→ SamHolbrook :幹你娘 10/25 01:26
推 tingchen1991:...樓上 12/30 02:14
但為什麼秋颱可怕呢?
第一就是秋颱的雨!這也是秋颱最為恐怖的地方
颱風的暖濕空氣碰上鋒面 或是冷濕的東北季風
開始在台灣產生"共拌"及"幅合"效應
尤其是北部和東半部地區 因為是東北風的迎風面
何謂共拌?冷暖空氣打仗即是
輻合? 輻合就是空氣匯聚的意思
颱風的東南氣流和東北季風的東北氣流恰好在台灣上空出現輻合現象
所以北部東半部的雨將會相當恐怖
(有多恐怖留到下一篇的著名歷史秋颱)
不過到底最多下在哪一個區域 還要看颱風的路徑 和當時冷高壓的位置
等等條件
一般情況(不考慮颱風路徑) 若恰好遇上冷鋒南下
最大豪雨區常在北部和東北部地區 北海岸降雨會相當驚人
如果是大陸高壓尚在內陸 最大豪雨區也是在北部和東北部
如果大陸高壓出海 最大豪雨區會落在東半部地區 尤其花蓮
(因為偏東風) 然而常常不是那麼簡單 因為颱風路徑還要考慮
颱風也有本身的環流降雨
再來是秋颱的風 由於颱風在台灣南邊時台灣吹東到東北風
加上本來的東北季風 因此常常會有颱風還遠 但風已經先吹起的現象
除了北部東北部之外 最為明顯的是西半部的沿海地區還有恆春半島
這些地區本來東北季風時節就常常強風大作 加上颱風的幫助
風常常非常驚人 民國87年的瑞伯和89年象神 就在梧棲(台中港)造成14級強風
然而一般而言夏天颱風要在梧棲吹出14級 可說太難
也只有直接從西邊來的颱風辦的到
第三點是秋天颱風路徑本來就難以預測 而且動向時常捉摸不定
這是為什麼呢?如果恰巧遇上大陸冷高壓南下 伴隨西風帶南下
於是颱風受到低層東北風 高層偏西風的導引 雖然強烈的垂直風切會導致
颱風強度減弱 然而颱風路徑就不好預測了
還有太平洋高壓此時尚有一定強度 大陸高壓也還不是太強
颱風時常會陷入"鞍型場"中缺乏導引氣流導致停滯不前
還記得去年納莉吧? 今年辛樂克也是有同樣的狀況
(雖然他們只是秋天的颱風 因為當時冷高壓並沒有南下影響台灣)
續....
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