→ WuCH1022 :如果以氣塊軌跡來看 移動中的低壓其第一象限是最快 12/04 19:45
→ WuCH1022 :旋入中心的地方 比第四象限來的危險 12/04 19:47
「移動中的低壓其第一象限是最快旋入中心的地方」
我想請問這個是觀測的結果，
還是有什麼理論依據嗎？
推 onemore :X本體移動向量與逆時針旋轉向量剛好正向交疊 12/04 20:03
推 chanchen :通常颱風會在信風帶，北半球為東北風，剛好與第一象 12/04 21:15
→ chanchen :限相加成 12/04 21:16
→ chanchen :不過講的是西太平洋的颱風普遍走向 東南-西北為例 12/04 21:20
氣象局的解釋也是如此，
但這邊我有問題的地方是：
1.所謂信風(行星風系)與太平洋高壓外圍環流不是一樣的東西嗎？
在我的理解中，三胞環流是不考慮海陸分布影響的結果，
若考慮海陸分布，就變成我們現在所看到的幾個高低壓系統。
以上理解是否有錯？
2.又，若以上理解無誤，
下一個問題是：
颱風行進路線受到太平洋高壓外圍的導引氣流影響，
是否代表著颱風行進路線與行星風的風向相同呢？
若是，第一象限與第四象限所受到的影響不是應該相同嗎？
若否，兩者為什麼會有差別呢？
3.又，颱風不完全在信風帶中（如日本），
且到了臺灣附近通常會往北移。
如此一來，還會是第一象限最危險嗎？
→ onemore :樓上的理論 還是第一次聽說.... 12/04 21:40
推 s93015a :三樓沒有回答問題，文中已經說『右半邊...危險半圓』 12/04 22:23
→ s93015a :那一段敘述和三樓敘述是等價的 12/04 22:24
→ s93015a :四樓的敘述比較像共伴效應，不適用這個問題 12/04 22:24
→ s93015a :其實一樓就是完整的答案敘述了，看一樓的敘述再自己 12/04 22:26
→ s93015a :畫圖應該很容易理解。 12/04 22:26
→ s93015a :流線和軌跡線是不同的 12/04 22:31
可以請問一下這兩者分別是什麼嗎？
又，為什麼會有不同？
推 logdog :第一象限颱風氣流旋轉和移動方向的夾角較小 合力較 12/05 08:24
→ logdog :大 12/05 08:25
不太清楚為什麼第一象限兩者的夾角會比較小，
如果是地轉風，兩個象限的風向與前進方向夾角不是應該相同嗎？
若是地面風，第一象限畫出來的夾角應該會比第四象限大吧？
還是我的理解其實是錯的呢？
不好意思，問題有點多，
因為對這個部份實在了解太少，
再次謝謝回答的大家。
※ 編輯: shmily1210 來自: 210.70.137.244 (12/05 10:19)
推 WuCH1022 :參考Holton大氣動力第三章軌跡與流線 有計算推導 12/05 10:21
→ WuCH1022 :參考移速小於風速(C<V)之圖 第一象限氣塊會因低壓 12/05 10:23
→ WuCH1022 :中心逐漸接近而更快進入低壓中心區域 12/05 10:25
推 WuCH1022 :其實就是對於第一象限的氣塊 氣壓變率是最大的 12/05 10:28
→ WuCH1022 :風速會最大 12/05 10:29
→ shmily1210 :好像抓到了什麼東西... 讓我再想一下，謝謝你 12/05 10:36
→ shmily1210 :另外，我還在研究流線和軌跡線的意思， 12/05 10:37
→ shmily1210 :不是相關科系的，所以理解得比較慢，抱歉 12/05 10:38
推 s93015a :流線是固定一個時間，空間中各點的流向連線 12/05 13:02
→ s93015a :軌跡線是觀察一團流體位置隨著時間變化的連線 12/05 13:03