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完整圖文版:http://www.wretch.cc/blog/paulyearkimo/1181850 星期六是快樂出遊的日子,阿一一來到遼闊的基隆港, 前一天還擔心天氣不太好,感謝神帶給我們藍天白雲。 碼頭邊停靠著一艘大船,顯眼的綠色與彩虹條紋,是我們今天的目的所在。 從船身上大大「GREE PEACE」,這是曾在電影鯨奇之旅出現過, 在全球各地為地球生態努力的~綠色和平組織 這艘船名叫「ESPERANZA」,是西班牙文希望的意思,所以中文稱為「希望號」。 從週五到週日三天的時間,難得的機會讓大家登船參觀。 朋友有加入綠色和平組織會員,所以我們可以早一點登船。 這次希望號來台灣,主要議題為「守護海洋,船少魚更多」, 對應越見枯竭的漁業資源,是目前最刻不容緩的問題。 碼頭旁也展示了一些告示牌, 讓人在等待上船前能先看看,目前海洋資源需面對的問題。 對於四面環海的台灣來說,漁業是很重要的產業之一, 以此為生的人也非常多,但當人口不斷的在成長, 魚貨量需求不斷的升高,出海捕魚的船越來越多, 海洋資源正一點一滴的,逐漸慢慢的被鯨吞蠶食。 尤其在科技越見進步的現在,遠洋漁船如60個足球場的大網一灑, 大魚小魚不留活口完全一網打盡,連在其中覓食的海豚、海龜也被捕撈, 魚都還沒長大就被漁船抓走,可以想像海中的資源只會越來越少。 尤其我們生魚片最愛吃的鮪魚,其實很多品種已逐漸瀕臨絕種, 不讓海洋休息,讓魚兒長大,最後將只剩水母和浮游生物。 終於來到登船的時刻,小心爬上陡峭的樓梯。 穿梭在狹窄的走廊間。船身的彩虹條紋與藍天白雲相輝映。 船上參觀第一站,由志工跟大家介紹希望號這幾年所做的事情, 希望號在航巡世界的過程中,阻止西班牙水底拖網漁船催毀深海, 長期追蹤打擊地中海的非法捕魚行為,並在兩個月的「保衛太平洋」行動中, 深入調查公海區域的違法與過渡捕魚,其中也發現兩艘無牌的台灣遠洋船隻。 希望號製造於1984年的荷蘭格但斯克造船廠。 綠色和平組織每艘船上都有的圖騰, 靈感來自印地安人的古老傳說,外圈是代表地球生態的殺人鯨; 中上方符號代表綠色;中下方的符號則代表和平。 第二站介紹船上的設施,每天早上都會升起的顯眼旗海, 除了組織旗及船籍的荷蘭國旗,以及每到一個國家代表友善所升的國旗, 現在來到台灣,青天白日滿地紅的國旗一起在船上飄揚。 頭上有一顆巨型的大圓球,是航行大海時的接收天線。 船上一共有五艘小船, 當需要出任務研究或與大船對峙時,就需要靠它們來出馬, 他們在調查海洋濫捕的過程中,會遇到很多不友善船隻的挑釁, 但綠色和平組織有「和平」兩個字,在遇到衝突時志工就會開出小船, 用肉身來跟大船和平對峙,以表達其堅定保護海洋的決心。 第三站來到最重要的船長室,由幽默的美國志工介紹相關設備。 堪稱整艘船心臟的發動桿, 外圍的是發動柴油引擎,中間的則為船上自己運轉的發電機, 在秉持環保的理念下,航行過程多使用中間的發動桿。 與其他船隻及內部船員聯絡的通訊設備。 精密詳細的電腦航海圖。 重要的電子羅盤,那控制整艘船方向的轉盤在哪呢? 不用懷疑,就是下面那個超迷你的轉盤。 最後一站,我們即將欣賞一段影片, 是綠色和平組織在訪問許多台灣船長,挖掘海洋資源之所以枯竭的原因。 從影片旁大掛圖即可一目了然,傳統漁船網子大小有一定限制, 許多魚兒仍可在海中自由生活,現在遠洋漁船在高科技加持下, 有吸引魚群的設備,網子又大,由淺到深把所有資源搜刮殆盡, 這樣幾年下來結果真的很恐怖,造成現在魚越來越難抓的狀況。 那我們個人可以做什麼事呢?綠色和平組織為維持公正和獨立性, 不接受國家或企業的資助,只接受市民和獨立基金的獨立捐款, 我們可以用小錢支持綠色和平組織,平常吃魚也記得不要吃單一品種, 避免市場為迎合大家喜好,而一窩風去補抓單一魚種。 現在開始阿一一要少吃鮪魚生魚片,這樣鮪魚才繼續在海中快樂悠游。 別上眾人所寫的期盼與祝福,希望海洋永遠是魚類的天堂! -- 歡迎光臨我的部落格 食意與旅遊的閒適 http://www.wretch.cc/blog/paulyearkimo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.240.38 paulyear:轉錄至看板 travel 10/08 20:20