[閒聊] 中捷執行列車檢測明起暫停試營運

[roadmanjia (路人甲)]

台中捷運綠線今（21）日中午在高鐵臺中站尾軌發生列車異常事件，晚上8時結束營運後
，台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查，工程單位認為故障狀況特殊，中捷
公司以旅客安全為最大考量，決定自明日起暫停試營運，待廠商提出其他所有列車檢驗報
告，確保無再發生之虞，再恢復試營運。

台中捷運公司表示，為找出電聯車故障真正原因，於捷運綠線今晚8時結束營運斷電後，
中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查，確認「電聯車車廂間半永
久連接器牽引裝置軸心」斷裂，屬重大故障，且川崎重工表示亦是首次遇到此異常狀況，
為確保行車運轉安全無虞，北捷局要求廠商針對所有列車對該零組件進行專業的非破壞檢
測。

中捷公司指出，據廠商表示今天晚上將針對故障零件詳細檢查並分析後，明日將提出報告
並說明全面檢查所需花費時間。針對廠商負責任的態度，中捷公司予以尊重與配合，檢測
期間將停止試營運，雖然會犧牲民眾乘車權益，但以安全最大的考量，該暫停就暫停，捷
運綠線停駛這段期間，中捷公司也將檢討各項服務措施，做為精進優化的參考。

中捷公司強調，廠商完成所有電聯車檢測作業後，必須提出相關檢驗證明，確保安全無虞
，捷運綠線再恢復試營運。(11/21*2)*交通局

聯絡人:台中捷運公司 張課長

聯絡電話:[phone]分機760110

https://www.taichung.gov.tw/1666768/post

我都還沒座就GG惹 天理何在?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.5.52.26 (美國)
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※ 編輯: roadmanjia (194.5.52.26 美國), 11/21/2020 22:02:23
推 piccfluteolo: 嚇！
→ hawdaiya    : 試營運要不要延長阿？
推 yiyin330    : 慘
→ yiyin330    : 明天一定一堆人去了才知道不開
推 GOLDENANDGRE: ...............
推 dkl1027     : 所以今天下午都是在賣命？
推 plice       : 才想要明早一家人去試乘說 幸好有看到
推 pella       : 已經試乘完了
推 A102        : XD
推 blessbless  : 還好今天去試乘完了 很滿意 就是開門時提醒聲太小可
→ blessbless  : 以改進
噓 airphone    : 幹 又要花好幾百去坐計程車惹
推 laigeorge89 : GG XDDDDDDDD 中捷加油
→ topJR       : 看到line新聞寫20人在推車（中午那時吧？
推 gardeniablue: 賣命說是啥飛躍式思考
推 airphone    : 不過禮拜5下午坐 就感覺有怪聲 從高鐵出發前幾站
→ s359999     : 笑話，盧秘書不是很興奮嗎？這樣敢試營運？請琳涼太
→ s359999     : 集團之獠牙-內定前伎者：吳幫針出來啦業配掩蓋一下
→ s359999     : 嗎？
推 mintstar    : 今天下午去，人潮實在是爆炸多的可怕
推 blessbless  : 捷運工作人員辛苦了 等再開試乘
推 jason0502   : 某s蟑螂丟臉阿
推 a50847      : 某s丟臉
推 pancho      : 各位懂那個東西故障會造成的後果嗎？知道的話你可能
→ pancho      : 就不會吵著要坐車了
推 tue678      : 某人見獵心喜真是夠了  試營運不就是要找出缺失做
→ tue678      : 改善
推 iljie       : 還好試營運找出來問題了 希望能解決
推 kenven      : 就像聯結車三角架斷裂母子分離
推 gardeniablue: 只靠雙腳闖蕩嗎
推 chester0312 : 試營運就是為了找出這些蟲啊
推 k70113      : 狗黑雞粉好了啦！這種爛東西你們也能護航喔？  XD
推 tue678      : 扣帽子真的很會  只要沒有一起罵就是挺盧  這種二
→ tue678      : 分法   真是偏頗
推 timothy21   : 真的爛
→ tue678      : 如果現在是林當市長  想必就是改罵北捷
推 a100213     : 今天下午4點02分從松竹搭捷運到臺中高鐵站；覺得人
→ a100213     : 太多回程就搭800路公車。整車沒坐滿人，舒服多了。
推 flymood     : pancho 有八卦？知道就說一下呀！別這樣賣關子
推 s359999     : 如果盧市府說的是真，那是重大且品質大有問題的缺失
→ s359999     : ，不是試營運的目之一吧？ 還在啥試營運是.....，蟑
→ s359999     : 螂就是嘴臭啦
推 wbvfn0615   : 主動找出問題讓捷運更安全，應該是好事
推 benson0599  : 壞的東西是 半永久連接器牽引裝置軸心
→ benson0599  : 這東西斷裂聽起來就很不妙
推 Tr3vyy      : 我還沒上車啊
推 ftdifs103   : 早上進站以為沒什麼人，結果都在車廂裡，算起來蠻
→ ftdifs103   : 方便的
推 PTT88       : 霸氣十足 超前防禦 推
推 airphone    : 希望能儘快恢復營運 不然每次坐高鐵都要多花600
→ haowei71    : 記得一部分是日本製造，一部分是台車公司組裝...
推 wielly      : 綠蟑螂閉嘴 北捷當初還火燒車勒 怎麼沒去靠北阿扁
推 blessbless  : 看到問題只會打政治真的很煩 完全忽略辛苦的捷運工
→ blessbless  : 作人員的付出
→ licheer     : 試營運是要抓蟲,不是抓斷
推 Scorpio777  : 安全第一，希望確定安全再開放
推 molecularcc : 感覺這幾天搭的都再賣命，還好有決定停屎也好
推 RachelMcAdam: 北捷火燒車是營運前，帶風向還抹人蟑螂？
→ cutecute    : 今天超多人搭,感覺車廂很吃力
推 shachitw    : 開關門提醒聲那沒救了,因為被居民抗議過才定這音量
推 gm79227922  : 明天才打算去搭耶 傻眼
推 ScarletFrog : 試營運要找出的缺失，不是這種零件故障吧= =
推 ScarletFrog : 某幾樓該不會連試運轉、穩定性測試都不知道吧
推 oceanplus   : 這種零件故障跟試營運無關+1
推 blessbless  : 試營運找出錯誤什麼時候還有標準了
推 stupidsnow  : 軸心斷裂真的恐怖...我媽本來約我這禮拜假日去搭,
→ stupidsnow  : 我跟他說,先看看人家試乘沒問題晚點再搭,老實說,我
→ stupidsnow  : 沒很相信政府
推 oceanplus   : 川崎應該要出來說吧 這個是川崎的鍋
推 bye2007     : 幸好今天早上有去搭完全程+1  台中捷運加油
→ YumingHuang : https://tinyurl.com/y5ly9l9m  那試營運可以出軌嗎
→ timeaftime  : 1.這條是北捷來蓋的 2.交通部長黑龍簽核准予試營運
→ timeaftime  :  3.盧大媽開放試營運 4.這是跟日本人買的車
推 oceanplus   : 4
→ timeaftime  : 而且還是經驗老道的日本川崎重工kawasaki說也是第一
→ timeaftime  : 次遇到這狀況
→ timeaftime  : 還是等車商日本川崎重工的報告吧
推 airphone    : 開關門提醒聲真的太小聲 有重聽的像我很無感
→ airphone    : 北捷那種才剛剛好
推 ScarletFrog : b大，不是標準問題，而是目的。像門關太快、蜂鳴器
→ ScarletFrog : 太小這種才是試營運要調整的吧
推 blessbless  : 我也覺得關門聲大概是造成前幾天夾到老翁的主因 希
→ blessbless  : 望真的能再大聲一點...
推 COOLBILL    : 這個問題很不妙  可能連何時復駛都沒人可以確定。
→ blessbless  : 可是前面有人説關門聲被抗議才調小欸 也許試營運前
→ blessbless  : 是大聲的阿
推 ScarletFrog : +lon是簽試運轉吧？
推 blessbless  : 總之希望中捷加油 再開放我再去試乘
→ oceanplus   : 台北捷運都沒有太小聲的問題嗎？
推 KMTGG       : 北捷文湖線警報聲很大聲 可是旁邊大樓幾乎聽不到聲
→ KMTGG       : 音 可能是文湖線站體蓋的比較密閉的關係
→ KMTGG       : 中捷的站體因為要通風所以幾乎都是透的
推 aids893001  : 乾...日本貨這麼爛？
推 louis5265   : 所以之前是用生命在試乘?
→ pptarget    : 顆顆 等有到台中車站再來坐
推 KEYSOLIDER  : 悲劇了
推 luismars    : 短期內載太多人金屬疲勞了嗎?
推 KMTGG       : 也不到用命吧 車廂連接器斷裂最多就兩車廂分離而已
→ KMTGG       :  沒站在連接處基本上沒事
→ KMTGG       : 不過連結處本來就不能站人了
推 yeh23       : 試營運就是要找缺失呀，不然直接營運就好了
推 jcy224      : 還好第一天就去體驗了
推 oceanplus   : 這樣就裂 以後跨年怎麼辦
推 KEYSOLIDER  : 祈禱不要在轉彎時斷裂  這次運氣好在終點站才出事
推 treeman47   : 廠商都說沒斷過了 等看看說明吧
推 x20165      : 禮拜5 公司剛好在文心崇德站 附近下午突然停電 不
→ x20165      : 知道跟捷運有沒有關係
推 yiyin330    : 行駛中斷裂的話人是會掉下去的吧
→ antmj       : 怕怕的感覺……
推 cuteasam    : "屬重大故障"護航的是閱讀能力有問題嗎試營運能有?
推 alfrog0414  : 廠商說沒斷裂過 莫非問題不是出在車廂而是軌道？？
→ alfrog0414  : 雖然不知道哪個出問題比較難解 但台中人想坐個捷運
→ alfrog0414  : 真的太難了...
推 wilbur15nov : 揪竟是台車還是川崎呢？我們繼續看下去
推 KEYSOLIDER  : 會跟轉彎有關嗎 大過彎加速度 會造成車體磨損嗎
→ KEYSOLIDER  : 究竟轉彎時的大聲是否合理呢
推 benson0599  : 那台故障的是川崎製造
→ benson0599  : 台車只有做5-22 那台編號是33 34
→ benson0599  : 所以是川崎重工做的
→ timeaftime  : 川崎包了大部分日本國鐵和新幹線車輛
→ timeaftime  : 還有北捷 高鐵 機捷也都有
→ timeaftime  : 應該不會自砸招牌吧
→ timeaftime  : 等日本人的報告吧
推 nqj         : 這鍋是制造商的，看零件良率問題或設計問題
→ hioat609    : 這樣某些噁心蟑螂也能嘴 不是真心為台中好的請滾!
推 wjes30325   : 台中捷運真是命運多舛
推 testaho     : 中捷過彎的金屬摩剎聲很大，坐高捷，北捷也沒那麼大
→ testaho     : 聲
→ cccmn       : 今天晚上先坐了一趟私服公測
→ mintu       : 有問題就是要解決啊... 等幾年不差改善的時間吧
→ cafein      : 捷運技術應該已經不是很困難的技術了吧
推 tytony      : @testaho 機捷三重、北捷東門古亭段都很大聲，台中
→ tytony      : 覺得算還好了
推 lovefisk    : 北捷明明也很大聲 在轉彎處就是這樣
→ timeaftime  : 北捷也很大聲 尤其是在忠孝新生-東門這一
→ timeaftime  : 段
推 petesam     : 試營運出現重大缺失，那之前捷運局是在幹嘛？
推 cozyisgood  : 反正都等十幾年了QQ
推 oak2002     : 北捷蘆洲線有的地方還會甩尾哩 超恐怖
推 PeterCow    : 盧會推給前朝 等著看~
推 alees       : 昨日有搭沒遇到什麼狀靠
推 hawdaiya    : 盧大媽：這是中央的錯
推 cpkjacky    : 好好一台車都被你們坐到壞掉
→ timeaftime  : https://i.imgur.com/8sAsiVQ.png
→ timeaftime  : 一群政x魔人 滾
推 kymco9999   : 樓上的po文不也一堆政治？
→ kymco9999   : 扯台灣人崇洋媚日
→ timeaftime  : 樓上我在講今天問題是在4 然後一堆人在扯123是？
→ timeaftime  : 鐵路版都有討論自己去看吧
→ timeaftime  : 把123列出來是為了公平起見 真正的問題在於4
推 hitony      : 試營運前本就該是做完所有的檢測
→ hitony      : 安全是最基本的 這次的肇因報告才是重點
→ hitony      : 可靠度與即時故障排除
→ timeaftime  : 我們不focus在4 去敦促日本車商找出解決方案然後自
→ timeaftime  : 己在那邊內亂
→ timeaftime  : 看了真的悲哀
推 kymco9999   : 問題是你擷取的那張圖扯到崇洋媚日，不就失焦了？
→ kymco9999   : 跟拼命說因為PP自強就說韓車很爛差不多
推 okbon66     : 才運轉幾天就軸心斷裂，這真的有點扯
推 humanskull  : 拿人命去試營運叫正常？？台灣標案的廠商好幸福...
推 okbon66     : 是設計不良還是驗收在放水？
推 humanskull  : 這種關係生命安全的東西哪有所謂的正常啊...
推 KEYSOLIDER  : 標示不清 接駁不順 噪音都是試營運能調整不影響安
→ KEYSOLIDER  : 全的小事 只要車子 軌道出事就是大事
推 jamupme     : 軸心斷裂 不等於會脫開吧  空車測試好幾個月 只有載
→ jamupme     : 重才斷裂 如果不是設計問題 可能就是零件瑕疵了?
推 dk611216    : 日本工業的品質神話已經破滅  最近很多案例
推 okbon66     : 新聞說軸心是美國製造的
推 rayisgreat  : 嗚嗚嗚
推 hultese     : timexxxx自己也滿嘴政治
→ timeaftime  : 美國零件 日本製造 好香
→ timeaftime  : 如果是韓車早就噴爆XD
推 cuteasam    : 時間哥的邏輯就是他新手機買到機王
→ cuteasam    : 問罪聯發哥台機機月月光但不找手機品牌廠商XD
→ lim98989    : 盧秘書真厲害 試營運六天就能出大包 還有人可以護
→ lim98989    : 航 試營運之前就有要求改善問題和做安全測試 難道
→ lim98989    : 試營運就能坐死人不用負責？只會一直叫中央快點開
→ lim98989    : 放通車 說中央卡盧 啊通車就國民黨的功勞 出包故障
→ lim98989    : 就交通部黑龍的鍋 好啦啊忘記Ptt不能批評盧大媽了
→ lim98989    : ～
推 kymco9999   : 當年韓車的問題主要是售後服務吧
推 lika32      : 昨天早上從高鐵幸運搭到，但中午被下放到大慶而已，
→ lika32      : 我覺得列車好像在過彎處有發出大聲的聲音，不知道是
→ lika32      : 不是正常
推 ilove1530   : 這樣也能扯藍綠，真是夠了
→ abomgo      : 扯藍綠？不是一直都這樣嗎？
推 airphone    : 看新聞說壞掉的零件是美國產品 甚麼鬼
→ airphone    : 台灣BOT的東西好像都是雜血
推 OfficeGL    : 又是台中，那沒事了XDD 台中建設品質真的完全不如別
→ OfficeGL    : 人唉
推 okbon66     : 不是設計有問題就是驗收有問題 或者兩者都是
推 OfficeGL    : 台中不意外啊，建設都不太ok
推 lim98989    : 好啦台中有問題都跟盧秘書無關 有功勞都盧的 繼續
→ lim98989    : 追殺台南高雄桃園
→ lim98989    : 交通部不給試營運就是中央卡盧 試營運出包就是廠商
→ lim98989    : 佳龍的錯 盧大媽跟交通局長、中捷不會有錯
推 ilove1530   : 板主該作事了吧
推 zerg999     : 綠蟑螂真的無所不在
推 blessbless  : 政治蟑螂只會誰的錯 唱雖台中 忽視努力搶修的工作人
→ blessbless  : 員的辛苦
→ parkerwester: 還好有即時停運，車輛原廠川崎重工也願意負責從未發
→ parkerwester: 生過的故障處理，讓未來搭乘更安心，危機處理看出
→ parkerwester: 市府以乘客安全第一為考量!
→ parkerwester: 外縣市的樟狼跑來台中戰捷運安全問題?理性點好嗎？
→ parkerwester: 廠商這種出包， 可以事前知道?交通部也驗假的?有必
→ parkerwester: 要牽扯亂抹嗎？台中立刻危機處理看來完全沒問題!
噓 xy1904312   : 捷運慢通車，綠粉：盧做事效率不佳快下台
→ xy1904312   : 捷運快通車結果出包：盧給中央施壓害的 快下台
→ xy1904312   : 然後龍驗收通過完全沒責任欸！如果當到交通局長還
→ xy1904312   : 能被地方政府施壓，那我幹嘛要這個局長？綠粉邏輯
→ xy1904312   : 真是笑死人欸！可能綠粉都在幻想盧是地下總統啦
→ xy1904312   : 打錯是交通部
→ imrt        : 半永久的零件品質有問題。好在還沒出大事就發現了。
推 neogod      : 有病快去醫
→ imrt        : 誰的責任？我認為做零件的最該負責。
推 okbon66     : 北捷從1997年開始就使用同型的車廂連結器 至今未發
→ okbon66     : 生過斷裂情形 所以應該不是生產產商的問題
推 lim98989    : 盧秘書護衛隊真多 現實民調永遠縣市長吊車尾 厲害
→ lim98989    : 了我的市
→ cheamean    : 顏市長這是盧秘書的錯。