推 windpath0724:我才拜託你不要一被質疑就說日本人萬歲哩 11/22 00:34
推 kauosong:OK啊當然好聽你的 11/22 00:39
→ kauosong:但我還是得說你的邏輯不通뀠 後藤新平跟劉銘傳兩個不同時 11/22 00:41
→ kauosong:代 你卻拿來比......(搖頭) 11/22 00:41
→ kauosong:抱歉了.... 11/22 00:43
推 windpath0724:再看一次推文吧 那不是我提的 11/22 00:43
→ kauosong:抱歉了...誤會 11/22 00:44
推 weichia:蓋鐵路→發現九份有金礦 這過程跳太快了 不能這樣說 11/22 00:54
推 windpath0724:你推文講到頻果比香蕉...這倒是可以想想.... 11/22 00:54
推 windpath0724:就經濟學的觀點,頻果比香蕉就像 5(新台幣)-1(美元) 11/22 00:57
推 windpath0724:不同時期的比較確實是有的,相信你有聽過"今年GDP成長 11/22 01:03
→ windpath0724:多少多少"這樣的論述吧 11/22 01:05
推 kauosong:沒關係你怎麼想都OK 11/22 01:22
→ kauosong:只是兩百年前沒有什麼東西可以衡量這個 11/22 01:22
推 yxl:劉銘傳本來就是政治人物啊 XD 11/22 01:56
推 wetteland:嗯,真是夠了,你這種程度應該多看不一樣的書 11/22 07:50
推 wetteland:而不是活在想像之中 11/22 07:51
推 allenmu:老實說原波你會被批評是因為你把劉銘傳過度美化跟一些名詞 11/22 21:14
→ allenmu:定義上的錯用,所以你這篇應該講給你自己聽... 11/22 21:15
推 allenmu:而且還是希望不要將歷史太歸功在個人的身上,如這是劉銘傳 11/22 21:19
→ allenmu:的功勞,這是後藤新平的功勞等等而忽略掉當時背後的局勢政 11/22 21:19
→ allenmu:策等等往往才是主因 11/22 21:20
推 inosen:劉銘傳跟後藤新平只差不到十年,若要說日本人來台也5年左右 11/23 19:34
→ inosen:歷史多念一點吧,劉銘傳蓋的鐵路是基隆到新竹而已,而且 11/23 19:35
→ inosen:花了那麼多年只有蓋了這樣,日本人來後,1903年後改了線路 11/23 19:35
→ inosen:不是從台北到三重的路線,而是重蓋了,而整條鐵路貫通是在 11/23 19:36
→ inosen:日本時代(1908年)通車,不是你說的幾十年的建設 11/23 19:37
→ inosen:在後藤新平(1898-1906)期間主要完成了財政獨立,並且完成 11/23 19:37
→ inosen:土地丈量,確定小租戶為所有權者 11/23 19:39