作者civelant (阿痕)
看板TY_Research
標題[討論] 上一篇測驗的解答與說明(做過再看)
時間Thu Oct 8 17:38:47 2009
由於facebook每玩一次答案順序不一定 , 我在正確答案前標星號
Q. 下面哪一項其實是一種虛擬氣流或虛擬力
*A . 科氏力
B . 颱風眼牆上升氣流
C . 駛流
D . 颱風眼中下沉氣流
(有時也稱假想力 , 非真正存在 , 原因是地球自轉 , 使在非慣性座標內依然可以用牛頓
力學解出答案)
Q. 愈往高緯度 , 科氏力愈?
A . 弱
B . 北半球愈高緯愈弱 南半球愈高緯愈強
*C . 強
D . 北半球愈高緯愈強 南半球愈高緯愈弱
(南北半球皆同)
Q. 如果摩擦力不再存在 , 高低壓間氣流的流向會有什麼改變
*A . 氣流變為接近平行等壓線流動(轉向不變)
B . 梯度力到一定程度大則改變旋轉方向
C . 氣流變為更接近從高壓直接往低壓吹
D . 不會改變
(因為有摩擦力 , 氣流才會在旋轉時伴隨著往內或往外旋)
Q. 氣壓會有在每日早晚10時(台北時間)附近最高,早晚4時附近最低,這種變化,稱之為
*A . 半日波
B . 單日波
C . 震盪循環
D . 盆地熱力效應
Q. 承上題 , 這種變化若在颱風或強烈冷高壓南下時 , 還會有影響嗎
A . 只要有強烈梯度的系統接近這種效應就消失
B . 颱風來時沒影響 , 其他仍有
*C . 有 , 只是相對看不大出來
D . 強烈高壓接近時沒影響 , 其他仍有
(半日波 (semi-diurnal Tide) 乃因太陽照射而形成之反應,強度與緯度成反比
但因波動不大 , 強烈氣壓系統接近時相對看不出來 , 但依然存在)
Q. 海陸風是一種因為?造成的日夜變化(請選最根本的原因)
A . 單日海水有潮起退 , 陸地沒有
B . 溫度
C . 海面蒸發速度早晚不同
*D . 陸地和海面增溫率和降溫率有差別
(最根本的原因是D,然後影響到氣溫差,再影響到氣壓差,故解為D)
Q. 冷鋒面(近地面) 通常位於高空槽區的?
A . 有時在前,有時在後
B . 前進方向後方
*C . 前進方向前方
D . 幾乎同位置
Q. 等高面上的等壓線 和 等壓面上的等高線 , 可以視為相同嗎?
*A . 可以
B . 不可以
C . 只是一種近似 , 存在15%左右的誤差
D . 只是一種近似 , 存在5%左右的誤差
(兩者經證明完全相同的表示了高低壓分配 , 地面常畫等壓線 , 高空為等高線是因應用
所需)
Q. 高壓是愈高強度愈強還是愈低強度愈強?
A . 高
B . 低
C . 無特別差異
*D . 暖心高壓理論上是愈高愈強(對流層內)
(此題後來才補充愈高是指高度愈高,如果誤認為是指氣壓愈高的可以自行+5分)
Q. 正壓系統的等壓線和等溫線是?
A . 約為45度角交錯
B . 呈垂直交錯的
C . 近似平行的
*D . 平行的
Q. 颱風就目前認知上被視為一個(選最接近的)?
A . 正壓系統
*B . 相當正壓系統
C . 斜壓系統
D . 負壓系統
Q. 一般來說,赤道地區的對流層厚度和極區相比,何者較大
A . 極區
B . 幾乎一樣,而且不一定
*C . 赤道地區
D . 視季節而定
(與地區溫度有關 , 赤道地區對流層能發展到較高)
Q. 格林威治時間若為2009/10/31/1600 , 換算台北時間為?
*A . 2009/11/01/0000
B . 2009/11/01/1600
C . 2009/10/31/1600
D . 2009/10/31/2000
(台北時間為格林威治時間+8小時)
Q. 颱風中心通常是?渦度區
A . 在北半球北緯25度以南是正渦,再往北逐漸變成負渦
*B . 正渦
C . 負渦
D . 不一定
Q. 近幾年來.CWB,JMA,JTWC的颱風24位置預報誤差約為(全年各報平均統計)
A . 180km附近
*B . 110km附近
C . 250km附近
D . 50km附近
Q. 逆溫層通常會限制住對流的發展,因為夏日高壓影響產生的逆溫,多為?
*A . 沈降逆溫
B . 暖心逆溫
C . 鋒面逆溫
D . 輻射逆溫
Q. 如果大氣中含的水氣是等量不變的 , 當溫度下降 , 且無凝結降雨情況下 , 相對濕
度會?
A . 不變
B . 下降
*C . 上升
D . 先上升再下降
(由於題目已假設無凝結(含,露,霜)降水等狀況 , 故答案為上升)
Q. 地球自轉軸的傾斜角是會變動的,但週期很長,如果變成週期短內劇烈改變,對氣候的
影響
A . 地球上氣候將接近不變,幾無四季之分
B . 單日的週期將明顯縮小(現為24小時)
*C . 地球上氣候將劇烈變化
D . 高低緯的氣候特徵對換
(目前地球約以四萬年週期改變正負一度 , BD雖亦有可能發生但條件不止題目所述這麼
單純)
Q. 東風波通常位於低緯度由東向西移動 , 其與颱風的關係是?
A . 是大多數颱風形成的原形 , 佔絕大多數
B . 一點關係都沒有
C . 東風波通過處難以形成颱風
*D . 有可能發展成颱風 , 但只佔少數
Q. 下面哪個名詞和β－effect說的其實是同樣的一種效應
A . Drag effect
B . Rossby drift
*C . 二次環流效應
D . 科氏力
目前測驗統計結果分布
...(第十等級) 0%
多加油(第九等級) 7%
請努力(第八等級) 28%
普通(第七等級) 39%
表現不錯(第六等級) 17%
表現優(第五等級) 4%
有練過(第四等級) 1%
高手(第三等級) 0%
高手中的高手(第二等級) 2%
神人等級(最高級) 1%
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.84.202
※ 編輯: civelant 來自: 59.112.84.202 (10/08 17:42)
推 darren8221 :真的很難 10/08 18:12
※ 編輯: civelant 來自: 59.112.84.202 (10/08 18:24)
推 john668 :大氣系的應該大多都有教過@@ 10/08 22:22
推 navarra :個人覺得可以m起來，供非相關科系出身的版友參考 10/09 09:57
推 killseven :請問m起來是代表什麼意思?? 10/09 12:13
推 seeback :錯一題XD 10/09 12:14