推 laigeorge89 : 現在不是愈來越多公車走中間？ 10/23 12:17
→ garcas : 地狹人稠ㄏㄏ 10/23 12:24
推 parkerwester: 尚可遮風避雨又安全，拆除標案費用誰要出? 10/23 12:26
推 maikez : 只能說拆了一定有一段時間很麻煩，又有人會罵，乾 10/23 12:27
→ maikez : 脆不拆等人習慣 10/23 12:27
推 laigeorge89 : 中港路等車人口很多欸，擠在人行道超不安全的 10/23 12:31
推 artiller : 如果真當它是BRT，那就把快慢車道分隔島拆掉吧 10/23 12:35
→ artiller : 要不然分隔島+BRT站體真是超大路障 10/23 12:35
推 wensandra : 分隔道拆掉 要怎麼等上車? 10/23 12:36
→ artiller : 講錯了，真當它是「公車專用道」 10/23 12:36
推 ian19940120 : 我覺得這問題應該要問上一任 10/23 12:36
→ artiller : 站體又不拆，為什麼不能等 10/23 12:36
→ artiller : 但你又要保留分隔島在那邊根本多餘啊 10/23 12:37
推 artiller : 把分隔島拆掉當作快車道切入慢車道的避車彎 10/23 12:39
推 wensandra : 如果拆了 應該會有車直接從快車道切到慢車道吧 10/23 12:39
→ artiller : 或是有其他用途改善慢車道塞車問題 10/23 12:39
→ artiller : 都比現在好 10/23 12:39
→ artiller : 快車道切到慢車道得穿越公車專用道耶 10/23 12:40
→ wensandra : 穿過就穿過 有差嘛?? 10/23 12:40
→ artiller : 做個交通軟杆不就得了 10/23 12:40
→ artiller : 這有100種方式防穿越的 10/23 12:41
→ artiller : 還是你要說有心穿越分隔島也不成問題 10/23 12:41
→ wensandra : 別軟竿 軟竿一定會有人或者摩托車想穿過去 10/23 12:41
→ artiller : 那就用別的啊？為什麼一定要保留分隔島 10/23 12:42
→ wensandra : 要是我是摩托車塞住 我一定會偷偷走公車專用道超車 10/23 12:42
推 Gamer1028 : 有差嗎? 你去開車就知道 根本看不到慢車道狀況 10/23 12:42
推 orangesky320: 切換車道 開車的人超危險 大家都有默契讓一下 10/23 12:50
→ dingwk : 我個人覺得，外縣市的人來開這段比較危險啦 10/23 12:53
推 FinnF : 不然你要等蓋捷運再拆嗎？ 10/23 13:20
推 poeoe : 現在還是很多人搭啊 為什麼要拆? 10/23 13:27
推 Neil000 : 站體不拆可以 可是裡面的設備至少要搬走吧 10/23 13:36
→ Neil000 : 再加個儲值機 公車路線查詢系統 不是更好？ 10/23 13:36
推 laigeorge89 : 景子復活第一戰！！！！！！！！ 10/23 14:11
推 klo678 : 不是都沒在整修 10/23 14:12
推 bbsterence : 推樓上Nei1000建議!?只是不曉得那些設備有沒有帳 10/23 14:54
推 kk10519 : BRT站體不是還沒有簽收嗎？ 10/23 15:07
推 PAULJOE : 先不急拆吧 10/23 15:17
推 gogohell2003: 拆!所有能增加私家車車道數的空間都不能放過!! 10/23 15:26
→ gogohell2003: 舉凡人行道 下水道 鐵馬道 平交道 都應該讓給轎仔走 10/23 15:28
推 FinnF : 拆專用道跟快慢車道分隔島而已又不是拆公車 10/23 15:35
推 lizardc1 : 胡市府遺毒 ~ 10/23 16:08
推 woods0598 : 拆要經費 應該是如何最大化效益 10/23 16:10
噓 mountain821 : 胡市府遺毒？沒人搭你說遺毒還行，黑龍為廢而廢才是 10/23 16:15
→ mountain821 : 真毒 10/23 16:15
→ paggy2324 : 快車道切慢車道超危險，公車又會狂逼... 10/23 16:29
→ uke28 : 沒錢拆。 10/23 17:48
→ star951357 : 等藍線動工再一次拆除吧 10/23 17:50
推 wensandra : 這拆光在弄平大概要3000萬 真的要花這種錢喔? 10/23 17:57
推 kenjip1p2 : 前幾年搭過幾次覺得還可以的說 不過臺灣大道真D塞 10/23 17:58
→ jerrylin : 我以為早就變成公車專用道了 10/23 18:09
推 luismars : 計畫上就是捷運線吧? 10/23 18:09
推 aweiweek : 有人聽到胡的壞話崩潰 哈哈哈哈 10/23 18:30
→ aweiweek : 就設計不良的公車專用道咩 硬要趕鴨子上架 苦的只是 10/23 18:31
→ aweiweek : 老百姓 10/23 18:31
→ aweiweek : 要不然拆啊 拆了就是黑龍為反而反 10/23 18:31
→ aweiweek : 怎麼樣都是黑龍的錯 懂? 10/23 18:32
噓 ych1022 : 胡毒~黑龍~燕屎~ 10/23 18:35
→ ariawind : 為什麼要拆很多公車走呀 10/23 18:41
→ ariawind : 很方便吧 10/23 18:41
→ ariawind : 說要拆分隔島的是？？？？希望有腦袋點 10/23 18:42
推 cute49871007: 公車專用道真的很方便啊 10/23 19:04
噓 a456618 : 現在這樣明明很好 一堆公車卡機車道才是有毛病好嗎 10/23 19:10
推 rushfudge : 廠商油油的 再拆再蓋又油油的ㄛ 10/23 19:12
→ godblesssam : 讚啊 10/23 19:56
推 parkerwester: 何必再花錢設置查詢卡額與路線的設備?隨處有超商或 10/23 20:06
→ parkerwester: 手機網路可以查詢了 10/23 20:06
推 d147258 : 幹嘛拆？夏天等車是要烤肉乾嗎？ 10/23 21:45
推 rockrol : 我開救護車覺得BRT道很方便阿 10/23 22:06
推 ZakuSIN : 本來就該在中間弄個公車道 慢車道公車超危險 10/23 22:37
→ ZakuSIN : 或是直接中間改高架捷運啊~ 10/23 22:38
推 cliff40203 : 一開始就把BRT高架化問題不是就少很多....現在不知 10/23 22:39
→ cliff40203 : 道怎收尾真的爛攤 10/23 22:39
噓 cott : 明明很多人搭為何要拆？ 10/23 22:45
→ john52795 : 佔一線道的BRT從一開始就是個錯誤 10/23 23:47
推 Novsup : 使用率這麼高的建築為什麼要花錢拆掉？ 10/24 01:07
推 iamhcy : 我覺得要真的拆掉然後看看中港路會不會塞車 10/24 02:14
→ iamhcy : 也想看看拆掉之後是哪個族群的人會爽 10/24 02:15
推 cccmn : 拆掉最爽的開車族 多一車道 因為我每天走這條路上班 10/24 08:35
→ cccmn : 我知道 10/24 08:35
推 mykuririn : 怎麼不在中間分隔島 10/24 10:08
推 binggo : 以前不是說拆了，補助款就會要回去? 10/24 13:24
→ binggo : 而且拆了就是回歸建BRT之前的車道，照塞車 10/24 13:24
→ binggo : 然後公車、汽車一起塞，這樣有比較好？ 10/24 13:26
推 jim8q9a63 : 現在就很好了，不懂幹嘛一定要拆 10/24 16:41
推 FinnF : 蓋的位置就是個錯誤，我也不懂為啥佳龍不拆 10/24 20:57
推 parkerwester: BRT這車道，可以減少技術差的三寶開車族還有讓更多 10/26 13:42
→ parkerwester: 人習慣搭交通工具減少空污，何必拆?確實帶來搭乘運 10/26 13:42
→ parkerwester: 量，也帶來捷運藍線核定的基礎,屆時一併施工處理， 10/26 13:43
→ parkerwester: 不必多浪費1次工程費用! 10/26 13:43
→ FinnF : 樓上在工啥？當初如果蓋在中央分隔島才是你說的那 10/27 01:41
→ FinnF : 樣，現在這樣就是為了趕業績搞出來的垃圾 10/27 01:41
推 atleen : 公車不能統一走專用道還是慢車道嗎 10/28 00:40