[新聞] 看颱風預報 該有「白跑」打算

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http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7174058.shtml

看颱風預報 該有「白跑」打算

【聯合報╱劉廣英／文化大學理學院前院長】
2012.06.21 02:21 am

颱風預報面臨之共同困難有三，那就是何時何處生成、生成後如何走，以及強度變不變。
到了我們台灣則會增加特有之困難，就是地形對路徑、強度，以及雨到底要下多少之影響
？

颱風何處生成？依定義，颱風就是西北太平洋面最大風速達每秒十七公尺半，位在關島以
西，到南海洋面上的熱帶低壓。所以每當夏季，氣象局就會緊盯相關地區。自從有了氣象
衛星以來，就不會把颱風漏掉了。至於如何走與強度如何變，確實比生成難掌握，但電腦
執行之數值預報愈來愈準，誤差已下降，今後還會更好。剩下的問題就是雨，尤其是到了
地形複雜處會如何下，至今都是預報員最嚴酷的考驗。

由以上簡述可知，要正確預報雨量多少與時地分布相當困難。這就引出了另外三個問題：

一、不是誰報的比較準，是互助共進：雨量預報不同於工程，即使是老手也不可能百無一
失，但學理與經驗結合，與善用數值預報模式產品，加上無私的會商交流，必然會得到良
好的結果。當前，除中央氣象局專業人員外，學校、媒體與私人公司都有不少人才，如能
充分合作應會更有成就。尤其是媒體氣象人員，他（她）們是氣象局與社會大眾間最佳的
橋梁。請氣象局盡力協助之，而獨當一面的媒體氣象人也請善盡傳達氣象防災公報（氣象
局預報）之責任。

二、氣象局與媒體間如何互助：每次颱風，氣象局的最大壓力，除用心做好預報外，就是
如何滿足媒體需求。對災害天氣，媒體為了爭取讀者和觀眾，都希望愈有賣點愈好，於是
怪招齊出。

以這次泰利颱風來說，媒體出現了「大水管」與「行星尺度氣流」以及「穿心颱」等名詞
，都夠吸引人。前兩者都在形容影響我們的西南氣流之源頭起於印度洋，蜿蜒逾五千公里
，在氣象學上就稱為「行星尺度氣流」。至於「穿心颱」就不知所云，可能因泰利沿海峽
中線行進而得名。再者，引用國外傳媒，也讓氣象局不以為然。實則如果以氣象局公報為
報導主軸，附以國家資訊，個人認為是對閱聽大眾很有幫助之事，如果配以考評更有助於
預報技術進步，所以不必對國際傳媒的誇張報法在意。

三、預報是機率問題，使用預報要與可冒險之程度配合：颱風之風雨預報關係到放不放假
，因此決定是否放假的人對預報期望值非常高，最好是「說一不二」，可惜風雨預報技術
並不夠好，導致誤差偏高。這絕非預報員不為而是做不到，何況如果說一不二，那是實況
而非預報。所以，使用預報必須先考量是否要冒險，以人命而論一定是不能有任何險該冒
。因此要接受預報合理誤差，就是要有「白跑」的打算。

提升預報準確度是大家共同期盼。中央氣象局颱風預報水準在全球名列前茅，但絕未達於
至善，希望針對問題提出檢討力求進步。祝福大家。

【2012/06/21 聯合報】@ http://udn.com/

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◆ From: 140.112.25.196
推 wappie3524  :希望這篇報導真的有民眾看得下去…
推 tytony      :台灣是個二進位的世界 只有0跟1...
→ mstar       :「穿心颱」應該是看了 CNN 的結果，
→ mstar       :而 CNN 則似乎是看了 JTWC 的預測？
推 zippy       :跟一樓拍胸保證   不可能
→ pathfinder  :批判大概都希望防空警報響了後被炸飛才不覺得虧了
推 pekosan     :這篇對一般民眾恐怕還是太文言 根本不會看...
→ speedman    :民眾(看了標題):end
→ mtsenghj    :推一樓，我還是相信大部分的民眾都是理性的
推 Aimelavie   :看到這類新聞會有感動的FU.....
推 vincent0719 :推
推 Imhuang     :穿心颱應該是指穿越台灣
→ devilhell   :可能會理啦(少部分)  不過這少部分的大部分會忘記XD
推 keroromoa   :就算民眾會理，媒體不理台灣還是一樣亂
→ Eeli2008    :這篇是民意論壇吧 不是報導
推 l810502     :推爺爺QQ，需要讓大眾知道可是他們卻不願知道的事實