→ douxid: 人口一直負增長，蓋完剛好破產 03/03 09:47
→ miture: 市長忙著當鳳梨網紅 03/03 10:04
推 clarkkent13: 搞不好蓋完上路西瓜都卸任了 03/03 10:13
推 seraphic298: 究竟是台南捷運先通車還是ikea先展店 我們繼續看下去 03/03 10:32
推 iam0718: 我也好奇 會不會新市政中心比樓上說得早 XD 03/03 10:47
推 ATand: ikea動土到開幕說不定3年就搞定了，捷運30年說不定還在評估 03/03 11:02
推 stlwu: 搭捷運買慶記方便多了 03/03 11:11
→ zirong: 黃線，深綠線，南科雙線攸關未來廣大通勤族與高鐵共構路 03/03 11:57
→ zirong: 網，講的這麼重要，竟然不排在第一階段，且這兩條路線光 03/03 11:57
→ zirong: 靠通勤族最少就可以盡快損益兩平。 03/03 11:57
推 GDSY: 想不到有什麼遷市政中心的理由 是嫌錢太多嗎 捷運重要多了吧 03/03 12:54
→ xSAUCEx: 不知道有生之年能不能看到通車...... 03/03 12:58
→ KarlMarx: 新市政中心早就放棄了吧，賴清德都拖著不決定了。 03/03 13:12
→ KarlMarx: 就是為了某些人，裝個樣子說我們在積極評估。 03/03 13:13
→ bbbcccddd2: 感覺早上南科通勤的太多，應該早點蓋的吧 03/03 13:18
→ sanfun0310: 別想新市政中心了，zirong 大說的黃線及深綠線真的比 03/03 15:06
→ sanfun0310: 藍線還重要，應該先蓋才對 03/03 15:06
→ beoni: 台南真的需要捷運嗎？蓋捷運對城市生活真的有幫助嗎？ 03/03 15:37
推 crazy203: 有沒有幫助？光是不用被路上三寶氣死就很有幫助了 03/03 16:11
推 forsakesheep: 以觀光客多的角度來看需要吧，出門也方便 03/03 16:12
→ forsakesheep: 不然整天一堆機車汽車亂停，行人再來爭道 03/03 16:12
推 finis: 快蓋快蓋 03/03 19:23
推 finis: 不想要捷運，那台南也不必要升格 03/03 19:32
→ eyeschi: 規劃多久了 03/03 20:10
推 yentingeric: 捷運應該以觀光客角度規劃。每到假日市區就變大停車 03/03 20:59
→ yentingeric: 場。台南人都騎車，哪搭什捷運。 03/03 20:59
→ meowrain: 紅線接高捷比黃線優先 怎麼評估的？ 03/03 21:07
→ hinajian: 捷運適當規劃讓在地人也能用的話就不會被逼得非買車不可 03/03 23:46
→ hinajian: 這是雞生蛋蛋生雞的問題 03/03 23:47
推 crazy203: 只要比照台北市違停照三餐抓、騎樓人行道弄好，就會有一 03/04 00:54
→ crazy203: 堆人跑去搭公車要捷運了 03/04 00:54
→ mattc123456c: 所以高鐵台中站的抓違機器最好裝到台南市區各處 03/04 01:10
推 openlion: 藍線先動就知道炒房用的 03/04 07:12
→ jiff3312425: 藍線比較快是因為綠線被擋好嗎？ 03/04 10:18
推 ethel617: 藍線是該區住民高度支持當然進度快，綠線落後是因為原 03/04 11:43
→ ethel617: 始沿線住戶反對，又改路線 03/04 11:43
→ WayneCSH: 以後看到什麼炒房炒地的言論都先不用看 那種都人連什麼 03/04 12:40
→ WayneCSH: 是真炒什麼是建設都分不清 03/04 12:40
→ WayneCSH: 整天哭塞車又哭觀光客多 然後問你要不要捷運又說不要 然 03/04 12:42
→ WayneCSH: 後又跳針回公車 套路幾年都一樣 03/04 12:42