的人變很少！以前在派出所巡邏穿越大街小巷會看到流動的人跟景 來國道之後景就是道路跟車 剛上來有陣子真的挺鬱悶 不過後來調適一下反而覺得這種生活能夠更好去拓展在外的社交圈 不一定要跟警察這個職業綁在一起

再來是 雖然安全性增高很多 但每次下車處理事情還是會想偷漏幾滴尿的感覺 高速公路車速還是很快 如果有學長姐之後調上來 還是要再三注意安全
還有就警察職業的發展曲線來說國道的確是蠻侷限的 就是往小隊長發展 或是去大隊辦內勤 或勤指 少數當助教教官刑事伯 就看個人發展了 嘉獎倒是不用擔心 有做民眾檢舉基本嘉獎數都會破百

大概就是醬子 整篇都是小弟比較主觀的個人看法 很多捧的部分 真的都是看著自己的健康報告後的感想 歡迎學長姐提問也歡迎南部隊學長姐分享

推 LeeFrank: 推
→ valkyrie02: 其實有想過 但是一進國道就幾乎是從北部開始 慢慢向
→ valkyrie02: 南調 對有家人的實在還是很難選擇就是了
推 Irving0412: 有南部的學長可以分享嗎
推 LeeFrank: 相對其他好調南部了 不然航警鐵警 待到退休可能都沒機會
→ LeeFrank: 回南部
推 abc02040608: 航警不是說半年就能調回南部？
推 LeeFrank: 有這種事？
→ LeeFrank: 每次出國看小港一個比一個老的說
※ 編輯: junegun0429 (39.12.49.139 臺灣), 04/15/2026 16:57:02
※ 編輯: junegun0429 (39.12.49.139 臺灣), 04/15/2026 17:03:41
推 angels93319: 航警調回南部正常要6-8年
推 BBING0044: 航警分數夠高就有機會吧（？）
→ WilMyersSD: 去年的統調 國道現任局長就開放讓你想調的人先選南部
→ WilMyersSD: 隊了 趁局長還在可以填看看 甚至不用等內調
→ adoko: 缺點就是每天回家不便吧？
推 tsoumoo1988: 還有就是只能吃休息站的宵夜，會吃到起賭懶
推 as20399: 那中部的呢
推 pleasepo: 國道可以下交流道買吃的啊！
推 jackyhsu1516: 大大應該在五楊or汐止(?!)，6點跨日就是讚，在泰山
→ jackyhsu1516: 待了好幾年依然無法習慣0點跨日、夜班0-10