[閒聊] 海線的火車停靠站

[abian746 (期待TEMU2000)]

鐵道版有一則新聞
引起熱烈討論
274次自強號台北花蓮間共停靠18個停靠站 需時3hr12min

我發覺海線的對號列車
停靠站也是偏多
台北員林里程數約與北花相同
舉例:
147次紅斑馬 基隆--->高雄
台北---員林間共14站
海線停六站

106次自強號 嘉義--->七堵
員林---台北間也是14站
海線也是停六站

其他的莒光號就不要說了
更多...

海線的朋友搭火車不會覺得很痛苦嗎
想要在車上睡覺
都睡不著
都被播報聲吵醒
各位旅客:XX站到了 XX站稿啊 XX站都勒 we are now atXX
莒光號跟紅斑馬還會繼續播報 下一站XX 奧幾站XX 哈一仗 XX next stop XX

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最難征服的山
是心中那座山
最難到達的高度
原來是 幸福的高度

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.104.146.209
推 staybehind:XDDD好有喜感，其實累的話睡著根本聽不見那些。
推 lorl:請各位旅客要在清水換車的請趕快下車
推 ASAN13:可海線車真的不多 回家真的很不方便 就算停的多還是要接受
推 y3745:到後來都統聯到中轉再轉巨業回來都比火車快又便宜(除了安全
推 jamo423:可是坐客運好累..
推 yeadean:海線沒辦法,班次太少了,所以主要站都會停靠
→ Afei:痛苦也要搭阿,客運幾乎都走山線,還是火車方便一點
推 guyverwu:如果不趕時間可以搭復興號甚至電聯車.反正差不了多少時間
→ guyverwu:但錢差的可多了
推 SHaNtoNe:原po你好幽默~XDD
→ rerun:如果中部地區的區間車也跟北部一樣多,就沒關係!