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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1e7RyFH9 ] 作者: ckTHU (XD) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高雄新機場選址「南星」熱門 議員:彌陀 時間: Fri May 9 16:38:35 2025 1.完整新聞連結 (或短網址):https://tinyurl.com/26uys5dx 2.完整新聞標題: 高雄新機場選址「南星」熱門 議員:彌陀更好 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2025.05.09 媒體: msn 三立新聞網 作者: 記者 黃智忠、何正鳳 4.完整新聞內容: 過去討論高雄要興建第二座國際機場,地點大多講得是南星計畫區,有議員在總質詢 提出,南星離小港太近、功能重疊,彌陀魚塭多、土地取得成本相對低, 而且距離台南近,有利半導體產業運輸,應該是更好的地點。 不過,市長陳其邁回應,彌陀距離岡山空軍機場近,會有空域重疊問題,南星若完成, 小港會慢慢退場。 小港國際機場有宵禁,無法全天候起降,高雄需要第二座國際機場,地點大多瞄準 南星計畫區,有議員在質詢時持反對意見。國民黨高雄市議員方信淵: 「彌陀區它的土地成本,相對比我們南星計畫還低,因為它是屬於都是魚塭地, 南星計畫離小港機場有點太近了,所以功能性有點重疊性太高了,就像台北一樣, 松山機場跟桃園機場,相對它有一段的距離,所以它的功能性相對比較好一點。」 拿松山機場和桃園機場做例子,認為高雄第二座國際機場選南星,還不如蓋在彌陀, 一來可以促進北高雄的發展,二來彌陀距離南科更近,對產業發展有加乘效果。 高雄市長陳其邁:「彌陀主要,它最主要的一個問題,旁邊有一個岡山空軍基地, 所以飛機在起降降落的時候,它的空域,飛機在飛的時候,空域有重疊。」 高雄第二座國際機場如果將來真的選定南星計畫區,那小港機場就會慢慢退場, 陳其邁還說,南科的產值已經超過竹科,高雄、屏東半導體聚落逐漸成形, 未來5到10年內,航空的貨運需求大增,小港機場肯定不敷使用, 現在只能夠督促中央相關單位,趕快針對各個可能的地點進行專業評估, 別讓新機場空有討論,卻始終沒有進度。 5.心得: 現有小港系統量能是足夠,但綜觀過往大型建設,也有遠未企及系統容量的案例 ex 台北港 數據 (AID): #1dl84HXT (Kaohsiung) 新點如果在彌陀對於雲嘉南是挺方便,但岡山空軍基地可以遷去~? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1746779919.A.449.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ckTHU (59.127.124.8 臺灣), 05/09/2025 16:38:50
bulden: 台南點在那裡? 05/09 16:54
akiranon: 可能彌陀離台南近.對台南居民有利吧 05/09 17:18
tiesto06202: 民進黨有種就復活當年的七股國際機場計畫 05/09 17:28
smallreader: 南星才好,彌陀也沒有高速公路,是在搞笑嗎 05/09 17:30
smallreader: 東蓋一點西蓋一點最後都連不上 北七 05/09 17:31
neo5277: 原本南星就滿好的阿 05/09 17:56
neo5277: 快速道路跟捷運應該也沿一下就好了 05/09 17:57
neo5277: 彌陀還是洗洗睡比較好 05/09 17:58
smallreader: 聽說捷運是不是已經在延了,不錯 05/09 17:58
neo5277: 台南機場如果航線可以再多一點就好 05/09 18:00
neo5277: 紅毛港跟大林浦那邊也是滿漂亮的大學常去 05/09 18:01
tndh: 小港再往南走 對於台南民眾越不利 05/09 18:13
johnmayer111: 南星計畫前陣子的消息是中央回絕了,又再來炒一次ㄇ 05/09 18:20
johnmayer111: 現實是小港機場的效能先拉上來再談新建機場 05/09 18:23
zwt17: 其實來個七股國際機場也可以吧 05/09 18:29
id44kimo: 虎航年底可能來台南 05/09 18:35
pyrolith: 這樣阿北會反對 因為鄉下就沒有鄉下的樣子了 05/09 18:50
eva19452002: 重點是為什麼小港機場有宵禁? 05/09 18:56
rcat2010: 市區機場一般都有宵禁 05/09 19:00
batis: 附近有居民 05/09 19:01
batis: 南星機場利弊分析可看公視獨立特派員這集節目 05/09 19:03
geminirx: 沒台南點硬要 05/09 19:11
ae86957878: 台南這麼多地方可以蓋 05/09 20:51
misson: 聽議員在那邊瞎78,彌陀一樣有既有居民的噪音跟宵禁問題, 05/09 21:11
misson: 而且空官跟台南、海軍機場航道相互干擾,再遠一點還有屏東 05/09 21:11
misson: 機場降落航道 05/09 21:11
kit279: 改在七股不就解決啦 05/09 21:26
tndh: 改七股 機師降落眼睛先被太陽能板閃瞎 05/09 22:21
tiesto06202: 七股當年計畫時根本還沒發展重電,印象中是被台南縣 05/09 22:29
tiesto06202: 擋掉的 05/09 22:29
eva19452002: 所以桃園機場就沒有居民的噪音跟宵禁問題? 05/09 22:41
tiesto06202: 問大園人 05/09 22:58
hinajian: 七股都多久的事了 05/10 00:23
hinajian: 感覺南高沿海都蠻容易有生態衝突的 05/10 00:26
zirong: 原來蓋機場有生態衝突,蓋光電板就不會有生態衝突 05/10 08:47
njunju: 蓋彌陀就要岡山基地遷移 再花一筆真的比較便宜? 05/10 10:10
njunju: 七股賞鳥協會等地方團體 當年是擋掉過很多重大建設 05/10 10:11
njunju: 台南去彌陀時間也沒比南星快多少啦 05/10 10:12
Gmile: 彌陀交通又不方便 05/11 11:07
hinajian: 不好好討論機場又亂扯光電板到底想幹嘛 05/11 17:08
zirong: 原來生態衝突就只有在機場增設時會發生,光電板鋪設不會 05/11 19:30
zirong: 發生啊? 05/11 19:30
hinajian: 樓上還想硬拗,根本沒人在跟你討論那個 05/12 02:33
zirong: 反對七股機場時就說要保護生態,蓋光電板時就又不用管環 05/12 08:06
zirong: 境生態了,這就是硬拗的綠共,雙標的綠共在做的事情 05/12 08:06
bbbing: 不然要追究藻礁保育嗎 05/12 09:44
njunju: 七股不可能蓋機場啦 光機場附近不可有鳥害 黑琵還那麼大隻 05/12 11:06
njunju: 想想還是算了 05/12 11:06
njunju: 就算環保沒問題 飛安是問題就不可能了 05/12 11:07
zirong: 彌陀因為魚塭多,相對也是有大型侯鳥,其實算從茄萣開始 05/12 13:34
zirong: 往南也都是濕地,都是野鳥聚集的地方 05/12 13:34
hinajian: 你頭腦被光電板打到幻聽嗎?又沒人跟你講蓋光電板不用管 05/12 16:27
hinajian: 環境生態。和你意見不一樣就全都打成綠共,這是討論的態 05/12 16:27
hinajian: 度嗎,回去你們小草窩去暖好嗎謝謝 05/12 16:27
zirong: 我說的是反對的時候就說尊重生態,自己要開發時就雙標的 05/12 16:38
zirong: 綠共,至於你要自己承認自己是綠共我也沒輒 05/12 16:38
hinajian: 你在36樓很愛亂嗆現在又反悔裝死了 05/12 17:45
hinajian: 還是正好回了生態衝突四個字和35樓完全一樣純粹是巧合啊 05/12 17:47
zirong: 原來回個光電版也有生態衝突就是嗆?不要這麼有被害妄想 05/12 19:41
zirong: 症 05/12 19:41
Yanpos: 不靠近沿海 溪北空地很多 給溪北一個機會 05/15 00:49
ckTHU: 溪北真的不錯 06/02 15:30