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海高斯在今早八點被JMA降格為熱低 不過這降格的時間有點不對頭 因為從雲圖看起來正是他要重新增強的時候 (海高斯:是要逼我學納莉喔) 所以我暫且仍稱他為海高斯 海高斯颱風在凌晨仍向偏北移動 , 目前中心約在海南島北方近海 但速度已有明顯減慢 http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/adt/21WP.GIF
從ADJT & CI來看 海高斯還是受到海南島不小的影響 不過從雲圖觀察 強對流已經開始發展(色調強化中一片桃紅色) , 但仍要留意這是單純的日際變化 , 還是真的有再增強的徵兆(就看白天開始溫度會不會回升 , 回升的話就可能是日際變化) 另外對流的位置也向西調整到接近中心附近 , 而不像之前偏向西側 , 中心呈現外露 這都代表著海高斯的強度有再度增強的可能 來看今早八時的定位 02時 05時 08時 過去三小時 過去六小時 CWB <19.9N 111.1E> <NO DATA> <20.2N 110.8E> [N/A] [西北8km/h] JMA <19.8N 111.0E> <20.2N 110.7E> <20.0N 111.0E> [東南13km/h] [北4km/h] JTWC <19.7N 110.8E> <NO DATA> <20.1N 110.7E> [N/A] [北北西8km/h] 可以看出速度真的很慢 之前提到過速度最慢時應落在今晚(因為高壓退最遠) 因此今天中午到晚上 速度還可能再一步減慢 並且方向上再順時針轉變 雖然海高斯距離北方陸地已經很近 http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur/zooms/WMBas55.png
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsir.html 但這麼慢的速度加上方向的改變 到底會不會登上廣東陸地 或是在近海轉個大彎 就看現在起到今晚了 而就駛流場來觀察 海高斯目前已經完全由東邊的高壓導引 不論是高中低層都以轉為偏向北北東的導引氣流 http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm1.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm2.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm3.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm4.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm6.html 注意以海高斯目前的強度我們是不可能去看最後兩張的 貼上來只是為了和之前做個比較 尤其是最後一張 最高層(200hpa-700hpa avg) 記得在之前提過還維持微弱向西北導引 的氣流嗎? 現在也轉為偏北了 既然各層氣流一致 垂直風切理當再次減弱 http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmssht.html 目前颱風東面風切仍強(尤其東南側 不過海高斯不會往那走) 但稍後應會有所減弱 (不過話說回來這其實對海高斯不是很重要 因為CIMSS的垂直風切是取極高層和低層相減) 但海高斯目前的強度根本不可能發展到多高 因此看風切圖的替代方案是看駛流場前三張的導引氣流是否一致會近似 來判斷在海高斯所發展到的高度內 垂直風切大不大 也就是下面這三張 http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm1.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm2.html http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/winds/wgmsdlm3.html 華北目前有一個低壓在東移 從雲圖上也可以看見氣旋的中心及南邊拖著一條雲帶 這會不會牽到海高斯還不確定 但以目前的情況來看 如果海高斯被牽到 往篇東北走的機會稍微高些 變性的機會也增加(鋒後冷空氣影響) 但往東北走會撞陸地 對台灣的主要影響就變成變性成溫帶氣旋後往東掃過來帶來的雨 但若是比較單純的受高壓導引 由於預測中高壓再度西伸後伸的角度還蠻偏(東-西)或是(東北東-西南西)向的 因此海高斯就比較可能沿著廣東沿岸一路走過來 而且變性機會就低 以他目前的SIZE 只要不登上陸地 高海溫都會讓他再度發展 發展速度問題而已 (所以昨天才會提到咖啡 因為咖啡就是一邊貼岸走(約離岸80公里) 還一邊增強 最後眼睛又大又圓) http://www.ssmi.com/hurricane/active_storms_sst.nwp.html (海溫) 先提到這 有變化再上來報告!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.72.70
DoraBoy :推~看ADT~ Wkng Flag 目前已經改為OFF 代表強度會 10/04 09:50
DoraBoy :持平或是增強 10/04 09:50
DoraBoy :CWB 降格為TD了... 10/04 10:25
※ 編輯: civelant 來自: 218.167.72.70 (10/04 10:33)
potwo :好像消失了..會東山再起嗎? 10/04 10:33
civelant :JMA降CWB跟著降的機會極大 除非是警報期間 10/04 10:34
DoraBoy :要看未來的走向吧 ~如果太靠近陸地 絕對會消散 10/04 10:34
civelant :畢竟西北太平洋和南海的升格權在JMA手上 10/04 10:34
DoraBoy :如果轉東的角度大一點 在海上可能還會重新發展 10/04 10:35
aero2000 :11點雲圖 雲系有向東北東走的趨勢 10/04 11:11
SWW :剛去看海高斯T直以為倒退嚕了..XD話說菲東的冷低可以 10/04 12:14
SWW :注意一下~ 10/04 12:15
fish7998 :PUSH!!又不是在看連續劇說XD..好有戲劇張力~ 10/04 12:26
logdog :其他氣象單位可以自升 可是90%以上會追隨jma沒錯 10/04 12:35
logdog :好像是一種默契 10/04 12:35
m319a410 :推!"篇"東北= = 10/04 12:57
youngscott :都已經減弱了~~不用ㄍ一ㄥ了!! 10/04 14:45
logdog :減弱了不代表就不來了 這個情況TD跟TS的傷害力不會 10/04 14:50
logdog :天差地遠 主要是雨的威脅 10/04 14:50
zadla2002 :主要是雨吧= =這方向來還是很靠北 10/04 14:52
logdog :對喔 我忘記否咖啡最台灣西南近海還是TD 10/04 14:56
logdog :登陸時變颱風 = = 10/04 14:56
aero2000 :JMA 九點的定位中 路線是朝東偏南的方向走..... 10/04 14:59
packie :韋恩還在南海時就轉成中度颱風了~ 10/04 15:03
logdog :喔喔 對 但我的意思是說 這隻也有可能一樣再變成輕颱 10/04 15:05
logdog :就算是TD還是要注意 只要方向是指著我們 就不該大意 10/04 15:06
packie :如果東移,來到巴士海峽或台灣東南,跟菲東那塊結合 10/04 15:13
lworld :不要來啦 下大雨騎車是很討厭的事....... 10/04 15:34
youngscott :話說CWB預估他只剩L 融入鋒面不見~ 10/04 16:21
fish7998 :有沒有可能到巴士海峽(菲律賓以東).再往西北打來? 10/04 16:28
rivali :個人覺得跟韋恩當時大氣環境差很多 10/04 16:37
rivali :假如在槽前東移的太慢 就會被東北季風打回去 10/04 16:38
zadla2002 :直接變性比較快 10/04 16:54
DoraBoy :JTWC Final Warning了... 10/04 16:55
rivali :因為環流小 不一定會變性 容易受其他系統干擾 10/04 16:58
rivali :剛看雷達已經確定進入電白以北 貌似繼續偏北移動著 10/04 17:02
DoraBoy :能請r大貼一下雷達的網址嗎 ? 感謝 10/04 17:06
cuteman0725 :本年度最鳥颱風.海高斯? 10/04 17:12
logdog :看起來沒戲了 確定GAME OVER... 10/04 17:52
rivali :d大請看http://tinyurl.com/3jleyv 10/04 20:14
rivali :晚間有打轉現象 槽也快到了 持續觀察變化吧 10/04 20:17
DoraBoy :嗯嗯~謝謝R大的提供 ^^ 10/04 21:39