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許多人都見過102縣道的路牌
也一定都知道這是條通往九份和金瓜石重要而繁忙的山路
不過一定很多人都只抵達九份或金瓜石就停止了
殊不知這條蜿蜒進入山區的山徑 是如此的迷人
台灣東北角多屬山區丘陵地行
故山路修築總是需要許多令人頭昏眼花的彎道
但就因為這樣 居高臨下眺望來時走過的路徑 卻是那麼的美麗
也常常獲得浪漫公路的美名
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今日 我們沒有停留九份 也沒有前往金瓜石
和許多車輛一起在九份山城塞車後 我們幾乎成了唯一繼續前行的獨行者
穿過密密麻麻的福地後 不斷爬升的山勢
讓我們可以越來越清楚得欣賞那幾可亂真的無耳茶壺山
經過數處髮夾彎後 我們在制高點停下腳步 小心站上路旁的護欄登高望遠
藍藍的大海飄著午後陽光照射後蒸發的水氣 讓海平面霧茫茫一片
藍天中堆著好似正要發威的午後雷陣雨雲層
東北角的丘陵披著夏至過後綠油油的外衣 格外鮮艷
而在我們眼前的 正是那剛穿過的蜿蜒公路
S型步步高升的美感 偶有一輛轎車通過
如果在夜間拖曳著車尾燈應該會更加美麗
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抵達鞍部 我們翻越山頭 通過瑞芳與雙溪的交界
這邊曾經是汽車廣告有名的取景地點
陡峭的山坡 橫過一條筆直的道路 山頭兩旁是台灣獨一無二的秀麗風光
這邊除了一個涼亭 其他遮陰的樹木寥寥可數
夏日來到這邊除了一睹這美麗的畫面外 其實真想趕快躲回車上吹冷氣
不過 如果春秋宜人的季節出遊
我應該會想要在這個涼亭野餐乘涼吧
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繼續前行 我們往雙溪前進 沿途會經過許多登山古道
但在這麼熱的溫度下 實在提不起勁一親芳澤
不過 我們倒是刻意放慢行車速度 細細品嘗山區沿路的點滴
沒多久 我們就來到牡丹車站 這座無人看管的北迴線車站
旅客進站 請直接登上火車向車長買票 不過也只有電聯車會停到
之所以會到這邊 是因為被車站內特別得彎道月台所吸引
北迴線在進入宜蘭前擁有許多角度頗大的彎道
這也是台鐵引進太魯閣好的原因
牡丹站內兩側岸式月台 只要站在月台底端
就可以在列車通過時拍下轉彎時的車廂全景
我們大約等待半小時 來來去去一班莒光號 貨車 和一台機車頭
終於讓我們等到了白色亮麗外表的太魯閣號
過站不停的速度帶來總共八節車廂的涼風
列車呼嘯而過 也一併帶走我們等待許久的悶熱
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我們從台2丙省道經過雙溪回到台北
在當日最熱的時段我們走過了102縣道 瑞雙公路
沿途只有單調的藍色和綠色 但這就是大海 藍天 就是綠地
等天涼一點 就讓我們騎車來吧
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