作者JJLi ()
看板TaichungBun
標題Re: [情報] 台中BRT建議站名公布 一堆路口站名....
時間Sun Jan 5 20:10:58 2014
原諒在下手動置底(苦笑)
感謝來自台中板、MRT板、公車板的朋友們的指教,
尤其是『地圖會說話』的葉站長提出了很棒的糾誤。
上一篇文章經過大型的修理之後,網頁好讀板(?)終於寫好了。
歡迎大家移駕前來觀賞。
http://www.jjli.tw/?p=963
臺中捷運BRT藍線建議站名? 那些站牌底下的小故事…
編修過的條目:
A03 -- 形勢、地貌細節修正
A05 -- 援引壹電視,茄苳老樹事件;說明不建議命名『中山』之因
A06 -- 新增代表性古地名:大和
A11
A12 -- 關於惠來、朝馬庄頭的介紹修正。
【修正自已的誤解.惠來/潮洋 並非客家庄,它們是廣東省的閩南部落】
A13 -- 補充大宅門轉運站計畫
那麼,接下來來談一下,為什麼會想寫這一篇文章的呢?
尤其是,相信很多人會覺的在下的站名是不是超的超過了一點?
拼著自已的病體,頭痛到快裂快還想打出這篇文章的原因,有三:
01、
老地名用的好,站名就能更簡單、精準的指出這個地理位置。所以要怎麼在路名、鄰
近地標名、老地名之間做出取捨而達到平衡呢?回歸最單純的看法: 簡單少字即可
— 在這一點上,路名會敗北的吧?
02、
大眾運輸的主要客群 — 應該是外地人?還是在地的居民呢?個人以為…借此提升居
住地的認同與榮耀感也是公車站牌還有每一條新建道路、公共設施取名所應該要顧及
的。逝者已矣,但望來者猶可追就是了。
03、
最重要的一件事,還是在【參與】 —
絕對不是有誰把站牌取了名字,認同感就活了,而是要有『討論』 — 地名也好,站
名也好,路名也罷,都是一樣的。沒有足夠的素材,沒有夠活躍的討論與沉澱的凝聚
,那任何一個片面所定義出來的『名字』,其意義又何在呢??
這篇文章釋出就為了這個 — 憑一已之力,釋出一些磚瓦與素材,大家才有機會在更
廣的層面上討論這條台中第一條捷運BRT…並經由這一條又一條的議案,來更加喜歡
悠遊於城市之中。
Let's join it, and JUST goign FUN.
就醬子,便夠了。
那麼,好好享受吧 ~ ^^ ~ JJLi
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◆ From: 125.230.89.126
※ JJLi:轉錄至看板 MRT 01/05 20:13
推 kenf:大和村 不錯啊。比起中正國小更有歷史意義 01/05 20:16
推 AndreYangMan:推這篇 01/05 20:43
推 erectus: 01/05 21:04
→ laechan:可惜你不是最終做決策的人 01/05 21:18
→ autumoon:畫公車地圖的時候最度濫"台灣大道文心路口"這種長站名= = 01/05 21:22
推 Lxr:先補血~ 等等會被噓爆... 01/05 22:52
推 YellowWolf:有什麼好噓爆的...? 01/05 23:16
→ JJLi:對不起我笑了XDDDD 歡迎大家來『吃紅』噓一下XDDDD 01/05 23:18
推 chester71:推 01/05 23:28
推 kahn3515:推 01/06 00:14
推 Adven:好 噓(推)爆你! 看了J大這篇 我也覺得該用老地名 01/06 11:49